RoopeKin S203

[RoopeK]

Tulipas tänään käytyä orsiin tallilla vaihtelemassa sumareiden hehkut, nii samalla tohtorisetä kuunteli stetoskoopilla koneen kalinaa... Suuntimaksi saatiin remmiahdin, myös laturi piti vähän rahinaa, mut jakokopasta ei kuulunu mitään sivuääniä... Pitää vissiin käytellä vielä toi remmi irti ja kuunnella ilman sitä, toisaalta painelaakeriki on pitänyt ääntä välillä et helpottuukohan homma ollenkaan... Mut kesällä revitään kattokaiteet pois, näytti orsiin auto nii hyvälle ilman niitä, ku reijätki oli siististi peitelty...

[nix0n]

Ootko sinne eatoniin vaihtanu öljyjä? Oma oli ainakin huohottanu osan pihalle eli onneks tuli vaihettua kalliit öljyt

[RoopeK]

En oo ku ei viitsi alkaa purkamaan irti sitä tuolta... On siihen joskus vaihettu, ku näytti olevan kotelo tiivistetty liimalla... Ajatuksena ollu et hommais uudenkäytetyn, ehkä isomman? ahtimen ja tiggais siihen täyttö ja tyhjennysroput ennen paikoilleen asennusta(laakerointi tietenki yhtäaikaa jos välyksiä on).... Sitte on helppo vaikka huollon yhteydessä vaihtaa remmiinki öljyt..

[nix0n]

Ei sitä tarvi purkaa irti, öljyt pystyy vaihtamaan purkamatta. Kieltämättä hankalassa paikassa 2dl purkki maksaa melkein 70€ ja 1,8dl sinne lurahtaa, jos oikein muistan

[RoopeK]

Aijaa.. Kerroppa sit miten ne saapi vaihettua..? Vois nimittäin suunnitella täytön kun kovilla pakkasilla ujeltaa komiasti toi ahdin... Onkos siellä sit olemassa jokin täyttöreikä? Jostakin luin et huohottimen? kautta sais täytettyä... Ja Eatonin sivuilla luki tohon M45 et sinne menis 1,35 desiä öljyä... (Ja löysin muuten yhden sivunki missä öljy maksoi 21€/1,18dl)

[Roisto]

(Ja löysin muuten yhden sivunki missä öljy maksoi 21€/1,18dl)

Näppärä purkkikoko. Onko tuo jotain jenkkiainetta?

t.
Risto

[nix0n]

Aijaa.. Kerroppa sit miten ne saapi vaihettua..? Vois nimittäin suunnitella täytön kun kovilla pakkasilla ujeltaa komiasti toi ahdin... Onkos siellä sit olemassa jokin täyttöreikä? Jostakin luin et huohottimen? kautta sais täytettyä... Ja Eatonin sivuilla luki tohon M45 et sinne menis 1,35 desiä öljyä... (Ja löysin muuten yhden sivunki missä öljy maksoi 21€/1,18dl)

Käytin hovikorjaajalla ja muistaakseni tunkkas perän ylös ja sitten sai imastua öljyt pois. Ruiskulla ja letkulla imasta vanhat pois ja sitten uudet tilalle. C32 amg kompuran öljyn vaihdosta saa osviittaa, siinä tosin se kompura on naurettavan helpossa paikassa

Nojuu on huomattavasti halvempaa öljyä, mulle sanottiin hertsikan vehossa, että 1,8dl menis ja 2dl purnukassa sitä saapi

[RoopeK]

(Ja löysin muuten yhden sivunki missä öljy maksoi 21€/1,18dl)

Näppärä purkkikoko. Onko tuo jotain jenkkiainetta?

t.
Risto

Juu, joku jenkkivaraosakauppa se oli, suomesta kuitenki...

Aijaa.. Kerroppa sit miten ne saapi vaihettua..? Vois nimittäin suunnitella täytön kun kovilla pakkasilla ujeltaa komiasti toi ahdin... Onkos siellä sit olemassa jokin täyttöreikä? Jostakin luin et huohottimen? kautta sais täytettyä... Ja Eatonin sivuilla luki tohon M45 et sinne menis 1,35 desiä öljyä... (Ja löysin muuten yhden sivunki missä öljy maksoi 21€/1,18dl)

Käytin hovikorjaajalla ja muistaakseni tunkkas perän ylös ja sitten sai imastua öljyt pois. Ruiskulla ja letkulla imasta vanhat pois ja sitten uudet tilalle. C32 amg kompuran öljyn vaihdosta saa osviittaa, siinä tosin se kompura on naurettavan helpossa paikassa

Nojuu on huomattavasti halvempaa öljyä, mulle sanottiin hertsikan vehossa, että 1,8dl menis ja 2dl purnukassa sitä saapi

Aa, se oli vehon hinta... Pitääpä samalla vilkasta se kompuran päälypuoli, kun käyttääpi ilmanputsarin kopan irti huohotinletkun takia... Huohottimen kautta se kuitenki tais imasta vanhat pois ja uudet sisään..?

Min oon luullu et C32:ssa kiertää moottoriöljy kompurassa et neki vaihtuu ölpän vaihon yhteydessä...

[nix0n]

Mjoo voihan se olla, että sieltä käsin vaihtanu.

Tossa on C32 kompuran öljynvaihto

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=olKmcCVjAb8[/youtube]

[RoopeK]

Okke, tämä homma ruvetaan tutkimaan seuraavaksi ja raha tilanteen salliessa haetaan öljyt ja tollanen pikkunen pruutta... Tuo oma 5 desin ruutta tuntuupi olevan vähän ehkä liian iso moiseen hommaan... Mut voihan se olla et se sopiipi, kun käyttää sen putsarikotelon pois tieltä...

[ruf]

Ihmetyttää tuo kompuraöljyn hinta. Mikä siinä mersun kompurassa on niin ihmeellistä, että pitää käyttää tuon hintaisa öljyjä. Uudessa 230.000€ kompuraan riittää ilmaöljyksi alle 4€/LITRA maksava öljy. Toinen vaihtoehto oli käyttää reilu 11€/LITRA maksavaa oljyä. Kone tuottaa 34bar ja 560 kuutiota ilmaa minuutissa. Koneesta on otettu täydet tehot 70% sen käyntiajasta. Kompura on n. 4 vuotta vanha ja toimii hyvin. Vai onko nuo työkoneet liian karkeita verrokkeja mersun kompuraan?

Tuli mieleen tuosta mersun kompuraoljyn hinnasta, Euroquem firma, joka tyrkyttää asiakkaille aivan älyttömän hintaisa tuotteita.

[RoopeK]

Päivitellääs...

ToDo-lista:

- Lasien tummennusta. (Ammattilainen saa hoitaa tän.) Tehty
- Soitin vaihtoon, että saa jenkkavehkeet sullottua konttiin. Tehty osittain, subi ON kontissa
- Sopivan subikotelon rakennus, et passaa yleisilmeeseen. (Nykynen ruma laatikko ku tenavan kontissa on Laughing ) Tehty
- Madallusta hillitysti, kunhan saadaan uudet rattaat alle. Tekemättä edelleen tai no aika tehny tehtävänsä...
- Suomenkielisten manuaalien hommaus, ku autohan on tuotu Saksasta.Tehty
- Penkin istuin osan uudelleen verhous viillon takia. Tehdään sit ku repeää kokonaan
- Keskikonsolin alumiinin vaihto, ku joku liimannu jonku saakelin tarvike Bluetooth-systeemin siihen. Samaan konkurssiin kuskin oven alumiini vaihtoon, ku pätkitty turvavyöllä kolhuja täyteen. Ei oo tehty ku ei ollukkaan niin pahassa kunnossa ja suunnitelmat muuttuu
- Ehkä mahdollisesti valopäivitystä, jos jaksaa. Amistummennukset tuli tehtyä, Taispa tulla tilattua LED-valot taakse
- AMG-korisarja olis kiva. Edelleen haaveissa

Laitetaas listalle vielä lisäys...

-Kylkilistat vaihtoon eli kromit pois, classicin listat kylkiin ja prefl Elegancen ikkunalistat

Tämä johtuupi siitä, kun ei vaan jotenki omaan silmään sovi noi kromilistat mustaan autoon....

[Multiviri]

Vaihdappa listoja mun kanssa, jotenkin harakkamainen oon kromilistat ois kommeet...

[RoopeK]

Soittelenpas kohta...

[RoopeK]

Hahaa!!! Löysinpäs Suomesta remmiahtimeen öljyn hintaan 10€/118ml purkki... Tilansinpas samantien kaks purkkia...

[RoopeK]

Tänään vaihtu taas kesärattaat alle... Pitää käydä tossa naapuriveholla mutka puottamassa keulaa, kunhan taas on vapaata...

Kirjootanpas tänne muistiin et etukoiranluut on M12 kierteellä, ku tossa oli toi sport-paketti...

[sipi]

Tiedustelen tuosta remmiahtimen öljytyksestä, että pitäisiko, tai olisiko hyvä tehdävse jossain vaiheessa, jollain km-lukemalla? Nyt on 70000 matkamittarissa ja kansi ylhäällä kuuluu pientä "sirinää" ahtimesta. Onko se normaalia? Lisäksi ilmeisesti hihnan kiristin pitää ääntä noin 2000 kierroksen kohdalla eniten. Millainen operaatio sen vaihto olisi?

Anteeksi Roope että tunkeilen ketjuusi, mutta kun sivutaan samaa asiaa, niin ajattelin olevan hyödyksi kysellä asiaa sivuten.

[RoopeK]

Ei se haittaa vaikka tänne "tunkeileeki"... Kyseleminen ja vatulointi on aina sallittua... Tuosta ite remminkiristimestä en osaa sanoo mitään, mut remmiahtimeen kannattais kuulemma lisäillä öljyä tarvittaessa ja ite vaihtasin ne jo nuilla lukemilla... Vaihetaanhan ne vaihelaatikkoonki 60 tkm välein... Jotku on taas sanonu et 150 tkm ja öljynvaihto ja kuulemma 250 tkm ja ahdin on entinen (varsinkin jos ei oo öljyjä vaihellu)... Mut laakerisarjan saa jenkeistä about 60€:lla, roottorit tais olla 150 € kipale, jos en väärin muista...

[RoopeK]

Unohtunu päivittää tänne et ahdinöljyt tuli kotio kahessa viikossa ja matkahuoltoon piti maksaa 42€, öljyjen maksaessa 20€... Hyvin osaavat laittaa noille öljyille rahtia...

[Dixon]

Viime perjantaina hain mopon koko etupään matkiksesta ja 16€ rahti. Tuntuu kyllä et mielivaltasesti ne rahdit menee siellä.

Kerra lähetin vanteet ja ite maksoin rahdin ni 22€ koko sarja. 50€ neo ollu yleesä noutaessa.

[Tu-84]

31" Mutikat vanteineen lähti pohjoisesta kohti Joensuuta, 120€ Rahti.. Vaihdelaatikkoa eivät huolineet terminaalissa edes kyytille...

[RoopeK]

Unohtunu päivittää tänne et ahdinöljyt tuli kotio kahessa viikossa ja matkahuoltoon piti maksaa 42€, öljyjen maksaessa 20€... Hyvin osaavat laittaa noille öljyille rahtia...

Aiinnii vielä kerran... Ahdinöljy on GM 12345982 ja liike mistä tilasin http://www.racersplace.fi/home.php

Tuonne hintaluettelon puolella olevaan hakuun ku kirjootteli ton öljytyypin, nii löytyy...

[RoopeK]

Tänään tuli tilattua pari palikkaa pirssiin... Vaihtoon menee mm.

-raidetangon pää vasen ulompi
-raidetangon sisäpää oikealle puolelle
-koiranluut eteen
-narinahelat molemmin puolin
-moniurahihna

Tuli ostettua samalla vahaa pirssiin, jos vaikka sais viikon päästä autoon vahat päälle ja sisäpesun tehtyä, kun on vapaa viikonloppuki luvassa...

[RoopeK]

Tulipas viikonloppu aherrettua auton parissa ja edellä mainitut osat paitsi remmi löysi paikkansa autosta... Lisäksi tuli vaihettua vänkärin puolelle etupyörän laakeri... Mittarissa 219200 km... Tänään tuli myös käytyä konttorilla, mut suikkalakki ei ollu suosiollinen ku löysi kuskin puolelta väljän alapallon, eli pitää vaihella taaempi tukivarsi...

Öljyjen vaihto taitaapi olla sit seuraava rojekti ennen talvee, jos sitä samalla sais nuo kompuran öljytki vaiheltua...

Kirjoitanpas muistin aikana tänne ylös, et jarrupalan pituus edessä 102mm... (Osaa sit ostaa oikeet palat, ku noihin AMG-jarruhin on tarjolla kahta eri palaa... )

[RoopeK]

Hoksasin tänään et vaihekeppi käyttäytyy varsin hervottomasti... Siitäpä sitte tuli mieleen et onkos tuohon faceliftin manuaalin keppihässäkkään saatavana irtoheloja, kun tuntuu heiluvan esim. kolmonen silmässä sivuttain n. 2cm molempiin suuntiin ja pystysuuntaan reilun sentin..? Nimittäin tuo keppi oli auton ostaessa tosi jämy eikä tollasia liikeratoja esiintyny...

Tukivarsi oottaa vieläki varastossa asennusta... Jospa sen huomenna vaihtelis, ku pitää torstaina käyttää viimestään näytillä uudelleen...

[RoopeK]

Noh, eikö kukkaa ossoo kertoo saako nuita vaihekeppiin heloja mistään..?

[Shatter]

Heloja ei taida erikseen enää näihin uudempiin saada, kaveri oli kierrellyt oulun varaosaliikkeet läpi kyselemässä jo kertaalleen. lopulta oli päätyny mb-osalle ostamaan vivuston.

en nyt saanu tolokkua että oliko ihan koko vivusto vai osa vivustosta mutta kuitenki

[RoopeK]

Jaa, noh mietiskellään sit uusiksi ku on ihan liian soppakauha...

[RoopeK]

Ihan uudet nastat löysi tiensä mursun alle tänään, ku on noita yöpakkasia lupaillu ja aamuvuoroviikko töissä... Nastoiksi valittiin Hankookin Winter iPiket koossa 225/45 17" ja mitä kotio haukiputaalta ajelin, nii oli ihan hiljaset rattaat nastoiksi... Saapa nähdä minkälainen melu on kunhan vähän kuluvat...

Öljyt pitäs vaihtaa, suodatin ja öljyt on jo hommattu mut vielä pitäs saada mielenkiinto vaihtaa ne...

[RoopeK]

No nii, tänään vaihtu sit öljyt + suodatin ja raikkari... Siinä kun imupumppu lutkutteli öljyä pois koneesta niin tuli tutkittua vähän remmiahtimen täyttöpropun sijaintia, ku oli tarkotus neki öljyt vaihtaa mut kiireessä ei kannata yrittääkkään... Roppu on jossain perse paikassa, eli vaatii varmaanki etukannakkeesta irrotuksen et pääsee käsiksi... Mut huohotin letku joka ahtimen päällä näkyi komeesti siitä ja näytti melko tuoreelta... Öljypaskaa ei näkyny joten sitä vois varmaan sanoo hyväksi merkiksi... Mittari lukema oli 222222 km kun pihaan päräytin... Termari vaihtoon seuraavaksi...