Liekin lankkufarkku 230TE 86´

[Liekki]

Noniin, palasin harharetkiltä jälleen mersun omistajaksi. Sunnuntaina hankkia täräytin otsikon mukaisen mersun. Saa sitten nähdä että kuinka kauan tämä suhde kestää... Kyseessä siis tollainen kauhtunut ja elämää nähnyt metallihohtohopean värinen farkku. Mittarissa on vaivaiset 405tkm eli eihän tuo ole vasta kuin sisäänajettu. Ajoaikaa on tällä hetkellä 4/15 asti eli ei syytä huoleen ihan hetkeen.

Maalipintahan tuossa on ihan loppu ja kauhea. Kiiltoa saa hakea kissojen ja koirien kans. Ruosteiden puolesta tuo on melkoinen kukkiva kunnas. Pahempia lommoja ei kuiteskaan ole. Suunnitelmissa onkin ylimaalaus. Väriä olen vaan vielä arponut. Saakohan tällä suoraan jonkun lintta-kunniajäsenyyden? Noh on tuo mun amerikkalainen vielä muutamaa astetta rujompi.

Tekniikka tuntuu olevan iskussa. Yllättävän kevyesti liikkuu tuon 2,3 bensakoneen voimin. Eihän tuolla ole ajettukaan vasta kuin 405tkm. Vaihdelaatikko on tietenki se perinteinen nelivaihteinen niinkuin varmaan 99% ton aikakauden Mersuista.

Madalluskin on suunnitteilla ja astetta härskimmät vanteetkin tuli hommattua renkaineen... 10x16 215/55/16 taakse ja 8,5x16 205/55/16 eteen.

Nojoo eiköhän tässä ollutkin jo jonkunlainen alkuturina. Paiskaanpa muutaman kuvan tosta komeudesta. Samat kuvat laitoin tonne W124 kuviinkin. Kuvat on sitten isoja kun ei jostain syystä anna ladata pienempänä nuita.

Mutta joo, ne kuvat:

[Vanja-eno]

Älä hyvä mies mene hienoa maalipinnan ajan patinaa ja vaivalla kasvatettuja ruosteita piiloon maalaamaan. Linttakerho tarra vaan takalasiin ja pidät tekniikan tikissä.

[Liekki]

Maalausinnot kyllä lopahti täysin kun pääsin tänään tutkiin Mersun pohjaa nosturin päällä. Ihmettelen suuresti että miten tuo auto on katsastettu vajaa kuukausi sitten (30.1.2014) puhtain paperein... Sen verran rajuja ruostevaurioita löytyi helmojen/lattian reunamilta sekä konehuoneesta. Sille katsastusmiehelle vois melkein suositella valkoista keppiä...

Noh onhan tuossa ajoaikaa 4/15 asti eli on rutkasti aikaa tehdä tolle jotain...

Vanteitakin sovitin samalla alle mutta eipä se paljoa piristänyt ton kylmän suihkun jälkeen. Madallusta huutais ainakin.

Muutama kuva että ei mene vaan kuivaksi kirjoitteluksi...

[mesekisti]

Maalaa sitten nuo helmat/ovien alaosat muun korin kanssa samaan väriin tai laita leveet helmamuovit...

[Liekki]

Maalaa sitten nuo helmat/ovien alaosat muun korin kanssa samaan väriin tai laita leveet helmamuovit...

Juu samaan väriin tulee koko laite ja niitä mädätysmuoveja tuo ei tarvi. On tarpeeksi laho jo muutenkin... Ens viikolla saattaa alkaa pohjan paikkaus.

Nyt viikonloppuna keskityttään Oldsin elvytykseen.

[Liekki]

Mersun paikkaus alkanee alkuviikosta. Saapahan pois nuo ruostevauriot jotka olis kyllä pitäny näkyä jo katsastuskonttorilla...

Saa nähdä että mitä teen ton auton kans. Kaveri kyseli jo nuista leveistä vanteistakin että olisko ne myytävänä. Rönttäfarkkuun ne kyllä passaiskin paremmin. Voipi olla että heilahtaa koko Mersukin nettiautoon tyrkylle.

Ennakkovaroitus siis kaikille Mersu-faneilla. Kohta saattaa olla myynnissä pitkällä leimalla varustettu kopsakka 230TE. Ajoaikaa on siis tonne 4/15 asti.

Muutama kuva päivän ajelureissulta. Reilu tuhat kilometriä ehti tulla Mersun mittariin viikon aikana.

Olishan tuon koneen voinu odottaa tietenkin lähemmäksikin ennenkuin ottaa kuvan...


Sanginjoen Lemmenpolun kääntöpaikalla sain jo autonkin jumiin kinokseen. tässä Mersu venkslattuna jo ympäri.

[Liekki]

Turasinpa tossa aikani kuluksi jonkunlaisen suunnitelman Mersun mahdollisesta uudesta lookista... Mastonin mattamustaksi, tonttiin ja vanteisiin mukava fluorikeltavihree kontrastiksi. Keulan yli perinteiset custom liekit vanteiden värillä. Ikkunat tummiksi ja takavaloihin myös pieni sävytys. Mersun nimeksi vois tulla Zyklon Benz. Arvelluttaa vaan tuo myrkyn ikävä historia.

On sen verran kulunut ja kauhtunut tuo nykyinen ulkoasu joten ei tarvi sääliä yhtään. Tuohon mun oikiaan linttaan verrattuna ei kuiteskaan ole sitten tarpeeksi räjähtänyt jotta ansaitsisi lintta-statuksen. Huomenna olis tarkotus alkaa paikkaamaan nuita ruostevaurioita. Saa nähdä että kuinka pahasti on ruosteet levinny loppujenlopuksi...

Tossapa olis tuo suunnitelman tekele. Liekkejä ja auton nimeä en jaksanu alkaa ährään tuohon kuvaan...

[Karvanaama]

Jovain!!
Mattamusta käy aina, vanteisiin ehkä punanen.
Kattokaiteiden pois silpominen toimii myös.

[Liekki]

Kattokaiteiden pois silpominen toimii myös.

Joo sitä oon kans harkinnut. Mites muuten on kiinni kattokaiteet tollaisessa Mersussa? Jäänee jotain paikattavia pultinreikiä jos nuo ottaa irti? Olishan se pikkusen luihakampi ilman nuita kattohässäköitä.

[Sergey]

hei kuules kun kattokaiteet ottaa pois niin tarvii toisesta autosta extralistat pätkiä täytteeks. Mun farkusta kans lähtee kaiteet pois, mitäs jos opiskeltais yhessä Antti86 sen on jo tehny ja siinä o viilee peli

[Liekki]

hei kuules kun kattokaiteet ottaa pois niin tarvii toisesta autosta extralistat pätkiä täytteeks. Mun farkusta kans lähtee kaiteet pois, mitäs jos opiskeltais yhessä Antti86 sen on jo tehny ja siinä o viilee peli

Mikäpäs siinä.

[Liekki]

Noniin saatiin eilettäin Mersun ruosteita vähemmäksi. Vielä jäi viikonlopulle konehuoneen ruosteiden paikkaus... On ollut kyllä se katsuri vähintään ryyppykaveri joka on ton Mersun kattonut läpi konttorilla... Lattiankin läpi se on voinut katsoa ihan kirjaimellisesti... Noh jospa tuosta vielä Mersu tulis.

Asiasta kolmanteen osaisko joku auttaa valmistenumeron koodauksessa? Jollakin ryssäsivulla kävin haahuileen mutta ei siitä saanut mitään tolkkua.

Valmistenumero on WDB1240831F005740

ja sitten muutama kuva taas piristämään kuivaa päivitystä...

Tekotaiteellinen työkuva:


Nyt on peltiä, maalia ja massaa:




Vielä pitäs tollaiset paikata konehuoneen puolelta:

[mesekisti]

Käy pilteemasta sitä mustaa peltikattomaalia pönikkä ja vetele telalla tai ruiskulla Kun eikös se paukkupullolla ole aika työläs homma ja niitä pitää varmaan olla aikas iso lasti

[JiiTee_]

Tääläpäin ainaki yks ukko myy maalin sekaan laitettavaa mattapastaa, siis esim ns raskaankaluston maali vaikka kiiltävänä ja mattapastaa reilusti sekaan, kaverilla ainaki maali mattautu jo ruiskussa.

Eikä oo kallista.

[Sergey]

Temadur tai Temalac tikkurilan väri. Käytetää raskaankaluston maalauksessa ja tulee kestävä sekä saa sävytettyä mihi sävyy vaan. EI oo kallista ja kestääkin hyvin, toisin kuin paukut tai kattomaali Saa jopa kiiltävän jos haluuaa

[boogieman]

Temalac FD20 ni ei turhia kiiltele - säästää vahauskuluissakin merkittäviä summia vuosikymmenten saatossa.

[Liekki]

Kiitoksia maalivinkeistä.

Juu mattana se väri tullee jos on tullakseen ja ruiskulla olis tarkotus sitten töhhäyttää. Sprayllä jos alkaa sotkeen niin tulleepi kuiteskin vaan seeprakuvioita ja tosiaan isompi homma.

Noh eiköhän se viikonloppuna selvinne että meneekö Mersu nettiautoon vai maalattavaksi...

Siinäpä taas kiva Mersun kuva mausteeksi...

[Shatter]

071A CLOTH BLACK
412 ELECTRIC SLIDING ROOF WITH TILTING DEVICE
466 CENTRAL LOCKING SYSTEM
532 AUTOMATIC ANTENNA WITHOUT RADIO SET
541 DOUBLE ROLLER BLIND USED AS LUGGAGE AND PASSENGER GUARD
570 FOLDING ARMREST, FRONT
591 WD GREEN GLASS ALL-RND., HTD. REAR WIND.-ESG
735 ASTRAL SILVER METALLIC

tuossapa tuo varustelista

[Liekki]

Kiitokset Shatterille varustelistasta. Ei oo pituudella pilattu tuo lista mutta sen kyllä arvasinkin.

Varusteet ovat karsiutuneet tosta vielä lisää sillä kattoluukku ja keskuslukko eivät toimi... Käsinojaakaan ei ole sillä eteen on vaihdettu E34 Bemarin penkit. Tosin siinä Bemarin penkissä on sitten kans käsinoja. Mersun seläntappaja-penkkejä ei ole ikävä.

Mikä lie mahtaa olla tuo 541 DOUBLE ROLLER BLIND USED AS LUGGAGE AND PASSENGER GUARD???

Mersun konehuoneen ruosteita on nyt paikattu. Tämä vois ehkä olla myynnissäkin. Nettiautoon en ole jaksanut vielä laittaa. Vikojahan tässä on mutta on toista vuotta aikaa laitella kuntoonkin.

Miinukset:

- Lukot ei toimi muualla kuin takaluukussa.
- Keskuslukko ei toimi.
- Kuskinpuolen ikkuna ei toimi. Ikkunan veivi vetää sutia.
- Kattoluukku ei toimi. Moottori yrittää avata mutta joku jumittaa.
- Tuulilasissa kuskin nokan edessä on halkeama.
- Takajarrut ovat olemattomat. Epäilen että eivät toimi lainkaan.
- Pakoputki vuotaa.
- Maalipinta on kulunut ja matta. Korjattu jonkun toimesta huonosti jollain vannehopealla tai muulla vastaavalla. Ruostekukkaa riittää.
- Mittaristo/vaijeri kahnuttaa.
- Takaluukun kaasujouset eivät jaksa pitää luukkua ylhäällä. Homman hoitaa hieno puukeppi.
- Ei löydy kuin yhdet huonot talvirenkaat. Nuista tekasee näppärästi kesärenkaat kun poistaa muutaman jäljellä olevan nastan...

Plussat:

+ Suht tuore leima eli katsastettu puhtain paperein 30. tammikuuta 2014 ja ajoaikaa on 4/15 asti.
+ Perus tekniikka tuntuu pelaavan ja kone on pirteä. Voimansiirto ei volise ja vollota.
+ Sisältä suht ehjä ja siisti lukuunottamatta sitkeitä koirankarvoja siellä ja täällä. Nuita jälkiasennettuja etupenkkejä saattaa vannoutunut Mersu-harrastaja karsastaa.
+ Saa vetää melkoista kärryä sillä otteeseen merkattu perävaunumassa jarruin on 1900kg.
+ Paljon vaihdettuja osia mm kytkinpaketti, laturin jännitteensäädin, pyyhkijänmoottori, hydraulisen tasonsäädön kaasupallot, startti, etuiskareiden yläpään laakerit, narinahelat, perän tukikumit, tulpanjohdot, tuoreet öljyt ja suodatin.
+ Kuluneesta ulkoasusta huolimatta en ole löytänyt kovin paljoa lommoja. Konepellissä on lommo etukulmassa ja pari pienempää koloa.
+ Ryhdikäs Mersu ja tasonsäätökin toimii.
+ Tyylikkäät kaivonkansi-alut.

Mainio peli esimerkiksi raksahommiin kärryn kiskontaan tai sitten koirien kuljetukseen. Toiminee hyvin myös vaikka halkoliiterinä...

Kyselyä voipi laittaa vaikka privana tai tähän jatkoksi. Siis jos tämä kaunotar sattuu herättämään suunnattomia omistamisen haluja...

[Shatter]

Oisko tuo 541 varuste farkuissa se vedettävä rullaverho siinä niskatukien takana mistä saa joko tavaratilan peitteeksi tai sitten koiraverkon tms kattoon

[Liekki]

Oisko tuo 541 varuste farkuissa se vedettävä rullaverho siinä niskatukien takana mistä saa joko tavaratilan peitteeksi tai sitten koiraverkon tms kattoon

Jotain tollaista arvelin itekkin. Noh ei tossa ole sitäkään enää tallessa. Eikä niitä niskatukiakaan...

Kato on käyny nuitten vähienkin varusteiden kans. Kääntyvät eturenkaat löytyy kuiteskin vielä.

[Liekki]

Eipä se oston jälkeinen krapula sitten hellittänyt joten Mersu sai lähteä uuteen kotiin. Noh aikansa kutakin. Se oli semmoinen tarina se.