hammastanko

[asdf]

..

[asdf]

..

[Roisto]

Ilmeisesti 210:ssä saa ollakin jonkin verran klappia sammuksissa ollessa. Kliks. Tieten, jos lonkse ei poistu käynnissä ollessa.

t.
Risto

[Ari66]

Rattia ei kannata paikallaan ollessa paljoa veivailla.
Sillä menolla saa kyllä paikat väljiksi alta aikayksikön.

[J.J.J.]

Kun onpi välystä ratissa turhan palijo ettei meinaa iletä ohittaa, kun ei ihan satavarma mihin hyökkää. Peräpään osat uusittu, 4-suuntaus tehty ja nivelet ok.
Paikallistettu vika siis, että rattia kääntämällä kääntöliike ei saavuta hammastankoa. Ratinliike jopa 5-10min.

Onko tässä nyt sitä kiristysmahdollisuutta?

[JeremyH]

Oliskohan sulla siinä rattiakselin ristikkonivelen tapasessa välystä?

Numero 71

Tai numero 240. Et kertonut mikä W210 kyseessä.

[touhottaja]

olis tuon näkönen hammastanko nurkassa jouten ja ihan yksin, suojakumit puuttuu

[J.J.J.]

olis tuon näkönen hammastanko nurkassa jouten ja ihan yksin, suojakumit puuttuu

Mittäähän tuo kustantaa? Jos sattus tarviin...

[touhottaja]

olis tuon näkönen hammastanko nurkassa jouten ja ihan yksin, suojakumit puuttuu

Mittäähän tuo kustantaa? Jos sattus tarviin...

olisko parisataa sopiva hinta plus rahti

[J.J.J.]

olis tuon näkönen hammastanko nurkassa jouten ja ihan yksin, suojakumit puuttuu

Mittäähän tuo kustantaa? Jos sattus tarviin...

olisko parisataa sopiva hinta plus rahti

Pannahan korvantaakse

[J.J.J.]

Hammastanko uusittu sekä avantgarde jouset alle murjottu -98 mallista osat. Itellä siis -01. Siinä olis vielä lisänä nyt mahdollista laittaa sähköt hammastankoon antamaan lisäkevennystä ohjaukseen. Ei kovin jäykkä ohjata ilman lisätehostustakaan.

Tällähän onnistuu jo suoralla tiellä eteneminen ku ennen piti ajaa

[Make_1]

Motonet näyttää myyvän liki inhimilliseen hintaan, ilmeisesti kunnostettuja hammastankoja, koska 80eur panttia pyytävät:

17-8977
W210 Hammastanko/tehostettu ohjaus (ei 4Matic/ServoTronic=nopeuden mukaan tehostuva ohjaus) [1995-2002]
329.90 €

17-8801
W210 Hammastanko/tehostettu ohjaus jos ServoTronic (ei 4Matic) [1995-2002]
329.90 €

Mistä tunnistan, onko autossani ServoTronic, vaiko ei? Ajossa en moista ole huomannut, eikä taida olla Classic-sarjan varusteita...

[J.J.J.]

Motonet näyttää myyvän liki inhimilliseen hintaan, ilmeisesti kunnostettuja hammastankoja, koska 80eur panttia pyytävät:

17-8977
W210 Hammastanko/tehostettu ohjaus (ei 4Matic/ServoTronic=nopeuden mukaan tehostuva ohjaus) [1995-2002]
329.90 €

17-8801
W210 Hammastanko/tehostettu ohjaus jos ServoTronic (ei 4Matic) [1995-2002]
329.90 €

Mistä tunnistan, onko autossani ServoTronic, vaiko ei? Ajossa en moista ole huomannut, eikä taida olla Classic-sarjan varusteita...

Veikkaisin, että jos hammastangossa on sähköliitäntä. Olisko avantgarden varusteita nämä servot...

[pt]

Motonet näyttää myyvän liki inhimilliseen hintaan, ilmeisesti kunnostettuja hammastankoja, koska 80eur panttia pyytävät:

17-8977
W210 Hammastanko/tehostettu ohjaus (ei 4Matic/ServoTronic=nopeuden mukaan tehostuva ohjaus) [1995-2002]
329.90 €

17-8801
W210 Hammastanko/tehostettu ohjaus jos ServoTronic (ei 4Matic) [1995-2002]
329.90 €

Mistä tunnistan, onko autossani ServoTronic, vaiko ei? Ajossa en moista ole huomannut, eikä taida olla Classic-sarjan varusteita...

Veikkaisin, että jos hammastangossa on sähköliitäntä. Olisko avantgarden varusteita nämä servot...

Ei ole avantgardessakaan vakiona.

Tuohon itse hammastankoon ei tule sähköliitäntää, vaan siellä on yksi putki enemmän, kuin normaalissa. Normaalissa kaksi putkea ja tuossa siis kolme putkea.

[J.J.J.]

Motonet näyttää myyvän liki inhimilliseen hintaan, ilmeisesti kunnostettuja hammastankoja, koska 80eur panttia pyytävät:

17-8977
W210 Hammastanko/tehostettu ohjaus (ei 4Matic/ServoTronic=nopeuden mukaan tehostuva ohjaus) [1995-2002]
329.90 €

17-8801
W210 Hammastanko/tehostettu ohjaus jos ServoTronic (ei 4Matic) [1995-2002]
329.90 €

Mistä tunnistan, onko autossani ServoTronic, vaiko ei? Ajossa en moista ole huomannut, eikä taida olla Classic-sarjan varusteita...

Veikkaisin, että jos hammastangossa on sähköliitäntä. Olisko avantgarden varusteita nämä servot...

Ei ole avantgardessakaan vakiona.

Tuohon itse hammastankoon ei tule sähköliitäntää, vaan siellä on yksi putki enemmän, kuin normaalissa. Normaalissa kaksi putkea ja tuossa siis kolme putkea.

Mikä on h.tangossa olevan pistokkeen tarkoitus? Mulla nyt se vapaana koska ei ole piuhaa mitä siihen tarjota.

[pt]

Veikkaisin, että jos hammastangossa on sähköliitäntä. Olisko avantgarden varusteita nämä servot...

Ei ole avantgardessakaan vakiona.

Tuohon itse hammastankoon ei tule sähköliitäntää, vaan siellä on yksi putki enemmän, kuin normaalissa. Normaalissa kaksi putkea ja tuossa siis kolme putkea.

Mikä on h.tangossa olevan pistokkeen tarkoitus? Mulla nyt se vapaana koska ei ole piuhaa mitä siihen tarjota.

Tjaa, nyt pistitkin pahan.

Itsellä on muutamia hammastankoja hyllyssä, joista yksi on uusi ja nimen omaan tuolle kevennetylle ohjauksella, eikä siellä pistoketta ole, vaan pelkästään yksi ylimääräinen putken paikka.

Ja taasen noissa tavallisissa puuttuu tuo ylimääräinen..

Notta tuota...

[mattimoi]

onkos kukaan perehtynyt mikä sisältä kuluu?
eli pystyykö itse kiristeleen välyksiä pienemmäksi?