Ilmastointi lakkasi toimimasta

[Joker]

Kelit vähän lämpeni, niin tietenkin piti ilmastointilaitteen lakata toimimasta w204:ssa.
Käytin ilmastointilaitteen huollossa kesäkuun alussa ja ei ollut tuolloin kylmäaine vajausta kuin 100g. Ei varmaan ole ennen tuota huollettu, kun ei kuulu Vehon huolto-ohjelmaan. Auto 2008 ja 246000km mittarissa. ilmastointi pelannut ennen ja jälkeen huollon moitteetta. Nyt vaan ei lähde päälle. Kun painaa ac nappia vilkkuu valo siinä pari kertaa ja sammuu. Mikähän lie tullut? Tilasin ajan vikakoodin lukuun, jospa siitä lähtisi liikkeelle.

[et]

Ei kuulu ollakaan huolto-ohjelmas. Polttomoottorit huolletaan, kylmäkoneet tarkistetaan ja yli 3kg kylmäkoneis pakollinen vuosittainen tarkistus.

Hyvä idea mennä Stariin.

[dealer]

Lähes aina näissä vika painetunnistimessa (kennon alapuolella, tosi helppo vaihtaa mutta tietysti joutuu tyhjentämään / täyttämään järjestelmän).
Testeriin toki ensin. Huolto tarpeen muutaman vuoden välein.

[Joker]

Joo, se painetunnistinhan se oli mennyt. Ja toinen ilmastointihuolto tälle kesää. On tämä laatua nykyään..

[et]

Hyvä että tuli kuntoon.
Unohda nuo huolto suositukset mitä kadunmiehet kertoo.

[Jas81]

Hei, viisaampien tietoja kaivattaisi.

Ilmastointi lopetti toimintansa (ac-valo vilkkuu kolme kertaa). Paineet tarkistettiin manuaalisesti ja ovat 11 baria. Autocomin testeri näyttää paineiksi 0 baria ja antaa vikakoodeiksi 919100 (refrigerant: pressure is too low) ja 90B387 (electrical auxiliary heater, signal missing or faulty). Vikakoodien nollaaminen ei auttanut vaan vikakoodit välittömästi uudestaan päälle. Sulake (nro 12) on testattu ja toimii. Sulakkeen irroittamisen ja takaisin laittamisen jälkeen ac-valo paloi noin 10 sekuntia eli ilmastointi toimi? Sitten taas ac-valo vilkkui kolme kertaa eli takaisin lähtötilanteessa.

Noilla vikakoodeilla en löytänyt netin syövereistä juurikaan tietoa. Tietääkö kukaan täsmääkö ilmastoinnin painekytkimeen? Ilmeisesti ainaki oireet viittaavat?

Autona siis W204 vm. 2008.

[dealer]

Juuri mitään muuta vikaa noissa ei ole ollut kuin painekytkin ja se sitten meneekin kaikista joskus. Kun on painetta mittareilla, mutta testerin mukaan ei niin aika selvä tapaus ?
Pajalle aika, tyhjentävät systeemin, vaihtavat uuden anturin ja lopuksi täyttö.

[AK47]

Juuri mitään muuta vikaa noissa ei ole ollut kuin painekytkin ja se sitten meneekin kaikista joskus. Kun on painetta mittareilla, mutta testerin mukaan ei niin aika selvä tapaus ?
Pajalle aika, tyhjentävät systeemin, vaihtavat uuden anturin ja lopuksi täyttö.

Melkein uskaltaisi väittää että on joskus varmaan huollossa tullut vastaan ohitettuja paineantureita ja laitettu joku purkkaviritysvastus tms tilalle - olemmehan suomessa

[dealer]

Hee, eipä ole vielä moista löytynyt