Uskallanko vaihtaa vain releen kun kaikkien hehkujen vastusarvo on kylmänä 0,7ohm ja kuumana (kone siis kuumaksi ajettuna) 1,5ohm

Vaikuttavat siispä ehjiltä, juuri nyt ei olisi intoa/aikaa hehkujen ruuvaukseen kun siitä voi kehkeytyä suurikin savotta ja autoa tarvitaan päivittäin

Mietin sitäkin että avaisin releen ja kokeilisin (jos vaikka sattuisi lähtemään kohtuudella) vaihtaa sen hehkun minkä "sulake" on rikki, osaako joku kertoa liittimen pinnijärjestyksen kun numeroita ei liittimen päässä näkynyt?