Eli potilaana 220cdi, -00
Sähköikkunat ja peilien säätö mykkiä, sulakkeet tsekattu ja etupään releet.
Eiköhän tuo selviä kun aikansa kaavioita plaraa, mutta ajattelin jos jollain ollut sama vika ja olisi jonkinmoinen ratkaisu. ?
Säätöpaneelin jo irroittelinkin ja ihan hyvältä näytti.
Monella ilmeisesti toiminut hetken kun on akun irroittanut hetkeksi ?
Sähköikkunat ja peilien säätö mykkiä
Re: Sähköikkunat ja peilien säätö mykkiä
Mikä on sulake/relepohjan ja sam-modulin välinen kytkentä palikan kunto - hapettumia?tapu68 kirjoitti:Eli potilaana 220cdi, -00
Sähköikkunat ja peilien säätö mykkiä, sulakkeet tsekattu ja etupään releet.
Eiköhän tuo selviä kun aikansa kaavioita plaraa, mutta ajattelin jos jollain ollut sama vika ja olisi jonkinmoinen ratkaisu. ?
Säätöpaneelin jo irroittelinkin ja ihan hyvältä näytti.
Monella ilmeisesti toiminut hetken kun on akun irroittanut hetkeksi ?
Onkos sam moduli kuiva?
Akun irrottelulla saa aikaan sähkölasien ja kattoikkunan yms uudelleen normittamisen.
Herrasmies ei kahta vaihda - Toinen on Mersu ja toinen on vaihde.
Tarkoitin siis suomeksi sanottuna ettei kannata akkua irroitella.tapu68 kirjoitti:Kiitoksia, tuo SAM moduuli itselläkin tällä hetkellä vahvin ehdokas. Irrotan siis akun yöksi ja katsotaan uudelleen. Täytyy kaaviot katsella lävitse alkuviikosta ja vikakoodien luvustakaan ei olisi haittaa...
Vikakoodin luku ja testerillä voi sitten pakko-ohjata kyseisiä toimilaitteita niin näkee pelaako ne.
Herrasmies ei kahta vaihda - Toinen on Mersu ja toinen on vaihde.
Itse nappaisin sen Sam-yksikön heti ens alkuun irti ja auki. Putsauksen / kuivailun kautta takasin.
Kaaviota tuohon tuskin kovin hevillä löytyy, ainakaan itse en löytänyt kuin WIS:stä ja nekin oli kyllä aika hepreaa. Ainakin itselleni
Jos ei tuon Sam:n ja relepohjan putsailulla ja kuivailulla ala toimimaan, niin sitten Star:n luokse.
Kaaviota tuohon tuskin kovin hevillä löytyy, ainakaan itse en löytänyt kuin WIS:stä ja nekin oli kyllä aika hepreaa. Ainakin itselleni
Jos ei tuon Sam:n ja relepohjan putsailulla ja kuivailulla ala toimimaan, niin sitten Star:n luokse.
S203 200Cdi -02
E30 316i -89
E30 316i -89
Kyllä se star olisi ihan ensimmäisenä - nopeutuisi hommat ja säästäisi turhaa arpomista. Ehjän korjaamalla summassa yleensä saa jonkun paikan rikki mikä ei alunperin ollut rikki...Wiqqo kirjoitti:Itse nappaisin sen Sam-yksikön heti ens alkuun irti ja auki. Putsauksen / kuivailun kautta takasin.
Kaaviota tuohon tuskin kovin hevillä löytyy, ainakaan itse en löytänyt kuin WIS:stä ja nekin oli kyllä aika hepreaa. Ainakin itselleni
Jos ei tuon Sam:n ja relepohjan putsailulla ja kuivailulla ala toimimaan, niin sitten Star:n luokse.
Silmällä näkee hapettumat ja mahdolliset kosteuden aiheuttamat pulmat toki selvässä tapauksessa. Mutta on se testeri vaan elämää kummasti helpottava.
Herrasmies ei kahta vaihda - Toinen on Mersu ja toinen on vaihde.
Tuli käytettyä SAM irti kun toissa aamuna teki vilkuille ja pyyhkijöille saman.
Sopivasti releiden päältä painelemalla sai pelittämään joten selkeä liitosvika.
Muusissa oli SAM liittimet, on sopiva potero näköjään keräämään vettä jos pääsee löysästä kannesta. Puhdistellaan ja ihmetellään, onhan näiden purkuosista onneksi tarjontaa..
https://drive.google.com/folderview?id= ... XktS2doRTA
Sopivasti releiden päältä painelemalla sai pelittämään joten selkeä liitosvika.
Muusissa oli SAM liittimet, on sopiva potero näköjään keräämään vettä jos pääsee löysästä kannesta. Puhdistellaan ja ihmetellään, onhan näiden purkuosista onneksi tarjontaa..
https://drive.google.com/folderview?id= ... XktS2doRTA
Miltäpä näytti sam poksin ja sulake/relepohjan välinen kytkentäkiskospagetti?tapu68 kirjoitti:Tuli käytettyä SAM irti kun toissa aamuna teki vilkuille ja pyyhkijöille saman.
Sopivasti releiden päältä painelemalla sai pelittämään joten selkeä liitosvika.
Muusissa oli SAM liittimet, on sopiva potero näköjään keräämään vettä jos pääsee löysästä kannesta. Puhdistellaan ja ihmetellään, onhan näiden purkuosista onneksi tarjontaa..
https://drive.google.com/folderview?id= ... XktS2doRTA
Herrasmies ei kahta vaihda - Toinen on Mersu ja toinen on vaihde.
Spagetti oli siistissä kunnossa, täytyy mittarilla vielä tarkistella että on kontaktit ok.
Nyt meni melkein yöunet kun tarkemmin SAM boksin liitintä katseltuani huomasin 1 ja 2 urospinnin puuttuvan kts. Linkki ?
https://drive.google.com/file/d/0B9y5Pe ... p=drivesdk
Yrittelin jo kaaviota metsästää huonolla menestyksellä.
Nyt meni melkein yöunet kun tarkemmin SAM boksin liitintä katseltuani huomasin 1 ja 2 urospinnin puuttuvan kts. Linkki ?
https://drive.google.com/file/d/0B9y5Pe ... p=drivesdk
Yrittelin jo kaaviota metsästää huonolla menestyksellä.
Just nyt ei ole tota boksia näpeissä mutta näkyykö vastapuolella tynkiä reijissään.tapu68 kirjoitti:Spagetti oli siistissä kunnossa, täytyy mittarilla vielä tarkistella että on kontaktit ok.
Nyt meni melkein yöunet kun tarkemmin SAM boksin liitintä katseltuani huomasin 1 ja 2 urospinnin puuttuvan kts. Linkki ?
https://drive.google.com/file/d/0B9y5Pe ... p=drivesdk
Yrittelin jo kaaviota metsästää huonolla menestyksellä.
Nuita bokseja löytyy kyllä, että ei niiden takia kannata yöuniaan menettää.
Herrasmies ei kahta vaihda - Toinen on Mersu ja toinen on vaihde.
Kolvailin aamusta korvikepiikit, tarkistelin juotokset. Ei ollut apuja.
Takapoksista etupuolen maton aliset liitännät ja akun maadoituksen putsasin.
Tiedä oliko klassinen akun irroitus syynä, mutta nyt pelittää. Seuraillaan kuinka pitkään, monillahan mennyt 20 min - muutama pv että alkaa taas sama vika.
Takapoksista etupuolen maton aliset liitännät ja akun maadoituksen putsasin.
Tiedä oliko klassinen akun irroitus syynä, mutta nyt pelittää. Seuraillaan kuinka pitkään, monillahan mennyt 20 min - muutama pv että alkaa taas sama vika.