Mikan harharetket, Paluu mersuihin... Taas. Eemeli ja Hyyymeri.

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » 20.6.2019 9:34

Pappi kirjoitti:Paljonkohan ois tullut maksmaan vaikka ”tammer tiisselillä” tämä remontti.

Pääset nyt juhannuksena reissuun?

Eihän tuo aivan ilmanen remontti ole ulkopuolisella teetettynä. Varmasti 5000e menis että pölähtäisi vaan.

Toki tulihan tämä maksamaan nytkin vaikka kaikki tein itte. Taitaa pari tonnia mennä rikki, häätyy ynnäillä kun saa kaikki nippuun.
Vielä täytyy pakoputki tehä uus. Nyt on 4" suorarööri ja äänet ulospäin aivan järkyttävät...

Jussin reissut jää tällä ajamatta, ei kerkeä millään kaikkia nysvätä kuntoon.
Saatika uskalla samantien lähteä reissuun.

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » 21.6.2019 0:16

Tänään sain kasattua pirssin loppuun ja vedettyä uudet öljynjäähytysletkut keulalle.

Tunnin verran pirssi hyrskytteli hallilla ja käväsin vielä illasta ~50km ajelemassa, tuntuis toimivan

hcmato · Viesti Kirjoittaja **hcmato** » 21.6.2019 8:48

Hyvät oli kuvat ja projektikertomus, mukava seurata. Joillakin isommatkin hommat sujuu ihan itekseen

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » 23.6.2019 22:50

Muuan sata kilometriä takana. Vaikuttais ihan toimivalta.
Se kalkattava suutin on hiljentynyt ja kone käy ihan siististi. (jos tätä 6.5sta nyt ikinä voi siististi käyväksi sanoa...)

Moottoriöljyt tuli vaihdettua tuossa 50km jälkeen ja nyt uusilla on menty ~300km
Voisi vielä vaihtaa uusiksi niin hioutuneet hituset tulis pois kierrosta.
Tuossa ensimmäisessä vaihdossa öljyssä oli ihan selvästi hioutunutta hitusta seassa ja öljy olikin jo hieman samentunut 50km matkalla.
Nyt illalla tunnustelin tikusta noita 300km ajettuja niin ihan kirkasta ol.

Semmonen läjä...

Vielä vaihetoosan ja muun voimansiirron öljynvaihdot ja sitten vois alkaa paneutumaan sisustan pesuun ja varusteluun kesälomaa varten.

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » 30.6.2019 22:58

Tuli käytyä subella ~1200km reissu pohjosessa käsivarressa ja Ruotsin lapissa. Auto toimii hienosti vailla mitään hämminkiä.
Öljyä/jäähytysnestettä ei katoa yhtään.

Kilpisjärven eteläpuolella, Kalkkoaiville menevä saksalaisten sota-aikana tekemä tie. ~25km suuntaansa melkosta kivikkoa.
Tästä pääsee helpoiten lätäsenon varteen vaelluslohia narraamaan.
Voin sanoa kyllä suoraan että tuo tie on autolle melkonen kestotesti...

Remontti voitaneen katsoa onnistuneeksi. Pääseekin nysväämään kaikkea muuta huomiota kaipaavaa...

Pappi · Viesti Kirjoittaja **Pappi** » 01.7.2019 7:42

Voiko subbea verrata edellisiin toyotiin. Volvosta varmaan olisi tuolla loppunut maavara?

Hienoja metsäteitä.

Castillo · Viesti Kirjoittaja **Castillo** » 01.7.2019 15:27

Huikea tie ja maisemat. Mukava että pistit paljo kuvaa. Muutaman kerran siellä defellä käyny. Oliko alkuosan pusikot edelleen hiomassa auton kylkiä. Vai onko raivattu kapein ryteikkö.

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » 01.7.2019 16:31

Oli sieltä pahimmat pusikot raivattu pois.
Lie talven aikana kun oli semmosta puoimetristä "kannikkoa"

Mou · Viesti Kirjoittaja **Mou** » 03.7.2019 8:53

Hienoo kuvaa ja maisemaa. Hyvä että remontti onnistu. Ei paljoa SLK:lla mentäs tota tietä.

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » 29.7.2019 22:32

Nyt alkaa olla pikkuhiljaa jo ihmismäisen näkönen tämä värkki.
Uudet orkkis ajovalot+parkit+äärivalot ja ehjä maski keulassa. Ruskeaksi hapettuneet vanteetkin hinkattu vähän siistimmäksi jotta niistäkin löyty pohjaväri.

Takapuskuri täytyy vielä hommata uus jahka tässä rikastuu sen verran.

Pikkuhiljaa alkaa remontin jälkeinen 5000km rajapyykki lähestyä. Viimeistään viikonloppuna sekin tulee täyteen kun oli tarkotus pyyhkästä tuosta Ruottin poikki Lofooteille ja sieltä pohjoseen.

Mou · Viesti Kirjoittaja **Mou** » 30.7.2019 7:54

Mika.T kirjoitti: Uudet orkkis ajovalot+parkit+äärivalot ja ehjä maski keulassa. Ruskeaksi hapettuneet vanteetkin hinkattu vähän siistimmäksi jotta niistäkin löyty pohjaväri.

Mutta kulmaparkit vielä pimeänä.

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » 30.7.2019 10:46

Niissä on alunperin vilkut. Täytyy kerätä inspiraatiota että innostuis muuttelemaan noita.
Vilkut toki on noissa alemmissakin valoissa.

Mou · Viesti Kirjoittaja **Mou** » 30.7.2019 23:38

Mika.T kirjoitti:Niissä on alunperin vilkut. Täytyy kerätä inspiraatiota että innostuis muuttelemaan noita.
Vilkut toki on noissa alemmissakin valoissa.

Niissä kuuluisi olla alunperin vilkut diodilla ja parkit normisti. Eli kun valot päällä laitat vilkun päälle niin ne sammuu kun varsinainen vilkku syttyy, eli vilkkuu käänteisesti. Ja jos valot ei ole päällä niin silloin ne vilkkuu samaa tahtia muidenkin vilkkujen kanssa.

Roisto · Viesti Kirjoittaja **Roisto** » 31.7.2019 8:44

Mou kirjoitti:Niissä kuuluisi olla alunperin vilkut diodilla ja parkit normisti. Eli kun valot päällä laitat vilkun päälle niin ne sammuu kun varsinainen vilkku syttyy, eli vilkkuu käänteisesti. Ja jos valot ei ole päällä niin silloin ne vilkkuu samaa tahtia muidenkin vilkkujen kanssa.

Yhden langan polttimo? Millaiset tehot noissa on? Monesti eurovehkeissä vilkku on jollain 20 W polttimolla mutta parkit 5-10 watilla.

t.
Risto

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » 31.7.2019 12:03

Sivuvilkuksi tuo on alunperin laskettu.

T10 5W lasikantalamppu siellä on.
Ajovalon alla on kakskipaletta 5/21w keltasta lamppua.

Mou · Viesti Kirjoittaja **Mou** » 31.7.2019 21:14

Roisto kirjoitti:
Mou kirjoitti:Niissä kuuluisi olla alunperin vilkut diodilla ja parkit normisti. Eli kun valot päällä laitat vilkun päälle niin ne sammuu kun varsinainen vilkku syttyy, eli vilkkuu käänteisesti. Ja jos valot ei ole päällä niin silloin ne vilkkuu samaa tahtia muidenkin vilkkujen kanssa.
Yhden langan polttimo? Millaiset tehot noissa on? Monesti eurovehkeissä vilkku on jollain 20 W polttimolla mutta parkit 5-10 watilla.

t.
Risto

Niinkuin Mika sanoikin niin sivuvilkku ja parkki eli amerikkalaisittain sidemarker valo. Tuli tuohon diodi-systeemiin perehdyttyä viime syksynä Luminan kanssa kun poistin suomimuutokset ja palautin valot sellaisiksi kun tehtaalta lähtien kuuluukin.

650000tuttavuus · Viesti Kirjoittaja **650000tuttavuus** » 31.7.2019 23:08

Pari eilistä pienenneltyä (aiheeseen kuulumatonta) Lapinkuvaa sekaan sotkemaan (voi viskata pois). Mikalle varmaan tuttuja seutuja. (pvmäärät kamerassa taas kerran ihan pers........)
Saariselällä tässä chättäilen

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » 31.7.2019 23:09

Tuosta ensimmäisestä en ykskaks osaa sanoa että mistä on. Toinen on tuttu tenojoen varresta.

EDIT: No ensimmäinenhän on ivalo-inari väliltä. Myössäjärvi. Jäi kaiveleen että on niin tuttu puu tuossa kuvassa

650000tuttavuus · Viesti Kirjoittaja **650000tuttavuus** » 31.7.2019 23:45

Myössäjärven Karhunpesäkiven matkamuistomyymälään siinä hiljentelen, Inarista Ivaloon laskeutuessa iltamyöhällä.
n. 500 km lenkki tuli pyörähdettyä ip ja illan aikana Kevon kansallispuistoa vähän Karikasniemen suunnalta harppoen.
Tänään sitten Kiilopään valloitus UKK-puistossa.

650000tuttavuus · Viesti Kirjoittaja **650000tuttavuus** » 31.7.2019 23:51

Yes !
Tunnistit näköjään jo toisenkin (edit).
Utsjoelta hiukan ajettiin Nuorgamiinkin päin savuporoa koppaamassa.

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » 09.8.2019 0:05

......

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » 09.8.2019 0:56

Lofootit kierretty.
Onhan prkl komiaa seutua koko Norjan rannikko.

6päivää ja ~1700 kilometriä.

Täytyy spämmätä enempi kuvia kun innostun käymään kuvat paremmin läpi.

EDIT: Norjan reisun kuvia spämmätty lisää...

Ja yks extrakuva kotimaan kamaralta kun aurinko laski niin helevetin komiasti vasten kasvoja.

Lerssinen · Viesti Kirjoittaja **Lerssinen** » 10.8.2019 9:14

Olen joskus miettinyt että kyllästyyköhän norjalaiset nuihin maisemiinsa koskaan..

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » 02.9.2019 23:29

Jyllis on seissyt melkein koskematta koko kesän.
5viikkoa tuli tässä lomailtua ja taisin yhden reissun ajaa volvolla

Suburbaniin onkin tullut reilu 4000km nyt kesän aikana.

Pikkusen pitäs jaksaa panostaa tähän volvoonkin kun taas ois pitkä talvi edessä töissä kulun merkeissä. Subbarilla tuota väliä ei viitti lompakon mielestä ajaa.

Vokkelissa meni 300tkm rajapyykki tuolla ainokaisella reissulla puhki. Sen merkki että jakopää pitäs alkaa kursimaan uusiksi.
Paljon muutakin sais uusia mutta jospa niistä sitten myöhemmin. Jostaki v#¤%& kumman syystä kaasuläppä antaa aina vaan vikakoodia (se toimii kyllä, ja piuhat eculle on mitottu)

Käsijarruhilut laitoinkin viime v-loppuna kun katsastaakkin tämä vissiin pitäs

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » 04.9.2019 17:58

No älästä huoli. Jyllikseen napsahti tuore leima. Noooh... Vahinkoja sattuu.

Vois vaikka myyä pois

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » 08.9.2019 12:21

Subbarin keulaan ripustelin lisävaloja niin näkkee taas painattaa pimmeitä teitä näkymättömiin.

Keskelle land cruisereissa katolla olleet ledipanelit ja alemmas laidoille boschin profi sumarit xenoneilla, kytkettynä pitkiksi tottakai.

Mahtavan leveä valokuvio

Jyllikseenkin laitoin siinä jo viimetalvena olleet x-visionin ledipitkät keulalle.
Sais olla vähän leveämpi kuvio noissa R4:ssa...

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » 13.9.2019 21:41

Jyllis poistui taloudesta mittarilukemalla 301600km

Aikansa kutakin, vaikka kampe ei taloudessa kauaa viihtynyt niin ihan asiallinen kampe jos tykkää huonolaatuisesta sisustasta ja kuunnella samalla sisustan varsin kova äänisiä nitinöitä/natinoita ja moottorin jyrinöitä/tärinää.

Moottorityynyillä voisi olla osansa mutta käväsin yhtä V70stä istumassa jossa "kuulemma" on uudehko tyynyt.
Ihan samallalailla sekin jyrryytti sisälle, ei jatkoon...

Jonkin aikaa seurasin halpoja W211:siä ja paria kävin kokeilemassakin. Toinen oli ihan täys paska (5000e) toinen olikin ihan asiallinen peli ja kaikinpuolin ehjä (8000e =kallis) mutta jotenkin ei kiinnostus herännyt vaikka tuntui varsin mukavalta tien päällä.

Alkuviikosta selailin taas nettisättiä ja sinne olikin tullut ihan kivan näkönen peli josta samantien pistinkin vaihtokyselyä menemään. Myyjä soitti samantien ja mainitti että auto on just tullu ja kerkes olla myynnissä vain muutaman tunnin.
Varasin mokoman viikoksi että kerkeän käyä näin loppuviikosta autoa tutkimassa.

Tänään sitten rämmäytin autonvaihtoreissun...

Nii että semmonen paluu mersukantaan

Saapa nähä mikä on mersujaan...
Paljon ajettu ja nettiauton halvin 350cdi

pekkovee · Viesti Kirjoittaja **pekkovee** » 13.9.2019 22:29

Valkea preface ainakin mun silmään paljon kivampi kuin facelift

Vetääkö eestäkin ?

kerosiini · Viesti Kirjoittaja **kerosiini** » 13.9.2019 22:36

Tänä vuonna käyny pari mk2 ja yhden mk3 v70 dieselin koeajaan ja kaikissa kantautu koneen tärinät häirittevästi kabiiniin. Mk3 kävin ensimmäisenä koestaan ja luulin että joku moottorityyny porsinu. Taitaaki olla tosiaan ominaisuus

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » 13.9.2019 22:43

pekkovee kirjoitti:Valkea preface ainakin mun silmään paljon kivampi kuin facelift

Vetääkö eestäkin ?

Itte kans tykkään valkeana tästä prefaceliftistä enemmän kuin faceliftistä.
Faceliftikin on kyllä hieno vehe kun väri on kohdallaan. Viininpunaisena tai metalliruskeana.

Tämä ei kuovi kuin takatöppösillä.

kerosiini kirjoitti: Taitaaki olla tosiaan ominaisuus

Niin tuo vähän vaikuttaa. Ihme ettei tuohon vaimennukseen ole perehdytty käytännössä ollenkaan...