Tästä onkin aikaa kun on tällä sivustolla tullu pyörittyä. Toivottavasti vielä hyvässä hapessa niin foorumilaiset kuin ylläpitäjätki ja että juttu luistaa
Tuli tuossa laitettua viimein tuommonen monivuotinen haave mitä on tullu kytättyä ruottia ja saksaa myöten mutta se löytykin yllättävästi suomesta. Ajattelin että tästä autosta vois jonkun näkösen rojekti topicin tehä kun täällä tuntuu alanmiehiä olevan. Apua, neuvoja, mielipiteitä ja haukkuja tietenkin. Mersuja on ollu varmaan toistakymmentä ja jonkunnäkönen peruskäsitys näistä vehkeistä löytynee.
Secin ostin kesäautoksi ja tarkotus ois tehä autosta semmonen että sitä ei ihan hevillä hävitetä, katotaan kuinka käy
Yleisvaikutelma autosta on mielestäni ihan hyvä.
- Leimattu kesällä
- n. 154tkm lasissa (uskoo ken tahtoo)
- tekniikka pelaa,
- sähköhilppeet pelaa suurimmalta osin
- ulkonäöstä miinusta, mallia täysmusta
- sisusta, musta nahka, ei rikki mutta hieman kulumaa, kattoverhoilu roikkuu, puupanelit repsottaa.
- kesti hyvin 600km kotimatkan ja oli hyvä ajaa
Tosin talvisäilöön laiton jälkeen alko ysikasi haista tallissa, siirtopumpun kuparitiivisteethän sieltä antautu. Tästä vielä tarkempaa juttua kun joutaa.
Koitan saaha liitettyä tähän muutaman kuvan päähenkilöstä.......... Joka ei kyllä nyt näytä onnistuvan.. Taistelin joskus ennenki näitte kuvie lisäämisie kanssa prkl..
Alotetaampa vaikka siittä että mikä on nykyää sivu mistä saa VIN-numerolla varustelistat sun muut tiedot kaivettua?
On meinaa sen näköstä laitosta jo tuossa mittaristossa että ikinä nähnykkää tämmösissä mersuissa! Vissiin tuo joku ajotietokone on ja saksaksi tietenki
Muistan käyttäneeni vuosia sitten w124performance sivua aikapaljon kun lankku oli ajossa. Helekutin hyvä sivu. Löytyykö samantyylistä sivua w126selle? Ite enkyllä löytäny googlettamalla. Joku velivenäläisen sivu oli kans melko kätevä kun ei kyrillisistä aakkosista vain välittäny
eli tämmösiä raamattuja saa kans tarjota ni ei tarttis ihan jokasta pöliää kysymystä kysyä täällä, ainakaa iha heti. Siirtopumpun kupariprikoista vielä että onko kukaan käyttäny mitään muuta vaihtoehtoa kuparin tilalle? Suunnittelin USIT-tiivisteitä. Mahtaakohan kestää benzzziinin?
Vaihoin siirtopumpun banjoon ne 3 kuparirikkaa uusiin ja vieläki tippasee
Kyllä seon nyt kaljan paikka. Viikonloppuja!
[/quote]
Seuraillaan jos juttua ja kuvia laittelet.
On se kyllä yksi kauneimmista koreista mitä automaailmassa nähty minun mielestä.
.