S203 C30 Cdi Amg kanssa elämistä

[Tähtikuski]

Voiko tuo lauhdutin vuotaa vaikka on täysin kuiva tarkistuskameralla tsekkasin ja ei missään märkää.... Voisiko olla alkavaa.ilmastoinnin kompuran vasen puoli kylkeä pitkin valuu alas..

[Tähtikuski]

Nyt on öljyvuodon kohdekkin löytynyt se on Öljynsuodattimen jalka lohkon päästä.. Ei vuoda koko ajan kun lämpenee niin rupeaa hitaasti vuotamaan välistä.Tiivisteet tilattu uskaltaako laittaa Castrol Vecton 10w-40 228.51 luokituksen öljyä ainakin jotkut käyttää tätä om 642 koneissa. Mitä te olette mieltä?

[Tähtikuski]

Nyt on tiiviste öljynsuodatinjalkaan laitettu eihän se tiiviste ollut kunnolla edes siellä!!! Vaihdoin myös sen ylemmän pesin ja putsasin! Nyt vaan seurataan vuotaako vielä.Täytyy kaikki tehdä itse!!!!! W211 tuntuu laiskalta mitään vikavaloja ei pala mutta kierrokset nousee 2500rpm ja sitte lähtee.. onko tuo laatikon luistoa.Minusta se on entinen w211 ei tuolta tuntunu. On itsellä öljyt kyb venttiilit pistokkeet johdinlevy jos vaihtaisi kaikki...

[Tähtikuski]

Hei käykö castrlox gtx ultraclean 10w-40 öljy om 642? on siinä 229.1 luokitus. Motonetti tarjoaisi sitä? Vai pitääkö olla 229.31 autossa ei dpf..

[Tähtikuski]

Ompas tullut jo tänä vuonna ajeltua 10tkm yhteensä. No onhan siinä sattunu ja tapahtunut w212 toimii vihdoin mitä nyt kardaani ulisee tai no tukilaakeri.. w211 vuotaa öljyä jostain hmmm... Vasta vaihdoin ahtoputken tutkitaan kun keretään!! Kyllä tää polttoaineen hinta hirvittää.. Ainiin mistäköhän johtuu kun W211 pompottaa takaa renkaat on kireällä ja ilmaa 2.5bar voisiko olla että renkaasta on mennyt vyö?

[dealer]

Varmaankin renkaassa vikaa, ellei sitten jarru jää päälle ja lämmettyään aiheuta tuollaista.

[Tähtikuski]

Varmaankin renkaassa vikaa, ellei sitten jarru jää päälle ja lämmettyään aiheuta tuollaista.

Tekee myös kylmänä joten rengas todennäköisin.

[Tähtikuski]

Hmm w212 oli tos pukkien päällä katoin vuotaako vielä kuivaa on mutta tutkiskelin kardaania. Onko normaalia että se etupyörille menevä kardaani pitää pientä klonksuntaa ei kyllä minusta ole normaalia. KL- Varaosista katsoin kardaania hinta ei miellyttäny joten Autodoc. Mutta se väittää että se etukardaani ei sovellu :idiot KL- numero : A2044106801

Tuossa sen kardaanin numero A2044106901 Autodoc

VIN: WDD2122891A314850

[Tähtikuski]

Hmm tässäkin sama numero!

[Tähtikuski]

Ent lukeeko tätä ketjua kukaa mutta tuli tehtyä w211 RVS käsittely. No kulutus ainakin tippu ennen ei menny millää alta seiskan vaikka ajo 80 nyt menee 6.3. w212 5.1 laskettuna 5.6 no tyhjäkäynti ainakin pehmeämpää ja kaasuun vastaavuus parani. Eniten vaan huolettaa kardaanin kunto pieni klonksunta kuuluu.. jos sitä Tänää hakis w211 öljyt matkahuollosta ja w212 jarruhilppeet ja vaihtelis viikonloppuna jos sää sallii..

[Tähtikuski]

Varmaankin renkaassa vikaa, ellei sitten jarru jää päälle ja lämmettyään aiheuta tuollaista.

Kudos vaurio molemmissa takarenkaissa nyt on uudet renkaat pompotus hävisi!

[dealer]

Tottahan toki luetaan sinun viestejä, näkyy olevan jo viidettä tuhatta lukukertaa tällä

[Pappi]

Joskus olisi mukava lukea tuosta celicasta mikä mainittu allekirjoituksessa? Hieno auto aikanaan ja miksei tänäänkin.

[Tähtikuski]

Joskus olisi mukava lukea tuosta celicasta mikä mainittu allekirjoituksessa? Hieno auto aikanaan ja miksei tänäänkin.

Joo celica oli eka auto vapari moottorilla serkku on autorakentaja teki koneen uusiks ja löi turbon kylkeen tehoja oli muistaakseni joku 220-230 en muista enää tarkkaa lukumäärää voin yrittää löytää kuvan siitä. Harmittaa kun tuli myytyä (emäntä ei tykännyt autosta mersu immeisiä) niin tuli itsekkin siirryttyä mersu leiriin! Kyllä vielä supra kelpaisi (Ehkä joskus)

[Tähtikuski]

Tuossa siitä toyotasta pari kuvaa harmittaa kyllä kun myin mutta oli kyllä hyvä auto. Suti vaan kone remontin jälkeen melkein koko ajan (vetarit ei kyllä tykänny)...

[Mika.T]

Serkkupoijjaalla oli aikanaan tuomonen punanen GT4 celica.
Se oli aika kiva värkki nelivetoineen ja turbokoneineen.

Joskus jopa katellu oisko tuomosta nelikkoa järkevästi myynnissä mutta aika vähän noita on nelivetona järkevässä hintaluokassa.

Edit. https://www.nettiauto.com/toyota/celica/12639668

[Tähtikuski]

Serkkupoijjaalla oli aikanaan tuomonen punanen GT4 celica.
Se oli aika kiva värkki nelivetoineen ja turbokoneineen.

Joskus jopa katellu oisko tuomosta nelikkoa järkevästi myynnissä mutta aika vähän noita on nelivetona järkevässä hintaluokassa.

Edit. https://www.nettiauto.com/toyota/celica/12639668

Tää mun oli etuvetoinen 2.0 vapari johon tehtiin kone uusiks ja turbo lyötiin kylkeen

[Tähtikuski]

Tänään aattelin vaihtaa ainaskin ne öljyt w211 10w-40 castrol wecton. Eilen w212 vähä kiukutteli tulin kotipihaan auto sammu ja näyttö punaselle: changing gear wear visit workshop eikös toi viittaa laatikkoon? No auto ei tahtonu käynnistyä mutta käynnisty mun vikakoodinlukijalla B2aaa ei hajuakaa mikä on. Nollasin vikakoodit auto toimii toivotaan ettei syty uusiks...

[Tähtikuski]

8.4.2022 W211 öljynvaihto +rvs 2käsittely
Öljy Castrol Vecton 10w-40

Pistän tänne ylös ei pääse unohtumaan!

[Tähtikuski]

Emäntä soitteli että w212 kolisee oikealta edestä.. kuuluu kun ajaa esim tiellä mikä on epätasaisesti aurattu (arinata)

Mikä näistä w212 alustasta pettää ensin ? Kuulostaa kuulemma että tulee oikealta ylhäältä? Meneekö näistä iskarin yläpäitä? Tsekkaan iltasella välyksiä..

[Tähtikuski]

W212 eilinen kulutus..

[Tähtikuski]

Hmm mistään en väljää löytäny.. no jääköön katsastuksen murheeksi..

[Mou]

Voi olla ihan iskunvaimenninkin. Varsinkin jos ei kolaja terävissä röykyissä, mutta kolahtaa syvissä ja pitkissä joustoissa.

[Tähtikuski]

Kolisee esim jos ajaa mukulakivi kadulla. voisko olla iskarin yläpää.

[Tähtikuski]

Käykö tämä öljy w211 jakolaatikkoon vai pitääkö olla juuri se 236.13 luokituksen öljy??

[650000tuttavuus]

Minulla ainakin oli 211:ssa alatukivarressa oleva pusla aina rikki (muistaakseni kallistuksen vakaajaankohan yhteys siitä paksulla pystytangolla).
Ja sitä kun ei löydä edes katsastuksessakaan. Ainut konsti pyöräyttää ensin pultti auki, ja väännellä sitten, onko kumi rikki.

[Mika.T]

Annan ääneni epämääräisen kolinan syyksi hammastangon.

[650000tuttavuus]

Jäipä vielä mainitsematta, että nykyisessänikin kuulostaa ihan kyseiselle kolinalle oik etupäässä.
Tosin ylätukivarren (=reaktiotangon) pyöränpuoleinen pallopääkin antoi myös edellisessä samantyyppistä kolinaa, mutta se olikin helpompi todeta tangosta nytkyttelemällä.
Iskareista en ole ikinä löytänyt syyllistä yhdessäkään Merssussa noihin kolinoihin, ja samaa sanoi joku asentajakin ihan jotakin tiettyä mallia lukuunottamatta.
Niin ja pojan 124 farkun tasonsäätöiskareissahan kyllä oli aikoinaan kolinaa.
124:n alkup etuiskareilla ajettiin koko ikä, yli milj km

[Tähtikuski]

Annan ääneni epämääräisen kolinan syyksi hammastangon.

Täytyy tänää kaverin kanssa tsekata löytyskö sieltä välys epäilen kyllä iskaria....

[Tähtikuski]

Jäipä vielä mainitsematta, että nykyisessänikin kuulostaa ihan kyseiselle kolinalle oik etupäässä.
Tosin ylätukivarren (=reaktiotangon) pyöränpuoleinen pallopääkin antoi myös edellisessä samantyyppistä kolinaa, mutta se olikin helpompi todeta tangosta nytkyttelemällä.
Iskareista en ole ikinä löytänyt syyllistä yhdessäkään Merssussa noihin kolinoihin, ja samaa sanoi joku asentajakin ihan jotakin tiettyä mallia lukuunottamatta.
Niin ja pojan 124 farkun tasonsäätöiskareissahan kyllä oli aikoinaan kolinaa.
124:n alkup etuiskareilla ajettiin koko ikä, yli milj km

Syksyllä kun katsastin tuon kolisi jo silloin vähän (pahempi nyt)eikä katsuri mistään välyksiä löytäny vaikka kuinka kauan katsoi... Ja siinä iskaritestiassä kuului se kolina. Katsurikin sen kuuli mutta välystä ei löytyny.. hmm no ei tuo kovasti itseä haittaa emäntää kylläkin