Parisen viikkoa on kesälomaa lusittu ja yks Ruottin reissu tullu tehtyä.
Perinteinen vajaan 5 vuorokauden lainiojoen vaellus ihan pohjoseen lähti käyntiin suoraan työmaan parkkipaikalta, Aamukuudelta lähdin töihin ja seuraavana aamuna kuudelta oltiin perillä yli 500km päässä lähtöpaikasta Ruottin lapissa leiriä pystyttämässä ~14 kilometrin päässä autolta.
Pikkasen meinas väsy painaa kun päivän touhus töissä ja siitä ajo reilun 500km pohjoseen ja vielä 14km rinkan kanssa kävelyä ennenkuin oli perillä kohteessa.
Siellä se kohde näkkyy, ei ole muuten aivan lähellä.
yks hullu veti pyörällä tuon avoimen tunturiosuuden
Autolta jokivarteen ja takaisin teki n.27 kilometriä kävelyä.
Vaelluksen jälkeen otettiin saunallinen mökki jossa pesastiin reissun kurat pois niskasta ja jatkettiin matkaa kohteena stora sjöfallet kansallispuisto ja akkajaure alempana Ruotsissa.
Pari päivää seikkailtiin aika kivoissa maisemissa.
Puskaparkkimaisemat oli kohallaan, vaikka pilviä meinas kiskoa päälle. Aivan järjetön tuuli oli illalla, en ole moisessa myräkässä koskaan ollut. Aamusta oli kirkas keli ja tuuli tyyntynyt.
~1600 kilometriä tuli tuolla keikalla. Kotia päästessä meni parisen päivää ihan vaan nukkuessa
Reissusta selviämisen jälkeen piti ottaa itte niskasta kiinni ja touhuta heti rinulin kans.
Levyt ja palat meni uusiksi että löyty jarruvoima käkkäriinkin. Oli vanhat levyt vissiisti sen verran kuluneet ettei uusilla käkkärikengillä tuntunu voimaa löytyvän vaikka kuinka hiihdätti muotoonsa ja sääti kenkiä iholle. Uusilla levyillä ei mitään ongelmia.
Jarrurempan jälkeen seuraavana päivänä leimalle, joka meni hyväksytysti läpi, ei mitään hämminkiä. Katsastajana vielä sama mies joka teki muutoskatsastuksenkin.
Rinulissa tuli vaelluksen jälkeen yövyttyä 10yötä putkeen. Osa suvun mökin pihapiirissä, osa muualla. Nyt oon sentään ollu kotona kaks päivää
Viikonloppuna voiskin ottaa taas suuntiman kohti pohjosta.
Nettiautoakin tullu tuossa jouten ollessa selattua, mielessä enstalven työmatkat ja paska avensis...
Torniossa tuli myyntiin mersu, saatesanoilla " myydään vikoineen, vasen ilmajousi vuotaa" Ja het iskin silmät siihen yhteen ainoaan kuvaan koko autosta (minä joka vihaan airmaticcia yli kaiken!)
Pitihän sitä käyä kattomassa, äkkiseltään ihan asiallisen olonen värkki, mitä nyt etunurkka alhaalla kun viikon seissy koskematta.
Avaimesta tulille ja keula nousi ylös. Pieni koeajo, kättäpäälle ja talvirenkaat konttiin.
Tuomonen jäi kässiin
2008 mallinen E280cdi 4-matic 360tkm taulussa.
Perus classicci mutta yllättäen autossa on mm xenonit, airmatic, comandi, neliveto, nopeuden mukaan säätyvä ohjaustehostus jne, ja v6 mylly keulalla 5g automaatin kera
Sisustana musta perus kangaspenkein joka on ehkä paras vaihtoehto mukavuuden kannalta.
Ei toki virheetön mutta ei ollu hintakaan. Eiköhän tästä vielä jonkulainen talavikiesi saaha rakennettua vaikka ei tämä varmasti mikään "pisaralla pisimmälle" vehe ole missään nimessä, meinasin jo alkaa hommaamaan tähän rautajousi alustaa mutta kun selvis että takana on molemmin puolin ihan uudet jouset niin annoin vielä mahdollisuuden tuolle airmaticille, on siinä kuitenki sen verran pehmeä kyyti.
Etutolppa uusiksi, samaten takajarrut kun käkkäri jumissa (yllätyyys) Koneessa on jotaki kummallista nykimistä ihan pintakaasulla hitaasti kiihdyttäessä, sekin vasta lämmetessä ja se on vielä vähän arvotus mistä johtuu. Reilummin kiihdyttäessä vetää helvetin hyvin.
Lappuja tutkien yllättävän hyvin huolleltu, mm jakoketju on uusittu vasta, samoin takajouset muuan tonni sitten, egr-venttiili/kaasuläppä tms (nykimisestä johtuen ehkäpä?)
Origami: 
