Tiileriparka :(

[Vanja-eno]

Voi että

https://www.nettiauto.com/skoda/felicia/13120738

990 euroa pyyntihinta, tuore jakopää ja kytkin ym ym ... leimaakin ensi vuoteen.
Mainittu vaihteensiirtäjän stefahan on oikeasti äärettömän helppo vaihtaa ja tilalle tuleekin parannettu malli, olikohan niin että 2 tiivistehuulella.

Tuohan jo TILAISUUS !!! Onko ostohousut pyykissä...?

[dealer]

Liikaa romua pihassa ennestään muuten olisin jo hakenut.

Asiaan; Kia palautui lainasta, tosi siistiksi imuroituna, jos sattuu sama lainaaja kohta kyselemään taas autoa niin pitää lainata eri pirssiä
Vaihdoin Kiaan moottoriöljyt. Suodatinta ei näkynyt joten jätin vaihtamatta. Siis sitä että missä kohtaa se autossa on, uusi oli kyllä jo valmiina.
Eipä tuolla kilometrejä ole tullut paljoa, menee toisen tällaisen öljynvaihtovälin. Tai sitten viitsin raivata talliin tilaa ja vaihdan.

Pitää siivota sen verran lisää että pyyhkiä kojelauta, pölyä hieman kertynyt. Sisäilmasuodatin samalla uusiksi, sekin oli hankittuna.

Lainaajan volvosta oli muuten vaihteiston tyyny kahtena kappaleena, korjattu nyt.

[Vanja-eno]

Liikaa romua pihassa ennestään muuten olisin jo hakenut.

Niin, ROMUA... vaan ei SKODAA

[miqum_86]

Tuommonen felu se olis kyl kova peli pahaa maailmaa vastaan

[dealer]

Voi että

https://www.nettiauto.com/skoda/felicia/13120738

990 euroa pyyntihinta, tuore jakopää ja kytkin ym ym ... leimaakin ensi vuoteen.
Mainittu vaihteensiirtäjän stefahan on oikeasti äärettömän helppo vaihtaa ja tilalle tuleekin parannettu malli, olikohan niin että 2 tiivistehuulella.

Tuohan jo TILAISUUS !!! Onko ostohousut pyykissä...?

Nyt se puotti hinnan 790 euroon

[aaltojarvi]

Voi että

https://www.nettiauto.com/skoda/felicia/13120738

990 euroa pyyntihinta, tuore jakopää ja kytkin ym ym ... leimaakin ensi vuoteen.
Mainittu vaihteensiirtäjän stefahan on oikeasti äärettömän helppo vaihtaa ja tilalle tuleekin parannettu malli, olikohan niin että 2 tiivistehuulella.

Tuohan jo TILAISUUS !!! Onko ostohousut pyykissä...?

Nyt se puotti hinnan 790 euroon

Eihän se oo ku pala kolmatta tuntia teiltä Felician viereen. Mää menisin jo..

[650000tuttavuus]

Saako noihin maavaraa helposti lisää ja millä konstilla ? Syksyn hirvijahtiin metsästys kulkineex meinasin, ku "kiinanmerssuissa" aika nuukasti.
Minäkin vaan nyt 600 km päässä kohteesta.

[dealer]

Solekko rymmyyttää

Kai niihin jäykempää jousta saisi kehiteltyä, en tiedä muuten. Jouset on kyllä helpot vaihtaa.

[650000tuttavuus]

No nyt maisemissa, ja tarkasti lukenu Sokodasta kaiken ja vetokoukkukin vielä, ni lopussa tollane: " Poistettu myynnistä"
Tarkottanee että mennyt kaupax vai järkikö kujeilee: " ..... ja jos on, niin ei näistä kukaan täysijärkinen luovu."

"Solekko rymmyyttää " Ja tämäkin meni täysin ohi hilserajasta

[Pappi]

Pssttt. ”Ei tarvi kuin ajaa välittämättä töyssyistä”

[dealer]

Wave on kokoisekseen varsin kipakka lisävalo. Liian alhaalla vaan tässä asennuksessa. Laitoin kaveriksi Typhoon 590 kilven päälle, joka ei tietenkään mitään em. liian alas asennukseen auta.

Viestiketjua lueskellessani sattui tämä lisävalojuttu kiinnittämään huomioni. Oli kyllä kaikkien aikojen paskinta ledpaneelia kun kapealla melkein sinisellä valokeilalla varustetun waven kaveriksi laitoin typhoonin tekemään valopalloa keulan eteen varsinkin kun vertaa nykyiseen yhteen Storm 20 lamppuun.

Tällä on tullut ajeltua jonkin verran. Joutaisi taas pois ajosta, jos jahtiautoksi ottaisi wanhan kunnon suzukin loppusyksyksi...
Ceraton mittariin pyörähtää ihan näillä näppäimillä 240000 km.
Niin se vaan tuokin tulee ensi talvena viettäneeksi 4 vuotta meillä, reilu 20tkm tulee 4 vuoden kilometrit olemaan.

[Pappi]

Typhoon oli siedettävä valo kun keilan nosti ylös mutta sitten näkyi kyllä puista latvat. Teho ja koko eivät kulkeneet tässä valossa käsikkäin.

Valot ovat kehittyneet hurjasti lyhyessä ajassa. Samalla hinnatkin ovat laskeneet järkevälle tasolle.

[dealer]

Talvirenkaat alle. Eipä ole liukkaita kelejä vielä ollut.
Nyt on pulttikoneen ja kompuran lisäksi tunkkikin "kohdallaan". Vielä asvaltti pihaan niin olisi lähes mukavaa hommaa renkaita vaihtaa.
Tai niin iso talli että mahtuisi siellä.

pitäkää tunkkinne.jpg (191.03 KiB) Katsottu 9110 kertaa

[dealer]

Ensimmäisiä pakkasöitä oli tuossa ja piti siirtää Kiaa toiseen kohtaan pihassa. Ovi jäässä, tottakai kuten aina jos astekaan miinuksella, ja kun vähän lujemmin kahvasta vedin niin *naks* ja hervottomaksi.

Ajattelin että ok, seisoppa siinä kevääseen mutta joku päivä sain sen verran vihtiä että ajattelin korjata ongelman.

Paitsi ettei auennut sisältäkään

Muutaman päivän vedin vielä henkeä ja sitten repimään oviverhoilua palasiksi, paitsi että miettiessäni asiaa totesin että lukon rakenne (joo olen irrottanut pari kertaa) on sellainen ettei se nyt kerta kaikkiaan ole mahdollista että sekä ulkokahva joka vetää suoraan lukon yhdestä klipareesta että sisäkahva joka vetää vaijerin välityksellä eri vivusta olisivat molemmat hajonneet samalla vedolla.
Niinpä sitten vielä kokeilin renkata keskuslukkoa, jota olin toki kokeillut heti vian tultua moneen kertaan, ja kas per heti kun käänsin oven lukosta avaimella ja samalla vetelin kahvasta sain oven auki. Käytännössä siis silloin kun "rikoin" tuon systeemi oli myös sillä tavalla jäässä, ettei keskuslukko sitten avannutkaan lukitusta.

[dealer]

Maanantaina alkaisi työt pitkästä aikaa - mitä tässä nyt reipas puoli vuotta on tullut vötkisteltyä - ja tekisi mieli hankkia felizija työmatkarassiksi kun katsoo polttoaineiden hintoja (2,363 diesel eilen). Talvikin edessä, ei sitten tarvitsisi kuin ajella sen yli. Siis talven.

Nythän noita oli taas 8 autoa myynnissä toinen toistaan feliciampia, mutta yllättäen suurin osa bensakoneella. Bensahan olisi halvempaa

Yksi varteenotettava dieselpakukin näkyy olevan tarjolla, leimaa kevääseen ja alkava vaihteistovika, no sehän näissä on ollut jo uutena

Olisi työttömän kukkarolle kohtuullisen sopiva hinta tuo 390 euroa ja kukaties tinkivaraakin olisi eikä eriparipenkeillä varustettu mattaantunut 25-vuotias felicia aiheuttaisi kateuden puuskia naapureissa vaikka uudet ajovaloumpiot onkin.

Pelkkiä hyviä puolia, kuten aina, pahus vie

https://www.nettiauto.com/skoda/felicia/13245765

Satasta kalliimpi olisi bentziinimalli, ja myyjän lisätieto-lausunto on aivan ihana

Ruma kun nahkiainen.

Ohjaustehostintahan tuossa ei ole mutta mihin sitä suoralla tiellä tarttee

https://www.nettiauto.com/skoda/felicia/13244541

[Pappi]

Luonnollinen käpyjen tuoksu kuuluu kauppaan. Värimaailma tuo muistoja omasta feliciasta.

[650000tuttavuus]

"Maanantaina alkaisi työt pitkästä aikaa"

Entistä tuttua väylääkö ajelet, vai ihanko suurkaupungin suuntaan ?

[dealer]

Varsinainen toimipiste on Oulaisissa mutta osan ajasta olen Haapavedellä ja joskus Ylivieskassa, muutamalla muullakin paikkakunnalla pitää joskus käydä.

[dealer]

Tänään pitkästä aikaa tein hieman lumitöitä mönkijällä ja piti siirrellä romuja pihassa.
Kolme satalankkua oli igluina pihassa ja cerato tietysti.
Dieselit lähti tulille kuten aina eli hehkutus ja avaimen kääntö. Cerato sanoi että iuuuk iuuuk iuuuk nak nak nak nak nak
Tietysti vänkärin ovesta menin starttaamaan, kun kuskin ovi ei auennut. Tällä kertaa en repinyt vaijeria, kahvaa tai mitään hajalle

Laitoin Ctek Polarin lataamaan ja aurailin muiden autojen paikat ja pihan muuten puhtaaksi. Pikku kahvitauko ja sitten ceratokin käynnistyi. Paljoa sen ei tarvitse pyörähtää, mutta aiemmalla yrittämällä tahti oli se että yhden pyörähdyksen jälkeen kaikki merkkivalotkin sammuivat hetkeksi, niin sillä ei sentään sytyttänyt.

Kia kävi pihassa varttitunnin loppuaurauksen ajan ja sitten hain Paavo merkkisen kuumailmapuhaltimen jolla lämmitin ovipeltiä kahvan kohdalta grillimakkaran kuumuuteen, mutta kahvasta vetäen edelleenkin tuntui kova vastus ennen kuin lukon pitäisi aueta.
Ehdin jo ajatella, että jotenkin lukkosysteemi on onnistunut hajoamaan auton seistessä pihassa eikä ole kyse jäätymisestä, mutta sitten hoksasin tarkistaa toisesta ovesta että onko se lukko kahvan korkeudella. Ei ihan, vaan 30 senttiä alempana siispä lämmitys siltä kohtaa ulkopuolelta, ja sisältäkin sen verran että oviverhoilu alkoi haista radiolle. Sitten ovi aukesi aivan kuin ei koskaan jäässä olisi ollutkaan.

WD40:iä puoli pullollista lukon ja oven sisälle kaikista rei´istä joiden voi olettaa lukon paikkeille johtavan ja valmis

[dealer]

Uijuijuih ! Kaksi ja puoli sataa ja ei käyntikuntoinen komia Felicia !

https://www.nettiauto.com/skoda/felicia/13420933

Tuosta on löydetty Felitzijan ainoa huono puoli; kun se hörppää ilmat polttoainejärjestelmään, on omistajalla parempi olla pitkä vieteri, pidempi kuin feli-sialla, ettei käy niin että hyvä auto menee puoli-ilmaiseksi nettiautoon tarjolle
Tuulilasikin kirkas kuin uusi... ai että.

Tuossa sitten tuplahintainen eikä ole farkku että saisi pakuksi mutta kaunis silti

https://www.nettiauto.com/skoda/felicia/13407542

Muuten noissa on mielestäni ilmoitetut kulutukset lähinnä todellista mitä missään olen nettiauton tiedoissa nähnyt. Vuoden silloin seurasin omasta niin koko ajalta oli juurikin 5,8. Matkalla ei päässyt kuin tasan viiteen, mutta toisaalta kaupunkiajossa en usko millään saavan menemään seitsemääkään litraa.

Huoh.

[Sharedoc]

Jälkimmäinen näkyi olevan vielä myynnissä. Aika paljon rullannut (470 tkm).

[dealer]

https://www.nettiauto.com/skoda/felicia/13464769

Aina jossain jeerassa asti ... penkinlämmittimet ja radio ja kaikki tonnikuussatasessa ohjaustehostinkin, myyjä vaan pitänyt niin itsestäänselvyytenä ettei ole maininnut

[dealer]

https://www.nettiauto.com/skoda/felicia/13464769

Aina jossain jeerassa asti ... penkinlämmittimet ja radio ja kaikki tonnikuussatasessa ohjaustehostinkin, myyjä vaan pitänyt niin itsestäänselvyytenä ettei ole maininnut

Ei ole montaa päivää kun muistelin vaimolle että siitä on kuule 15 vuotta kun haettiin se vihreä felicia taloon mutta niin, yli 700000 lukukertaa tällä viestiketjulla

edit; jaha, tuli lainattua innostuksissaan vaikka tarkoitus oli muokata aiempaa viestiä, no eipä tuo haittaa

[dealer]

Se on jo Ceratokin yli 4 vuotta pihaa kaunistanut ja kolme viikkoa olisi nyt aikaa katsastaa.

Ajattelin ottaa liikennekäyttöön joksikin aikaa ennen leimaamista, kun takajarrulevyt ei enää ihan ruosteettomat olleet edelliselläkään leimalla ja tuskin ovat siitä puhdistuneet auton seistessä pihalla no jos pääsiäisen seutuun alkaisi ajella.

Onpa tuo nätisti käyntiin lähtenyt kun olen pihassa lumitöiden edestä siirrellyt, tosin akku tuntuu purkautuvan melko tyhjiin muutamassa viikossa.
Liekö Banner loppunsa edellä, onhan se ainakin tuon 4 vuotta vanha.
Silloin oli kovin uuden näköinen kun auto meille tuli, kuten myös laturi näytti vasta vaihdetun.

Itse asiassa käynpä akkutesterin kanssa pihalla per heti ja laitan lataukseen myös

[Pappi]

Oiskohan tämmönen ”säästöpossu”. Riittäisikö penkissä säätövara.

https://www.nettiauto.com/dacia/logan/13430582

Harvoin näitä näkee liikenteessä.

[dealer]

Viikko sitten käyttelin cerato kymmenisen minuuttia, juuri ja juuri jaksoi käynnistyä.
Eipä siellä akussa ollut kuin 11,61V ja testerin mukaan 206A (450A ilmoitettu EN) mutta kuitenkin akku OK, vaan ladattava.
Ctek lataa elvytystoiminnolla, eiköhän tuo siitä herää kuntoon kunhan auto on lähes päivittäin ajossa.

Hauska tuo akku, kun tuplanavat.

paska akku.jpg (151.79 KiB) Katsottu 6791 kertaa

[dealer]

Jaa-a, eipä Daciasta tietoa...

Katselin Aeromotorsilta Ceratoonkin osien hintoja.
Ilma- raitisilma- ja moottorin öljynsuodatin kaikki kolme yhteensä 6 euroa 80 senttiä Sytytystulpat ottaa vielä tuohon settiin niin menee huolto-osien kokonaishinta yli 10 euron, Magneti Marellin tulppa kun maksaa 1,17 euroa kappale.

Takajarrut; levyt palat satulat koko roska vähän päälle satasen yhteensä, eikä ole vaihtosatulat niin ei rahtikulua toiseen suuntaan.

[dealer]

Mjooh, kolmena päivänä työmatkalla ajeltu cerapia-autolla.
Maanantaiaamuna jätin toimiston pihaan parkkiin ja siitä kun iltapäivällä lähdin, niin en muistanut en yhtään että kyseessä on manuaalivaihteinen auto kun olen talven ajanut automaattivaihteisilla.
Tietysti olin peruuttanut parkkiruutuun ja jättänyt vaihteen päälle, ja takana vaani iso koivu valmiina viatonta peltikasaa.

Tälläkin kertaa vakiintunut tapa painaa jarrua käynnistäessä pelasti, puuhun jäi varmasti ainakin senttimetri väliä peräkontin kannesta pikku loikan jälkeen. Sellainen äkkiväärä koivu tosiaan joka vaanii viatonta starttaajaa kurottaen kohti parkkipaikkaa.

Tällä kertaa ei siis tarvinnut vaan saattoi lähteä ja nyt hyvillä mielin tilanteesta tänne.

[CDI203]

Joskus siis voi käydä tuurikin onnekisi totunut
niin uuteen automattin että jarru pitää polkea jo käynistyksessä

[Vanja-eno]

Mjooh, kolmena päivänä työmatkalla ajeltu cerapia-autolla.
Maanantaiaamuna jätin toimiston pihaan parkkiin ja siitä kun iltapäivällä lähdin, niin en muistanut en yhtään että kyseessä on manuaalivaihteinen auto kun olen talven ajanut automaattivaihteisilla.
Tietysti olin peruuttanut parkkiruutuun ja jättänyt vaihteen päälle, ja takana vaani iso koivu valmiina viatonta peltikasaa.

Tälläkin kertaa vakiintunut tapa painaa jarrua käynnistäessä pelasti, puuhun jäi varmasti ainakin senttimetri väliä peräkontin kannesta pikku loikan jälkeen. Sellainen äkkiväärä koivu tosiaan joka vaanii viatonta starttaajaa kurottaen kohti parkkipaikkaa.

Tällä kertaa ei siis tarvinnut vaan saattoi lähteä ja nyt hyvillä mielin tilanteesta tänne.

Aikoinaan Savossa Tuusniemen ja Luikonlahden välisellä tiellä vaani autoilijoita ilkeä hyppymänty, joka varsinkin loikki autojen eteen jos oli ko. tie rallissa pikataipaleena.