Moottorin lämmitys "pakkasvahdilla".

[HVM]

Tällä hetkellä käytössä on viikkoajastin, mutta tuollanen sisälämpötilaa haisteleva johtohan voisi olla kaikkein helpoin tapa pitää mökin peruslämpö päällä

Noita termostaatti ohjattuja pistokkeitahan on sisäkäyttöön myynnissä,hintaakin taisi olla reilusti vähemmän.

Sijoita dry jokunen satku, ja laita se lemmenpesäsi tekstarilla lämpeämään silloin kun huvittaa.

[Ryöhkä]

Niimpä, Webasto päälle telestart kaukosäätimellä tai gsm puhelimella...
Ei tartte lähtee kusiluistimilla kalsareissa edes pihalle suorittamaan käynnistysoperaatioo.

[miksi]

käväsin paikallisessa romutalossa ostamassa kaukoohjatun pistorasian ulkorakennuksen pistorasioita ja pihavaloja varten... kantomatka n 100m kolme rasiaa ja 2 ohjainta, yht 18€ ei tartte könytä pihalle räplään kelloja ja lämmityksiä päälle. Niin mulla on vain vesiletkussa kököttävä lämmitin jossa on oma termostaatti +35 - +85 astetta teho oli nyt vähän isompi 1000w mutta lämpiää ihan sopivasti 30minuutin lämmityksellä. Muuten kyl lämpiää eberillä mutta sitä ei taho osata laittaa ennakkoon, kun ei voi tietää koska on lähtö.

[Pappi]

Eli Webasto päälle, hörppäämään kaffeet, kasaamaan kamppeet ja oletkin jo menossa lämpimällä autolla.

Valitettavasti tämäkään ratkaisu ei toimi siinä vaiheessa kun tulee "lähtö". Viidessä minuutissa pitäisi olla asemalla lähdössä uusiin haasteisiin, eikä nämä lähdöt kysele onko auto lämmin vai ei.

[Daimler]

Moottorisi tulevaisuuden kannalta Papin olisi paras siirtyä katselemaan autoa jossa on valurautalohko sekä samaa ainetta oleva sylinterikansi..cedrikki alle niin ei pahastu "roikottamisesta"....... Tai sitten rakennat sen autotallin jossa on +22 ja koneellinen ilmanvaihto...

[300 D farkku]

Webasto päällä pe - ma välinen aika? Hmm, millainenhan akku pitäisi olla jotta virta riittäisi.

Webasto on niin tehokas, että jo 10-15 min lämmitys riittää siihen mitä lohkolämppäri 24h päällä.

-42 pakkasessa ihmetellään, että miksei webasto lähtenytkään päälle = nesteet jäässä ja akku tyhjä, näin kävi 6 vuotta sitten lapissa.

[apassi68]

Esim agrimarketista bongasin konekäyttöön tarkoitetun termostaatin pistorasiaan. Sillä voipi sitten ohjata sisälämppäriä, mikäli ei halua sen olevan koko ajan päällä.

Velipoika osti muuten tuon pakkasvahdin juurikin sen vuoksi, että 2h lämmitysaika ei riittänyt Astron 4.3 litraiselle bensakoneelle kovilla pakkasilla. (lue: rautakasa ei antaudu ihan helpolla).

ja kun ostaa kunnon sisätilaLÄMPPÄRIN ,se säätääääääää sisälämpö
tilan määrää,ihan itekseen !!!
eikä vieläkään yhteen laskettuna maksa niini paljo ko tuo "TURHAKE" !!!
sori pappi jos sun bisnekses meni ny pilalle,ne on vetäny sua 6 _ 0 !!!!!!


-------------KORKIALTA JA KOVAA ---------

[apassi68]

Niimpä, Webasto päälle telestart kaukosäätimellä tai gsm puhelimella...
Ei tartte lähtee kusiluistimilla kalsareissa edes pihalle suorittamaan käynnistysoperaatioo.

ei hyvät pojat meillä oo varraaa vepastoihi,
moneen kertaa sanonu ajastin+johto+sisätilalämmitin=
IHANA AAMU ja vaikkka iltakin........
ku te esittelettä sitä UUTTA töpseliä siellä parkkiksella,ku se on viel
sano nu työ so pi ku k se n irtiiiii! onhan siinä johos num . mihin
soittaaaa ku tarvii lisävirtaa ????

[Iippo Vinetto]

http://img65.imageshack.us/img65/9715/lmppu4.gif

Ja aina lämmin.

[Ari66]

-42 pakkasessa ihmetellään, että miksei webasto lähtenytkään päälle = nesteet jäässä ja akku tyhjä, näin kävi 6 vuotta sitten lapissa.

Silloin se varmaan on lyötävä tulille ilman lämmitystä

[Jarno.V]

Eikö muka hihnadiiseli lähd... eiku Räjähdä käyntiin pakkasella?
Jokin akkuvahti vaan, mitään lämppäreitä tartte, paitti ehkä mukavuuden takia.

[apassi68]

Eli Webasto päälle, hörppäämään kaffeet, kasaamaan kamppeet ja oletkin jo menossa lämpimällä autolla.

Valitettavasti tämäkään ratkaisu ei toimi siinä vaiheessa kun tulee "lähtö". Viidessä minuutissa pitäisi olla asemalla lähdössä uusiin haasteisiin, eikä nämä lähdöt kysele onko auto lämmin vai ei.

no eikö sielä "asemalla" pitäs sitten osata jo ajastimien käyttö ?
jos saan opettaa jotain:::ajastinkello 5 minuuttia päällä, ,
seuraavat 5 min pois taas päälle se ajastin.......En mää käskeny hypätä
ajastimen peräs, määä luulin et se on vieskassa seinäs kii ,mut luma on vieny se mennessään.......mikaaa syötä,niin ainaki siel missä ootkin,
leenalle

[Ryöhkä]

Montako viikonloppupäivystystä sinulla Pappi on kuukauvessa ?
Kirjotit päivystyksen kestoksi pe. aamusta Ma. aamuun, elikkä 3 vrk (72h)

Jos tuo sähkö maksaa vaikka 9 cent. / kwh.
Ja tuo lokilämmitin ottaa sen 500w (0,5Kw).

Vuorokausi kulutukseksi tulee:

9cent x 0,5kw x 24h = 1,08 Euroa (6,42Mummoo)

Ja jos tuo kerrotaan 3 vuorokauvella niin loppusaldoksi tulee kokonaista 3,24 Euroo.

Tuo rahahan mennee kun ryyppejää Teboilin baarilla isonkupin summppia sokeri röhkön kera.
Tai sitten säästyy jos ei käy.....kaikki on niin suhteellista, joku tyrkkejjää hedelmäpelliin saman summan......

Että unoha ne pakkasvahit ja anna bilikan olla piuhan päässä se viikonloppu kun on häly päällä.

( Ja jos nuukuus tapovaa niin, nykäse töpö välillä irti. )

[AM]

No miksei tuo Papin tapauksessa ole ihan pätevä,kunhan muistaa irroittaa johdon kun tulee kiire lähtö Normaalikäytössä ei varmaankaan ihmeemmin hyötyä.

Nuo sisätilan lämppärit on kyllä kans aika turhake, eihän niillä isoon autoon saa kunnolla lämmintä tupaan No ehkä pikkusen plussan puolelle noilla alle 2kW vehkeillä...No silti mukavampia kuin ilman mutta....kun webaston tuomaan +20 lämpöön tottuu niin silti ne pikkulämppärit tympäsee.Samahan noissa lohkolämppäreissä,koneenlämmöt ei edes värähdä vaikka kuinka lämmittää

[Pappi]

Montako viikonloppupäivystystä sinulla Pappi on kuukauvessa ?

Päivystys riippuu ihan omasta ahkeruudesta. Lähtövelvoite on myös päivystyksen ulkopuolella mikäli tilanne niin sallii. Pääasiassa viikonloput on aikaa, jolloin tulee oltua aktiivitoiminnassa mukana. Vapaat ja lomat on sitten toinen asia.

Mitä tulee tuohon ajastinkelloon sen käyttöä nyt on turha opettaa
Daimler: Nykyisessä asumismuodossa talli on mahdottomuus, joten sen voipi unohtaa. Mietitään sitä sitten jos joskus talon ostaa...

[dealer]

"Vahti" on käyttökelpoinen tällaisessa tapauksessa kuin Papilla.
Toisaalta kytkinkellollakin voi pelata; 0,5 tuntia päällä ja 0,5 tuntia pois ympäri vuorokauden, pysyy lähtövalmiina.
Vai särkeekö se vaihtelu vastuksen ?

Polttoainekäyttöinen lisälämmitin tekee talvisesta liikkeellelähdöstä mukavamman kuin lohkolämmittimen ja sisätilalämmittimen yhdistelmä, tottakai.

Toisaalta lohkolämmitin on lähes 100% varmatoiminen toisin kuin "webasto" - mutta vaatii sen pistorasian lähelleen jne...

[Pappi]

"Vahti" on käyttökelpoinen tällaisessa tapauksessa kuin Papilla. Vai särkeekö se vaihtelu vastuksen ?

Kiitos Dealer.

Tuota vaihtelua mietin minäkin? No aika sen näyttää kunhan tuo murikka on kotosalla. En ole edes kokeillut, mahtuuko ajastinkello tuonne taloyhtiön tolpan sisään? Isännöitsijältä on saatu lupa 2h kellon ohittamiseen

Mielenkiintoinen keskustelu kaikkinensa. Tuolta pakkasvahdin sivuilta muistaakseni löytyy MOTIVAN tekemä tutkimus "pätkälämmityksestä".

[dry]

Tällä hetkellä käytössä on viikkoajastin, mutta tuollanen sisälämpötilaa haisteleva johtohan voisi olla kaikkein helpoin tapa pitää mökin peruslämpö päällä

Noita termostaatti ohjattuja pistokkeitahan on sisäkäyttöön myynnissä,hintaakin taisi olla reilusti vähemmän.

Sijoita dry jokunen satku, ja laita se lemmenpesäsi tekstarilla lämpeämään silloin kun huvittaa.

Suosituksia.
Mökin sähkölämmitys vie vuodessa enemmän kuin kerrostaloasuntomme joten hyvät neuvot ja ehdotukset ovat tarpeen

[AM]

http://www.ikh.fi/hallinta/pdf_tiedosto ... oria_id=13Tuolla on sivulla 4 joku pakkasvahti termari Jotain tuollaista tarkoitin,en tiedä sitten onko tuo kyseiseen käyttöön soppeli,mutta jotain vastaavia olen nähnyt esim. löpölämmittimen virtapiuhaan kytkettynä...

[L.Samarialainen]

no eikö sielä "asemalla" pitäs sitten osata jo ajastimien käyttö ?
jos saan opettaa jotain:::ajastinkello 5 minuuttia päällä, ,
seuraavat 5 min pois taas päälle se ajastin.......En mää käskeny hypätä
ajastimen peräs, määä luulin et se on vieskassa seinäs kii ,mut luma on vieny se mennessään.......mikaaa syötä,niin ainaki siel missä ootkin,
leenalle

No sinä se jaksat aina vaan. Mitähän se lohkolämmitin tykkää tuollaisiesta "5 min päällä, 5 min poissa" Ei varmaan ole kovin pitkäikäinen. Tuo johtohässäkkä lämmittää pitemmän aikaa jolloin lämmityskerrat vähenee ja lohkolämmitin saavuttaa maksimilämpönsä ennenkuin virta taas katkeaa. Ja toisekseen. Pappi EI ole vielä ostanut tuollaista, ei tuohon hintaan tarvitse sitä ostaakkaan, siitä pidän minä huolen. Mutta mitä sen loppuhinnksi tulee niin sitä ei kerrota teille

[Pappi]

Mitä taas tulee asemalla oleviin autoihin niin ne on varustettu siten, että jokaiseen autoon menee koko ajan paineilma ja jatkuva virta. Virta on latausta varten niille laitteille, jotka toimivat akuilla. Esim käsivalaisimet, käsiradiot yms... Kysymys on nyt omasta parkkipaikasta ja siitä, että saan varmistettua oman mahdollisuuden osallistua hälytyksiin.

huokaus.

[Hemingway]

Traktoreissa ollaan noita joskus käytetty.. Jotenkin se kuitenkin pyörähti ajastinkellon käyttöön takaisin. Olivat kovin kylmiä toisinaan, kun meni starttaamaan. Sisätilanlämppäristä ei ollut hyötyä..Nykyään yksi traktori on tallissa/kokoajan roikassa kera sisätilan lämppärin.. Mukava lähteä.

Miten liittyy papin ongelmaan? Tavalla, että toisinaan oli moottori todella kankean (kylmä) oloinen startatessa. Juuri noilla rajapintojen pakkasilla, 10-20 astetta.. Jolloin soisin moottorin olevan oikeasti lämmin.

Taloyhtiön tolpassa oli tuollainen jonkunlainen pakkasvahti. Auto oli näinollen kokoajan roikassa, tuntui aluksi hyvältä, lähtöjä oli tiheästi. Tietyissä lämpötiloissa lämmitti pätkittäin, oikeasti kylmillä ilmoilla kokoajan. Kyllä harmitti mennä autoon, kun se oli lähes aina 0-15 asteen pakkasilla kylmä. Autossa oli sisätilan lämppäri, mutta alvariinsa kävi niin, että meneillään oli juuri se tauko.. Ja juuri satamaan alkanut lumi jäätynyt jäähtyneihin laseihin. Nykyinen ajastinkello systeemi on parempi..

[jusamb]

Eli Webasto päälle, hörppäämään kaffeet, kasaamaan kamppeet ja oletkin jo menossa lämpimällä autolla.

Valitettavasti tämäkään ratkaisu ei toimi siinä vaiheessa kun tulee "lähtö". Viidessä minuutissa pitäisi olla asemalla lähdössä uusiin haasteisiin, eikä nämä lähdöt kysele onko auto lämmin vai ei.

Tee niin kuin naapuri. Ne muutti paloasemaa vastapäätä oleviin rivareihin.

[HVM]

Suosituksia.
Mökin sähkölämmitys vie vuodessa enemmän kuin kerrostaloasuntomme joten hyvät neuvot ja ehdotukset ovat tarpeen

Tämän halvempaa ei taida lähimarkkinoilla olla?

http://www.siitek.com/products.php?id=11&catid=3

Kyseessä siis GSM-robotti. Lisäksi tarvitset vehkeen käyttöohjeissa kerrotun kokoisen releen mittaritaululle, jota robotti sitten vetää käskystä tekstiviestillä. Rele maksaa siinä 20-50e? Ja tottakai joku perusmaksuton liittymä tuohon ropottiin.

Sähkömies kytkemään rele pattereiden virtaletkun väliin Sen jälkeen saat mökin lämpeämään tekstarilla.

[Pappi]

Miten liittyy papin ongelmaan? Tavalla, että toisinaan oli moottori todella kankean (kylmä) oloinen startatessa. Juuri noilla rajapintojen pakkasilla, 10-20 astetta.. Jolloin soisin moottorin olevan oikeasti lämmin.

Kiitos Hemingway asiapitoisesta vastauksestasi. Mikäli tuo vahti jää minulla käyttämättä, uskoisin lähipiiristä löytyvän sille käyttöä koska veljeni painii saman ongelman vuoksi. Sillä erotuksella, että hänellä on kylmä talli käytössä.

[Harju]

Volvo laitetaan meillä illalla roikkaan, kas on aamulla lämmin auto

Minimanin 20€ sisätilan lämppäri on huutanut jo kaksi talvea ilman onkelmia Teho 1200w ja 8pätkä farkku on sillä lämmin ja kaikki lasit sulana

Mersua ei lämmitetä, jos pakkasta on vähemmän kuin -20 astetta

[antti86]

Isännöitsijältä on saatu lupa 2h kellon ohittamiseen

pitäis itsekin ohittaa tuo 2h kello

[Pappi]

Nyt on muokattu tuo lämpötolppa sellaiseksi, että kelloa ei tarvitse. Yksi hyppyjohto ja se oli siinä. Pakkasvahtia olen käyttänyt töissä menestyksellä. Toimiva kapistus, jatkaa sopivasti tuota 2.5m ekopiuhaa. Toisena johtona vielä 5m ekopiuha, mikäli pistoke on kohtuuttoman kaukana.

[Pappi]

Tuli taas tarve kaivaa pakkasvahti - lämmitysroikka ja sisälämppäri varastosta kun yön aikana menee auton ikkunat jäähän. Jostain kumman syystä alkoi taas päivystykset kiinnostamaan

Jos lähtö tulee, ei jouda raapimaan laseja puhtaaksi. Eikä tuo ekodiesel paljoa lämpene 2km matkalla asemalle.

[Pega]

^Kuis tuo pelaa sisätilalämppärin kanssa?? Saattas kiinostaa itteäkin tollanen systeemi