190E automaattia ostettu.Tyhmiä kysymyksiä....

hoge · Viesti Kirjoittaja **hoge** » 05.1.2006 18:37

Juu elikkä tarjolla ois tollanen 2 litranen vm 90 190. Mitäs heikkoja kohtia tollasessa on. Kilsoista ei oo tarkkaa tietoa kun on saksasta tuotu, ei huoltokirjaa (mittarissa 188tkm). Lyhyt koeajo antoi ainakin erittäin hyvän vaikutelman.Mitäs tollaseen tulevaisuutta ajatellen maksaa esim. laatikon remppa/vaihto? Kiitoksia etukäteen.

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 05.1.2006 18:56

Muutama asia:

Alustan nivelistä voi löytyä välyksiä, mutta osathan ovat halpoja.
Samaten kardaanin kuminivelet ja värinänvaimennin.
Etu- tai takajousen katkeaminen on suht yleistä.

Kuuntele moottorin käyntiä, ettei se naputa - alustan kolinat kuulet koeajolla, ja tunnet mahdolliset ajettavuusongelmat.

Lucky - Dog osaa kertoa laatikkoasiasta enemmän.

Tervetuloa Meselle, hoge.

Mikko K · Viesti Kirjoittaja **Mikko K** » 05.1.2006 19:09

Laatikon öljyn väri ja haju kannatta katsella mitta tikusta . Öljy ei saa haista palaneelle eikä olla tummaa. Kuuluu olla kirkas punainen öljy. Koe ajolla kokeilet et vaihdot on napakat eikä luistoa esiinny. Kokeile ottaako nopeesti vaihteen päälle kun panet pakilta D:lle ja toisin päin myös. Jos se miettii niin kuluneisuutta tai vuotoa kannattaa kokeilla kunnolla ja ajaa lämpimäksi

hoge · Viesti Kirjoittaja **hoge** » 05.1.2006 19:10

Ei ollu kolinoita ja leimattu pari viikkoa sitten.Pata tuntui käyvän ihan hyvin, jostain koneen etupäästä kuului pieni "säksätys". Tarkoittaako naputus nyt venttiilinääniä vai? Niin tosiaan noita automaatteja on ollu jenkkiautoissa jonkin verran, loota kyl tuntui toimivan hienosti, ajattelin vaan kysästä miten kallis operaatio sellasen elvyttäminen on. Nimimerkillä 3 ameerikan lootaa korjauttanut.

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 05.1.2006 19:15

Venttiilinnostinten ääniä - ja ennenkaikkea mahdollista nokka-akselin kuluneisuutta, niitä menee jonkinverran.

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 05.1.2006 19:18

Taitaa se laatikkoremppa maksaa suunnilleen tonnin jos huolella tehdään, ja ammattimiesten toimesta.

hoge · Viesti Kirjoittaja **hoge** » 05.1.2006 19:19

Näytti siltä että kansi ois ollu vastikään irti...Pisti vaan silmään. Aika jees foorumi kun vastauksia sataa. No totuus on se että auto ei oo hinnalla pilattu ja vaihdokista saa reilun korvauksen. Ilmastointikin tuntui vielä toimivan. Tonnilla jos koko lootan saa rempattua niin on halpaa...Taidanpa ostaa mersun käyttikseks.

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 05.1.2006 19:23

Noita W201 saa varsin edullisesti - ja hyvän yksilön löytäessään saa hyvin rahoilleen vastinetta.

Muuten, hoge - eikö yhtään epäilytä kun kysymyksiisi vastailevat "Läskipää" ja "Kumipää" ?

No, onneksi Mersutohtori Mikkokin otti kantaa aiheeseen...

hoge · Viesti Kirjoittaja **hoge** » 05.1.2006 20:15

dealer kirjoitti:Noita W201 saa varsin edullisesti - ja hyvän yksilön löytäessään saa hyvin rahoilleen vastinetta.

Muuten, hoge - eikö yhtään epäilytä kun kysymyksiisi vastailevat "Läskipää" ja "Kumipää" ?
No, onneksi Mersutohtori Mikkokin otti kantaa aiheeseen...

Eipä nuo nimimerkit mitään meinaa.. kun vertaa HDCF (harrikka)ja F-body finland (pontiac)..usein älyttömän nimimerkin takaa löytyy tietoa..

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 05.1.2006 20:23

Osta hoge mersu pois kuleksimasta, ei siihen mahda sellaista vikaa ilmaantua etteivät nämä meidän neropatit osaa sitä sepittää, tai opastaa korjauksessa.

hoge · Viesti Kirjoittaja **hoge** » 05.1.2006 20:32

Kyllä sen varmaan joutuu poistamaan , katellu samanhintasia bemareita niin ei saa kyllä rahalle vastinetta, ellei tietenkin tykkää neonvaloista ja valoluomista, ja automaatti on vaan helvetin jees.

Mikko K · Viesti Kirjoittaja **Mikko K** » 06.1.2006 18:12

Eihän näitä olis ikinään pitänyt tehdäkkään normaali vaihteisena

hoge · Viesti Kirjoittaja **hoge** » 06.1.2006 18:28

Joo jotenkin toi mersun kova loota ei oikein innosta mitä on joskus kokeillu ja automaatteja hyvin tarjolla eikä paljon pahaa oo niistä kuulunu.

hoge · Viesti Kirjoittaja **hoge** » 07.1.2006 14:20

No niin tulipahan tuossa ihan huvikseen kokeiltua vielä yhtä vm 83 samanlaista ja eroa oli jonkin verran. Tuli ny ostettua se vm90. Se rallatus kuulosti tulevan moniurahihnan kiristimestä samoin lämmintä ei tullu sisään kovinkaan paljon.Liike lupas hoitaa rallatuksen ja lämpöä sisään et mikäs siinä.

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 07.1.2006 14:37

Onnea "uudelle" autolle !

Sitä lämmintä tulee sitten lämppäristä niin että varmasti riittää kunhan paikat ovat kunnossa.

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 07.1.2006 15:14

dealer kirjoitti:Onnea "uudelle" autolle !

Sitä lämmintä tulee sitten lämppäristä niin että varmasti riittää kunhan paikat ovat kunnossa.

Samat sanat.

Ja tervetuloa valantehneiden mersumiesten ylvääseen joukkoon.

hoge · Viesti Kirjoittaja **hoge** » 07.1.2006 15:14

Vissiin oli kuiteski vielä saksan termari paikoillaan, ihan siltä vaikutti.

hoge · Viesti Kirjoittaja **hoge** » 11.1.2006 15:35

No niin nyt on mersu pihassa.Ei kuulu enään ylimääräisiä ääniä ja kuumaa ilmaa tulee sisään. Ilmastoinnin kompurakin näyttäis naksahtavan päälle, tosin mitään sen viileempää ilmaa ei tunnu tulevan. Mites on ei kait se kompura käynnisty jos järjestelmä on tyhjä? Onkos muuten noissa kyynärnoja kiinni penkissä vai keskikonsolissa , ja mistä semmosia saa??

Mikko K · Viesti Kirjoittaja **Mikko K** » 11.1.2006 15:40

Kyynärnoja on penkissä kiinni

040 8281362/ Tapani Hartikka ilmoitteli joku aika sitten nojaa Onnea meselle

petska · Viesti Kirjoittaja **petska** » 11.1.2006 15:48

täältä löytyiyy kans yksi käsinoja ja koko penkki uudehkolla istuin elementillä....

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 11.1.2006 16:47

Ilmastoinnin kompura ei käynnisty ellei järjestelmässä ole riittävästi kylmäainetta.

santtu · Viesti Kirjoittaja **santtu** » 11.1.2006 17:19

mun tietääkseni ilmastointi ei mene päälle jos ulkona pakkasta/lähempänä nollaa. aja johonkin lämpimään talliin, anna auton lämmetä ja koita sitten. helpompi nyt laittaa liikkeen piikkiin kuin heinäkuussa..

hoge · Viesti Kirjoittaja **hoge** » 11.1.2006 17:42

santtu kirjoitti:mun tietääkseni ilmastointi ei mene päälle jos ulkona pakkasta/lähempänä nollaa. aja johonkin lämpimään talliin, anna auton lämmetä ja koita sitten. helpompi nyt laittaa liikkeen piikkiin kuin heinäkuussa..

Ilmastoinnin toimivuudesta ei ollu mitään takeita..Kiva lisä kuiteski jos toimii. Yleensä ei oo kompura sanonu mitään jos ei oo toimiaakseen.Joo penkihän vois vaihtaa jos löytyis sopivan värinen.(vaaleansininen?) Mistäköhän mersuista löytyy muuten värikoodi?Saakos sen kyynärnojan laitettua jälkeenpäin tohon alkuperäiseen penkkiin?

Viesti Kirjoittaja **Lucky-Dog** » 11.1.2006 18:22

Väri yms. koodit saa helpoiten kun syöttää mersun varaosaohjelmaan valmistenumeron ja tulostaa sieltä ns. datacardin

Kyynärnojan saa lisättyä myöhemminkin

hoge · Viesti Kirjoittaja **hoge** » 11.1.2006 19:30

Lucky-Dog kirjoitti:Väri yms. koodit saa helpoiten kun syöttää mersun varaosaohjelmaan valmistenumeron ja tulostaa sieltä ns. datacardin

Kyynärnojan saa lisättyä myöhemminkin

Eli jos sellasen ns. paikkapuikon haluaa niin pitää sit mennä johonkin veholle vai? Onkos penkissä valmis paikka sille nojalle verhoilun alla?

Viesti Kirjoittaja **Lucky-Dog** » 11.1.2006 19:40

No se korin värinumero on siinä syylärin edessä olevassa palkissa jossa on lukkokin...eli maali / varaosakauppaha ja pelti auki...siis ei kiinni

...ne yleensä osaa sen siitä kattua

Joo valamihit paikat on tuelle selkänojassa

..takapaffi vaan pois

hoge · Viesti Kirjoittaja **hoge** » 11.1.2006 21:58

Asia harvinaisen selvä. Nyt kyynernojaa tännepäin ,vaalea jos löytyy.