W124T:n hydrauliikkajärjestelmän öljynvaihto

[lcf-30]

Onko tietoa, miten vaihdetaan w124t-mallin takaiskunvaimentimien hydrauliikkaöljyt? Ovat tällä hetkellä hyvin likaiset. Muuten järjestelmä toimii hyvin.

[Rässi66]

Etsi keulasta vasemmalta puolelta systeemin öljysäiliö, vaaleaa muovia.
Ota korkki auki, niin näjet paluuputken pään.
Laita putken päähän letku ja letku kanisteriin.
Nyt auto käyntiin ja lisää öljyä säiliöön ennen kuin pumppu hörsii ilmat.
Tankkaile lisää öljyä säiliöön niin kauan, että poistuva öljy kirkastuu.
Siinä se, öljy merkkiin ja kansi kiinni.

[lcf-30]

Kiitos tiedosta! Hommahan hoituu helposti, kun tietää, mitä tekee.

[seppokotilainen]

mitäs öljyä sinne laitetaan...?????

[Rässi66]

Mersun omaa hydrauliikkaöljyä ZH-M(?), 10€/litra.
Auton käsikirjasta löytyy tyyppi.

[Ilpo L]

Kuinka usein nuo pitää vaihtaa?
siis mikä on öljynvaihtoväli? vuosi,kymmenen,100tkm.

[Rässi66]

Katoppa silimällä sinne pönttöön? Minkä on väristä?
Vaihtoväliä en tiiä. Mutta jos ei ole tietoa vaihdosta, niin saa ne nyt jo vaihtaa.
Hommana niin heleppo ja halapa, että voisin kuvitella vaihtavani vaikka joka kolmas vuosi.

[seppokotilainen]

mikä on järjestelmän tilavuus...?

[Rässi66]

mikä on järjestelmän tilavuus...?

Taisin ite ostaa kaksi litran pulloa kun vaihdoin.
Jep, omistajan käskirja vahvistaa 2 litraa.

[Roisto]

Terve,

Rässin ohjeistuksella saapi kyllä hyvän osan liemistä vaihtoon. Näin tein minäkin pari kesää sitten. Tänä kesänä halusin kokeilla vielä jotain rajumpaa.

Vanhimmat öljyt majailevat iskareissa, koska siellä ei ole jatkuvaa kiertoa. Ajattelin siis päästää sieltäkin vanhoja öljyjä pois niin paljon kuin mahdollista ilman suurta purkua.

Siispä:
-auton takamus rampille, jotta allekirjoittanut mahtuu pötköttelemään alle
-tasonsäädön välitanko irti
-venttiili tyhjennysasentoon (ei välttämättä tipu kovin alas)
-11mm:n lenkki venttiilin tyhjennysnippaan
-nipan päähän letku ja toinen pää johonkin lekkeriin, ettei liemi valu asentajan hihaan
-nippa auki (voi olla tiukassa)
-lasketaan puolisen litraa tosi likaista öljyä lekkeriin VARO: Perä tippuu aika alas. Älä jää puristuksiin!
-nippa kiinni
-vanhat liemet jollakin imuhärpäkkeellä säiliöstä talteen.
-uutta tilalle
-letku paluuputkesta lekkeriin
-auto käyntiin (venttiili vielä tyhjennysasennossa – ensin putkissa oleva liemi vaihtoon)
-venttiili täyttöasentoon ja ajetaan perä niin ylös kuin se menee.
-perä alas (jos haluaa ja öljyä piisaa, niin noston voi vielä toistaa)
-moottori sammuksiin ja paluuputki paikoilleen
-tasonsäädön tanko paikoilleen
-öljynpinta kohdalleen

Jos suodattimen vahdosta ei ole tietoa tai se on rikki tahi tosi törkyinen, niin senkin voisi tieten vaihtaa. Itse vaihdoin pari vuotta sitten, joten en nyt vaihtanut.

Allekirjoittaneella tärvääntyi urakassa vähän vajaa kolmisen litraa öljyä. Nyt rätillä mittatikkua pyyhkäistessä liemi on taas kirkasta.

t.
Risto

[Jatsi]

No niin !
Lueskelin tuossa hydr. tason säädön öljynvaihtoja ja tuli mieleen kysäistä että missä tämä suodatin sijaitsee.
T:Jatsi

[Rässi66]

No niin !
Lueskelin tuossa hydr. tason säädön öljynvaihtoja ja tuli mieleen kysäistä että missä tämä suodatin sijaitsee.
T:Jatsi

Siinähän se, öljysäiliön korkin pohjassa. Kuvassa #17

[touhottaja]

käviskö toi sun kuva 123 kaveri purkaa tommosta ja täytys tietää mitä siihen kuuluu

[Rässi66]

käviskö toi sun kuva 123 kaveri purkaa tommosta ja täytys tietää mitä siihen kuuluu

Eipä käy kuvat, ei. Koitappa kurkistella tuolta.

[Mika.S]

mitäs öljyä sinne laitetaan...?????

Mersun omaa hydrauliikkaöljyä ZH-M(?), 10€/litra.
Auton käsikirjasta löytyy tyyppi.

Tietääkö kukaan käykö järjestelmään normaali hydrauliöljy esim. Nesteen 32 tai 46

[Rässi66]

Saattashan tuo mennä vaikka ATF:llä, mutta jos öljynvaihto on joka kolmas vuosi ja tarvittava satsi ZH-M:ää maksaa 20€, niin...

[Mika.S]

Saattashan tuo mennä vaikka ATF:llä, mutta jos öljynvaihto on joka kolmas vuosi ja tarvittava satsi ZH-M:ää maksaa 20€, niin...

Samahan se on laittaa oikeat öljyt sinne ku ei paljoa kustannuksia tule mut tuli vaan mieleen