Mese goes extreme: HVM:n talviauto - Ready to rumble?

NicNac · Viesti Kirjoittaja **NicNac** » 21.10.2007 0:04

Einy hirviästi oo tullu seurattua mutta kuinka voi olla että veskun kuvista saa jotakin selevää??Onko se käyny kansalaas opistolla jonkun valokuvaus kurssin vai onko ari takonu canonilla järkiä päähän...tätäkin varmaan on ihmetelty aikaisemmin tässä topicissa

Ei pysty lukemaan koko ketjua...tällä hetkellä sanat pakkeli ja hionta aiheuttaa totaalisen inho reaktion...on nimittäin muutama tunti tullu hiottua mersua.

Eikä edes mun hovimaalarille kelepais....no amatööri on amatööri.Toista se on sielä tajunkankaalla kun 200g pakkeli purkki piisaa...mä levitän kax kiloa ja aina hion kaiken pois.Ei oo heleppoo...

Se nigthtrainin maali kuivuu siksi niin kauan kun siihen tulee sitä kuviota...ryppyjä

Minä tahtoisin maalata sillä oman harrikan moottorin.Olis nightfatassfastsporty....

CDTA · Viesti Kirjoittaja **CDTA** » 21.10.2007 0:16

Pietään tää nyt vaan meijän keskeisenä jookosta...HVM on palakannu ammatti...tai ainaki melekein ammattikuvvaajan

joooo'oo!!
Jumppasten nuorempi tytär nääs kuvailee aina välillä...tikkari palakalla

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 21.10.2007 9:55

CDTA kirjoitti:oothan ruikkinu koteloöljyä/ketjuöljyä sinne ruostepaikkojen taka...perä...no sinne sisäpuolelle

Tämän homman arvelin eriyttää ihan omaksi projektikseen.

PM kirjoitti:Ei voi muuta kuin ihmetellä miten jollain voi olla noin paljon intoa, tarmoa ja vapaa-aikaa?

No tämä suakkuna se on monitahonen kun nylykemätön siili, en taida edes yrittää selittää.

Makemyday kirjoitti:
Riippuu kuka on lukemassa

Juu, aivan totta. Nautinto on pilalla jos shown vetää läpi joku näistä nuoren polven amatööreistä. Olen kuullut jopa sanottavan, että Merisäätä ei pääse ihan kuka tahansa amatööri lukemaankaan, virasta taistellaan Ylessä verisesti. Ihan ratiosta kuultua.

NicNac kirjoitti:Einy hirviästi oo tullu seurattua mutta kuinka voi olla että veskun kuvista saa jotakin selevää??

En osaa antaa tähän mitään selitystä. Välillä tulee selviä kuvia ja välillä ei, ihan lottoa.

NicNac kirjoitti: Toista se on sielä tajunkankaalla kun 200g pakkeli purkki piisaa...mä levitän kax kiloa ja aina hion kaiken pois.Ei oo heleppoo...

Kokeileppas joskus levittää se pakkeli sopivalla, taipuisalla ja riittävän isolla siklillä (yltää reilusti terveelle pellille saakka) suoraan mahdollisimman lähelle pellin muotoa, ne taikinakasat tosiaan hupenee pois kun aletaan hiomaan. Kannattaa käyttää hionnassa myös pakkalikohdan yli yltävää pitkää "lossia" apuna, ettet turhaan hio pakkelia pois reunoilta. Ei se muuten onnistu ensinkään.

20cm pitkä pakkelialue

50cm pitkä hiomatuki

jopa tulee suoraa pintaa parilla, jopa yhdellä kittauksella. Kitti kannattaa vetää tiukasti peltiin kiinni, ei leipoa lommon tai reiän päälle pois hiottavaa kakkua.

Täysin opittavissa oleva homma - näköjään.

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 21.10.2007 12:07

Taidan painella sotkemaan tallin seiniä ja haalareita, eli myllyttämään katiskaa.

NicNac · Viesti Kirjoittaja **NicNac** » 21.10.2007 13:09

ei ole 20centin lastaa...ja ei sekään lokasuojan kohdassa paljon lohduta.Ja höylä löytyy kans...sillä ne pakkelit aina kävelemään hyvin lähteekin

Opittavaa hommaahan tuo on.Nimittäin kun kattoo sitä maalarin toimintaa niin ei kauaa nokka tuhise kun on lommot suorassa.

Ja hovimaalarikin neuvoi.Täytä ennemmin ylitte ja höylällä sitten tasaaseksi...kun alkaa terveeseen peltiin ottamaan niin ollaan lähellä suoruutta.Mutta mä luovitin jo...vedän maalin päälle ens viikonloppuna.Ei jaksa enää napaloora sen kans.Jos sillä joskus johonkin näytille uskaltaudun niin maalauksen kritisoijat teloitetaan kylmästi heti auringon nousun aikaan...

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 21.10.2007 13:47

myllyttämään

Joko on kulmista puhki ? Kuvia

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » 21.10.2007 14:06

joo pistäppä välillä kuvia

veskola · Viesti Kirjoittaja **veskola** » 21.10.2007 15:13

touhottaja kirjoitti:joo pistäppä välillä kuvia

Antakaa ny sen kulmamaalin ensin kuivaa

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » 21.10.2007 15:19

veskola kirjoitti:
touhottaja kirjoitti:joo pistäppä välillä kuvia
Antakaa ny sen kulmamaalin ensin kuivaa

ei mitään armoo

kyllä sitä voi kuvata vaikka maali olis kuinka märkää

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 21.10.2007 16:15

Ei oo vielä valamista, koska Horsepower-koneesta nousee savua jos sillä yrittää myllyttää.

Hankaan siis käsin

kestää. Nyt on toinen puoli, katto ja konepelti jyystetty - piti poiketa välillä einehtimään.

Mites on muilla Horsepowerit pelanneet? Mie jo aukasin kulumavaihteen ja laitoin sinne vaseliinia

ei auttanu mitään. Pienillä kierroksilla ei jaksa pyöriä ja savuaa, suurilla ei nää tehdä töitä kun räiskyy röpöt niin paljon, sekä pelottaa että palaa maali.

Hyvin sujuu käsinkin, mutta hidasta on. Otan kuvia kunhan auto on valmis, sekä muoviosat mustattu ja siivottu myrkyistä.

NicNac · Viesti Kirjoittaja **NicNac** » 21.10.2007 16:24

Se kaverin horsepower hönkii edelleen.Ja justiin se bemarinsakki myllytti...no ei ehkä millään himo hinkkaajalla oo,mutta hyvin se on toiminu.

onko sulla vähän vetistä se vaha jos kerta präsäjää??

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 21.10.2007 16:27

NicNac kirjoitti:Se kaverin horsepower hönkii edelleen.Ja justiin se bemarinsakki myllytti...no ei ehkä millään himo hinkkaajalla oo,mutta hyvin se on toiminu.

onko sulla vähän vetistä se vaha jos kerta präsäjää??

Vettä on käytetty, se vaan kuumuu se kone niin p*rkeleesti, en tiedä miksi

savuaa.

Kaikkia mahollisia ja mahottomia kierrosaluieta on kokeiltu, ja alle kuuden tonnin asetusten se ei jaksa edes pyöriä.

NicNac · Viesti Kirjoittaja **NicNac** » 21.10.2007 16:36

No kyllä siinä tapauksessa on jotakin vikaa sitten.Jos se sitten palaa kun pienillä kierroksilla pyörität niin vie kauppaan takaasin.

Jiitek · Viesti Kirjoittaja **Jiitek** » 21.10.2007 16:45

Vettä on käytetty, se vaan kuumuu se kone niin p*rkeleesti, en tiedä miksi savuaa.

Kaikkia mahollisia ja mahottomia kierrosaluieta on kokeiltu, ja alle kuuden tonnin asetusten se ei jaksa edes pyöriä.

Siksi se savuaa kun se on paskana.

Vaihtaapi vain konetta.

Halvalla ei saa hyvää mutta joskus saattaa saada toimivankin.

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 21.10.2007 18:37

Juu, ei 1kpl toimimaton Kiina-kone tee p*skoja näistä kolomestakymmenestä muusta toimivasta.

Muutama musta kuva päivän hommista - loppu taas valo kesken

:

Silmään oli keli vielä kuin päivällä, mutta h*mo-Canon oli näköjään erimieltä.

Otetaan parempia kuvia päivällä.

Seuraavana värjätään ovenkarmit ja peilit.

Jiitek · Viesti Kirjoittaja **Jiitek** » 21.10.2007 18:44

Juu, ei 1kpl toimimaton Kiina-kone tee p*skoja näistä kolomestakymmenestä muusta toimivasta.

Salli minun

. Suhde lienee maksimissaan 1/5 ainakin tunnin parin käytön jälkeen.

Onpas muuten siisti Jetta.

? Isompaa vannetta alle vaan.

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » 21.10.2007 18:46

eihän se ole ollu ku uutena ton näkönen

olekko muuten laskenut tunnit mitä on kulunut volskin hinkkaamiseen,niin niin eihän niitä yleensä lasketa

mutta nätin olet tehnyt

MJF · Viesti Kirjoittaja **MJF** » 21.10.2007 18:53

Vanteetkin oot tainnu kiillottaa etkä oo puhunu mitään

Ja keulamerkki pitää maalata mustaksi

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 21.10.2007 19:01

Jiitek kirjoitti:
Juu, ei 1kpl toimimaton Kiina-kone tee p*skoja näistä kolomestakymmenestä muusta toimivasta.
Salli minun . Suhde lienee maksimissaan 1/5 ainakin tunnin parin käytön jälkeen.

Onpas muuten siisti Jetta. ? Isompaa vannetta alle vaan.

Kaikki Kiina-koneet on tähän saakka palvelleet moitteetta, mutta eihän ne ammattikäytössä olekaan - ihan...

Vanteita tuskin suurennan, mutta 110-sarjalaiset kumit noitten 65-sarjalaisten tilalle vois tehä eetvarttia?

touhottaja kirjoitti: olekko muuten laskenut tunnit mitä on kulunut volskin hinkkaamiseen,niin niin eihän niitä yleensä lasketa mutta nätin olet tehnyt

Ei kai niitä laskettu ole, mutta keskiarvona voidaan kai pitää 3h/päivä, mistä asti tuota nyt on tullut jynssättyäkään...

Kiitos jos välttää jo keskeneräisenäkin.

MJF kirjoitti:Vanteetkin oot tainnu kiillottaa etkä oo puhunu mitään Ja keulamerkki pitää maalata mustaksi

En oo muuta kun pessy vanteet, mutta kiillottaa nuo rantit kyllä pitäs. Jaa, vai merkki mustaks? Mie haaveilin jotta punaseks.

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 21.10.2007 19:03

Lisävaloja tuo huutaa, reilusti lisävaloja.

Onko tuohon kattotelineitä ?

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 21.10.2007 19:05

dealer kirjoitti:Lisävaloja tuo huutaa, reilusti lisävaloja.
Onko tuohon kattotelineitä ?

Valoja vois laitella, totta.

Kattotelineitä?

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 21.10.2007 19:11

Niin, meinasin jos sinne katolle niitä lamppuja

... ei taitas olla hyvän näkönen, laita vaan rekisterikilipilevyyn.

Pappi · Viesti Kirjoittaja **Pappi** » 21.10.2007 19:44

Ei kuulemma meinannu laittaa kolomea mikkihiiren korvaa

Olis nähty sekin kun jetan laturin merkkivalon virkaa toimittava ledi olisi toiminut pitkien valojen merkkivalona

No ei saa kiusata

Komia jetta, ei voi mitään. Ihan lämmittää sydäntä.

J.T.S · Viesti Kirjoittaja **J.T.S** » 21.10.2007 20:03

HVM kirjoitti:....Horsepower-koneesta nousee savua jos sillä yrittää myllyttää. ....

Jos se onkin tiisseli.

Sen kuuluukin savuta.

Ja vanha totuushan on, pieni savutus ei haittaa, kunhan koneet pyörii.

AM · Viesti Kirjoittaja AM » 21.10.2007 20:10

HVM kirjoitti: Mites on muilla Horsepowerit pelanneet?

Hyvin toimii, muutama auto hinkattu. Savut ovat pysyneet sisällä. Kaverilla kans samanlainen toiminut. Onhan siinä takuu, haet uuden. Harmillistahan tuo, mutta kai se on sille 6V kiinalaistytölle annettava anteeksi että yhden susiversionkin tekee

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 21.10.2007 21:03

dealer kirjoitti:Niin, meinasin jos sinne katolle niitä lamppuja ... ei taitas olla hyvän näkönen, laita vaan rekisterikilipilevyyn.

Jaajuu.

Työvaloja vois kyllä laitella - jos pitää pysähtyä vaikka katuvalottomalla taipaleella virtsalle.

Pappi kirjoitti:Olis nähty sekin kun jetan laturin merkkivalon virkaa toimittava ledi olisi toiminut pitkien valojen merkkivalona

Ahaa, onko se punainen ledi jonka alla on akkumulaattorin kuva siis latauksen merkkivalo? Mie oon kuvitellu jotta se on rapakkotutkan näyttö, se nimittäin syttyy aina kun ajaa rapakkoon, ja samalla pellin alta kuuluu SKKRIÄÄÄÄÄÄKS!!!. Lie järjestelmän sireeni?

sireenin voi muuten vaimentaa kun painaa takalasinlämmittimen pois päältä - salaista tietoa...

J.T.S kirjoitti: Ja vanha totuushan on, pieni savutus ei haittaa, kunhan koneet pyörii.

Näin on, mutta kun palaa näpit, talli ja tukehtuu.

AM kirjoitti:Harmillistahan tuo - siltä 6V kiinalaistytöltä pitää kuolettaa puolen vuoden palakka ja antaa sille kunnolla selekään, jotta oppii tekemään kunnon koneita myös ylitöissä ollessaan.

Kovat on sanktiot.

Jospa annettas tään kerran männä ihan villasella, ja sitten seuraavalla keralla vaikka annettas pikkunen luunappi otsaan - mahollisesti?

kondivo · Viesti Kirjoittaja **kondivo** » 21.10.2007 21:42

Onkohan HVM pitänyt kättään Horse Powerin jäähdytysilma-aukon päällä!

Toinen mahdollisuus käryämiseen vois olla, että Tajukankaan asutusalueella on tavallista matalampi sähköverkon jännite, esim 226v, joka löytyisi autotallin pistorasiasta, johon sitten tökätään 20m pitkä jatkoroikkakela, niin jännitealenema jatkoroikan päässä alkaa olemaan jo kohtalaista luokkaa. Sähkötyökone tällöin, täysillä kiemuroilla huudattaessa alkaa ottaa sallittua nimellisvirtaa enemmän virtaa, ja käämilakka alkaa palamaan. Näissä kiinan vehkeissä kun ei taida olla lämpösuojausta!

Muistelen aikoinaan työmailla poltetun useamman piikkauskoneen, näitä kun käytettiin jopa 40m pituisten jatkoroikkien päässä.

Mutta summa summarum, sullahan on siinä koneessa takuu, vaihtele niitä vaikka maailman tappiin saakka!

Muuten, pirun hyvää jälkeä olet tehnyt!

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 21.10.2007 21:49

Kone on kyllä saanut happea, siinä ei vika ole.

En oikein usko tuohon jännitteen alenemaankaan, paitsi sitä kautta jos värkin nopeussaatö alentaa sitä itse, ja polttaa sitten siitä syystä "pienellä kaasulla" itsensä.

Kaikki muut roju on kuitenkin aina pelanneet kuten pitää - etes pakastin ei ole muuttunut hautomoksi, vaikka oon seissy joskus välillä vahingossa muutaman sekunnin johon päälläkin.

Kallistuisin sanan "valamistusvikanen" kannalle.

Iippo Vinetto · Viesti Kirjoittaja **Iippo Vinetto** » 21.10.2007 22:08

Melko glorifioidinen ilmestys alkaa olemaan.

ps. Touhutippavaara, HVM:
http://www.youtube.com/watch?v=oH29N9E0npg

http://www.youtube.com/watch?v=gdQY_BZE2uE&NR=1

veskola · Viesti Kirjoittaja **veskola** » 22.10.2007 6:18

kondivo kirjoitti:Sähkötyökone tällöin, täysillä kiemuroilla huudattaessa alkaa ottaa sallittua nimellisvirtaa enemmän virtaa

Pienempi jännite -> suurempi virta. Taas ne fysiikan lait kumottiin tälläkin forumilla