w208 joutokäynti...

Julle · Viesti Kirjoittaja **Julle** » 29.11.2007 8:39

eli autoni on 230kompura koneella ja 160tkm ajettu ja joutokäynti ikään kuin aaltoilee... onko syy jossain tietyssä osassa vai onko monen tekiän summa??

Bomber4 · Viesti Kirjoittaja **Bomber4** » 29.11.2007 16:56

Onkos tässä mallissa puola jokaisella tulpalla omansa jos on laita auto käymään ja irroita yksitellen piuha puolasta ja toki kytke heti kiinni kun olet todennut että vaikuttaako käyntiin,se minkä puolan piuhan irroitus ei vaikuta käyntiin on viallinen.Tietysti vika voi olla muuallakin,mutta yks paikka vähemmän.

eerola · Viesti Kirjoittaja **eerola** » 29.11.2007 21:29

Moottorin kumityynyt tarkistaisin.

Julle · Viesti Kirjoittaja **Julle** » 30.11.2007 8:44

kiitos, aloitan noista

280Paavo · Viesti Kirjoittaja **280Paavo** » 12.12.2007 12:22

eerola kirjoitti:Moottorin kumityynyt tarkistaisin.

Saanko udella että miksi?

eerola · Viesti Kirjoittaja **eerola** » 13.12.2007 9:19

280Paavo kirjoitti:Saanko udella että miksi?

Siksi, että jos kumityyny on kuoleentunut/ rikki, siitä seuraa hassuja värinöitä ja resonansseja, jotka voivat kuulostaa siltä kuin joutokäynti ikään kuin aaltoilisi.

280Paavo · Viesti Kirjoittaja **280Paavo** » 14.12.2007 14:49

niin jos ei ole varma siitä että heijaako se tyhjäkäynti oikeasti.

eerola · Viesti Kirjoittaja **eerola** » 14.12.2007 21:47

280Paavo kirjoitti:niin jos ei ole varma siitä että heijaako se tyhjäkäynti oikeasti.

Tismalleen.

Julle · Viesti Kirjoittaja **Julle** » 22.12.2007 13:57

noniin... nyt on nuo edellä mainitut käyty läpi ja niiden lisäksi vielä lamda anturi vaihdettu... eikä auttanu.

onko vielä vinkkejä, vaihdetaan nyt kaikki kerralla niin käy moottori kunnolla pitkän aikaa

missä muuten w208 230K siaitsee ilmamäärämittari? ajattelin sen mahdollisesti olevan syylinen ongelmaan, kun kylmällä säällä esiintyy pientä nykimistäkin.

tuc · Viesti Kirjoittaja **tuc** » 22.12.2007 14:15

Antaako ilmamassamittari edes tyhjäkäynnillä kovin kummoisesti dataa, kun eikös ne yleensä tuppaa kuoleutumaan ja antamaan väärää dataa vasta isoilla kierroksilla?

Enpäs osaa kompurakoneesta sanoa, mutta vapareissa ilmamassamittari on imusarjaan menevän muoviputken varrella, siinä ainoassa kohtaa mihin menee sähköjohto.

Julle · Viesti Kirjoittaja **Julle** » 18.1.2008 22:03

noniin... nytten se vika selvisi lamdan, ilmanmäärämittarin, polttoaine suodattimen ym... jälkeen.

auto ei tarvinut muuta kun lamdan vaihdon jälkeen nollata testerillä ja palauttaa kaasuläppä kotelo tehdasasetuksille, niin johan alkoi käydä sievästi

jos olisi ekalla kerralla ollu autosommassa ammattitaitonen korjaaja niin ei olisi tarvinu puljata näin pitkään