nyt SE on pihassa!... ja pihassa pysyykin.. ei pysyny myyty!

[touhottaja]

takapenkin selekänoja pois ja siellä se on muovi lapun alla irtoo isolla hylsyllä olikohan 41mm en ole varma. mutta tuollasessa montussa se piileskelee



tuon reijän päällä sellanen valakonen muovi tuluppa

[lowmans]

olihan taas nopeaa toimintaa
touholle lähtee kohta paketti... sori kun ei oo ollu virtaa aikasemmin yö vuoro ja tää prkleen helle uuvuttaa

[lowmans]

no niin kauan sitä auvoa kesti lähdin illalla ajelemaan töihin ja motarin alussa hyyty ja pukkas harmaata savua no vedettiin pihaan sen verran kokeilin että moottori pyörii ihan hyvin ainakin toinen nokka pyörii, ei vain lähde käyntiin. Mikähän vidu tohon ny?

[touhottaja]

tarkistappa venttiilin ajotus onko se kohillaan ja sitten sylintereitten paineet

[lowmans]

tarkistappa venttiilin ajotus onko se kohillaan ja sitten sylintereitten paineet

mitä epäilet?!

[touhottaja]

epäilen, että olis nokka-akselin hammaspyörän pultit poikki tahikka melekein

[lowmans]

elä helekkarissa tollasia eppäile!
onneks alkaa huomenna kesäloma niin on aikaa harrastaa

[touhottaja]

elä helekkarissa tollasia eppäile!
onneks alkaa huomenna kesäloma niin on aikaa harrastaa

ota venttiili koppa pois niin hiki helepottaa (toivottavasti)

[lowmans]

kävin tupakoimassa auton vierellä ja tein seuraavia huomioita:
-yrittää heikosti käyntiin
-mitään ylimääräistä ääntä ei kuulu
-virranjakajan kansi kahdella ruuvilla kiinni yksi poikki
-kummankin puolen keulimmaiset tulpat märät muita en viittiny irrottaa
-kipuna keltainen? sininenhän sen pitäis olla?

[Sergey]

keltanen kipinä ei riitä. jännitekato. puola... romania? sieltä voi alkaa ettimään...

[touhottaja]

onkos siinä tän näkönen syttypoksi



vai onko se tällänen

[lowmans]

en nyt muista ihan varmasti mutta mummielestä son tuo muovinen kui?

[lowmans]

käytimpä oikian puolen venttiilikoppaa pois paikoltaan ja rouva starttaamaan, v_tt_ vettä tulee siitä putkesta siinä nokkien päällä ja onhan tuo öljykin vähän sellasta ruskeeta lietettä eli sekasin menee.. eikä jaksa käyä het kun saap käyntiin vingahtaa vaan (liekkö laturin remmi) ja sammuu, mitähän sieltä on nyt menny päässeekö noin kovasti vettä kannentiivisteen välistä vai onko lohko halki?

[touhottaja]

älä paljo starttaile sitä, ota kanet vaan pois siitä ja tutki mistä ves mennee pessään

[lowmans]

oiskohan tuohon kansien poistoon jotain käytännön vinkkejä?

[sonikki]

Anteeksi että tuun sotkemaa topiccia OT:lla mutta hivenen kiinnostaisi että minkälaiset kuva-arkistot touhottajalla mahtaa olla ku tuntuu että mieheltä löytyy aina asiaan liittyvä kuva oli sitten puhe osasta ku osasta?

[eseestie]

Anteeksi että tuun sotkemaa topiccia OT:lla mutta hivenen kiinnostaisi että minkälaiset kuva-arkistot touhottajalla mahtaa olla ku tuntuu että mieheltä löytyy aina asiaan liittyvä kuva oli sitten puhe osasta ku osasta?

Sanoisin että Touholla on OSA-arkistot, eikä niinkään kuva-arkistot...

[touhottaja]

HEH, HEH,HEH
onhan niitä muistaakseni 15 kuvvaa ja loput valehtelen

[sonikki]

Joo kyllähän mä tiedän että miehellä saattaa osa tai kaksi nurkissa pyöriä mutta ku välillä nuo kuvat tänne tulee niin lyhyellä viiveellä että hyvä että kerkeää persausta raapimaa saatika sitte että kipittäis etsimää ja kuvaamaa jotaa osaa siinä ajassa

[eseestie]

Ne osat on niin hyvin lajiteltu ja Touho melkeen asuu tallissa...

[touhottaja]

olisko nuita vaatimaton n,2100 kipaletta W126:sta nyt alakaa olla jo hidas ehtiä oikeeta kuvvaa aina sillon tällön, ja joskus tullee kuva kaks lissää
onhan niitä kiva sitten pistää näytille jos joku vaikka hätäpäissään sattuu kyssyy, on helepompi sannoo kuvan kans
kuvat on kivoja
niin ja asunhan mää melekein tallissa noin reilun viijenmetrin päässä

[juissi.2]

onkos touhottajalla purettuna ja lajiteltuna kaikki mersut?

[touhottaja]

onkos touhottajalla purettuna ja lajiteltuna kaikki mersut?

ei oo, ne on pitkin mettiä ja kuusankoskella

[sonikki]

on helepompi sannoo kuvan kans

Tää on kyllä ihan totta ja mikäs sitä on räpsiessä näin diki-dikiaikana

[Runtula]

oiskohan tuohon kansien poistoon jotain käytännön vinkkejä?

- imusarja pooiiis
- pakosarjat poiiiiis
- venttiilikopat poiiis
- nokat ja kampura merkkeihin ja sitten ketjunkiristin irti
- Nokkapyörä irti ja ketju kiinni pyörään ( se saattaa mahtua läpi siitä kannen reijästä pyörineen päivineen )
-nokkapukit samaan paikkaan missä ne olikin ja kannenpultit on sitten myös samalla nokkapukkien pultit
-pelkääjänpuolen kannessa siellä nokkapyörän kolossa on sitten yksi pultti joka pistää vastaan siinävaiheessa kun kaikki muu on irti

Jotenki tuolleen se kannattaa alotella mutta vain yksi kansi kerrallaan ettei se vajaa 2 metrinen jakovitja pääse muljahtamaan omille teilleen koska sitten ahistaa jo isoaki miestä



Viisaammat saa antaa lisää vinkkejä

[lowmans]

Runtulalle kovasti kiitoksia sitä jotenki kaipaa hieman ohjeistusta ettei menis ihan kaikki pieleen.. yks vielä.. mites pitääkö ne laahaimet irrottaa kans?

[lowmans]

pienen motivaatio tauon jälkeen aloin purkuhommiin ensin tietysti liemet ulos, syyläristä tuli ihan puhtaat nesteet öljypropusta sitten ruskeat kurat, kummastuttaa kun vesi oli puhdasta? Olisko kellään kuvaa tai linkkiä kuvaan josta näkyis ne kansi pultit? Tuossa näyttää niinku niitä olis pakosarjan puolella venttiilikopan ulkopuolellakin?!

[touhottaja]

eipä ole mulla sellasta kuvaa, mutta 350:stä muutama eikä siinä sarjan alla näyttäny olevan yhtään ruuvia, mutta sellasen vinkin antasin, onko se ny oikeen vinkkikään, että kun alat löysää niitä kannen ruuveja, niin paina ensin se avvain sinne ruuvin kantaan että öljyt purskahtaa pois ja sitten vielä paineilimalla tyhjäät loputki öljyt pois ruuvin sisästä ja sitten vasta avain kunnolla paikalleen ja aukaisu jos haluat säästyä useilta pultin kannan porraamiselta
tuollakin on sitten ruuvi niinku jo Runtula siitä mainihti



en tiijä onko mitään apua mutta laitampa kumminki







kuvat ovat tosiaan 350:stä, mutta jos jotain suuntaa olis antaa

noissa kansissa olis ne laahaimen kiinnitys tapit sormien kohilla kaks kipaletta





nuo tapit ovat ihan vetämällä irrotettavissa, tehin siihen hommaan tälläsen työkalun





ja tässä koko työkalu kasattuna

tulee kyllä tappi hienosti pois paikaltaan

[lowmans]

kiitos taas hirmuisesti touholle!!! kaikenlaisista kuvista on aina apua ja jos ei apua niin kiva niiton katella
sulla mahtaa olla oikeesti pelit ja vehkeet sorvista sauvasekottimeen kun rakentelet nuita omia erikoistyökaluja?! hienoa!!
itse joutunen turvautumaan johonkin vähän kökömpään sovellukseen jos en sitten viitsi syyläriä irrottaa että pääsee tolla vetovasaralla (vaimikäsenytoli)
naputtaan silläö ne tulee kyllä helposti mutta tosiaan ei houkuttele tuo purkaminen ku on ilmastoinninkennot ja kaikki sitten irrotettava..

mites onko ne lohkossa kiinni nuo nokkaakselin kiinnitys pultitkin vai?

[touhottaja]

juu ne nokka-akselin kiinnitys pukit on lohkossa kiinni osa
ei mulla mittään sorvia ole tehin aikonaan noita työkaluja kun olin vielä työelämässä, nyt mää oon sellasella vappaalla misson aina kiire eikä meinaa keretä mihinkään