S210 E320T -99 Wäyry. Huolto ja korjauskirjanpito.

[Kimmo Koo]

Niin tuosta puhjenneesta renkaasta löytyi reikä. Vanteelle tuli uus vastaava rengas ja matka jatkuu

Parkkitutkat ei toimi mutta niitä ole ennenkään tottunu käyttämään. Joten takaa yhden sensorin vaihtoon saattaa mennä aikaa

[Kimmo Koo]

Tuo Paawo ei ole ollut mieleinen mutta nyt siihen tuli muutos. Se on Wäyry Talon toinen Wankkuri sai sointuvan kaverin Väyry&Wankkuri

[jovihava]

Olihan taas Kimmomaisen kryptinen viesti Siis väykkymallin mersu ei ole miellyttänyt niinpä se on korvattu toisella samanlaisella

Siellä taitaa olla pihan siivous menossa, El Grande linttakin "Muerte Negro" on lähtevien listalla

[AM]

Rakkaalla lapsella on monta nimeä.

[XUX63]

En tiedä minkälainen kohinasalpa teidän merssun puhelimessa on mutta ainakin tossa comand-versiossa on niin heikko että on jäänyt käyttöä vaille koko kapistus. On näissä yli kymmenen vuotta tuoreempaa suunnittelua olevissa niin pal parempi.

[Kimmo Koo]

Rakkaalla lapsella on monta nimeä.

Ei ole kun kun sopiva ja Mersuun liittyvä

[Vesqju]

Loistawa nimi..

[Kimmo Koo]

Kiitos

Koko tänäaikana en ole keksinyt mitään muista poikkeaavaa ja tuo Wäyry tuli yhtäkkiä tääl surfatessa..
Ja sointuvat yhteen keskenään Wankkuri ja Wäyry. Kumpikin alkaa Wllä ja W kuuluu osana Mersuiluun

[catti]

En tiedä minkälainen kohinasalpa teidän merssun puhelimessa on mutta ainakin tossa comand-versiossa on niin heikko että on jäänyt käyttöä vaille koko kapistus. On näissä yli kymmenen vuotta tuoreempaa suunnittelua olevissa niin pal parempi.

En tiiä ku itte vaan soitan Sanokoon ne, kelle oon soittanu jotta kohiseeko. Jonkinverran on herkkä kentän vaihtelulle ja aika helposti ainaki Kaarinas motarilla pätkii, mut siel o heikko kenttä, normipuhelinkin katkee.

[Kimmo Koo]

Hotarilta hankkittu eilisen käynnin yhteydessä uusi pyyhkijänsulka. Vanha oli jo pyyhkiny loppuun.

Mittarissa huitelee jo kohta 250tkm. Wäyry vieny Wankkurilta ykköspaikan selvästi

[catti]

Tänään kävin tuon rottelon kanssa viivalla.
Kovasti jännitin reissua, kuten aina katsastusta. Inssi syynäs autoo oikein olan takaa, nosteli kovasti etu- ja takapäätä ja pyöritteli renkaita. Meinas vissiin ettei ne muka mahdu eessä pyörimään ku ujutteli sormia jonneki väliin ja oli nii kiukkusen näköinen. Etulamppuja tutki, hinkkas oikein lasiakin. Sitten nosti konepellin auki ja tutki johtosarjoja, kuljetti sormiaan jonneki jarruneste? säiliön kupeille asti, taas mutristi suutaan ja paiskas pellin kii (pudotti liian korkeelta). Ja taas syynäs lamppuja.

Sanaakaan se ei sanonu, ennenkö löi paperit käteen Salolaisten tyyliä... Mitään vikaa ei löytäny Luultavasti se yritti löytää syytä hylätä väykky Xenoneist

Mutta leima tuli, tai nykykäytäntöön muuntaen, uudet paperit tuli

[Kimmo Koo]

Kilsoja tulee. 260tkm raja ohitettu. Huoltoilmoituskin palaa käynistyksen jälkeen. Öljyä tarvii lisätä jälleen. Seuraavat öljyt ei ole Shellistä.

[Meissenkeri]

En kyllä ymmärrä että bensamoottorilla ajetaan 10 000km kuukaudessa, tai ajetaan tietenkin jos pitää ajaa mutta sitä rahapuolta mietin, kun ne dieselverorahat olisi jo tuolla matkalla ansaittu ja loppuvuosi menisi sitten yleiseen hyvinvointiin

[catti]

A) dieseli pitää olla st jotta se vetää vertoja kunnon bensalle. Ja sillo se kulutus ei vissiin enää oo mitään 2 litraa sataselle...

B) dieselin tankkaaminen on hankalaa, pitää olla hanskaa ja pyykkipoikaa nenää jne jne, ja asentaa kurahaalarit ylle, muuto haisee loppuviikon.

C) tuokaa mulle rajusti kiihtyvä savuttamaton dieseli joka ei raksuta dieselille tyypilliseen ärsyttävään tapaansa, niin voin harkita

[Ari66]

Loistavat perustelut

[Pappi]

Loistavat perustelut

Tulee mieleen...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=T-7KkYXv0zI[/youtube]

[dealer]

A) dieseli pitää olla st jotta se vetää vertoja kunnon bensalle. Ja sillo se kulutus ei vissiin enää oo mitään 2 litraa sataselle...
...
C) tuokaa mulle rajusti kiihtyvä savuttamaton dieseli joka ei raksuta dieselille tyypilliseen ärsyttävään tapaansa, niin voin harkita

Samankokoinen cdi eli 320.
Vääntöä on jo vakiona yli 100Nm enemmän kuin bensakuutosessa ja huomattavasti alemmilla kierroksilla.
Lähtee eikä mieti ja kulkee varsin vähällä bensaveljeensä verraten

[Eldorado]

No tässä tullaan kyllä vielä siihen että haluttavuutensa takia 320cdi maksaa huomattavasti enemmän kuin pesna-320 (tai vaikka 430 V8 ). Erotuksella ostaa aika paljon bensaa.

[dealer]

Hintaero on olemassa myös autoa myydessä

[catti]

Kuka sitä autoo ostaa myyntimielessä muut ku jobbarit?

Toiset tykkää että pitää olla dieseli, itte en.

Entäpä ensi vuonna ku dieselin hinta nousee? Auto on kalliimpi, polttoaine yhtä kallista, puhumattakaan hajuhaitoista. Itse en ole ikinä tykänny dieselin katkusta, enkä siitä sen enemmän aio opetellakaa nauttimaan.
Toiseks en tiedä, mitä järkeä on vaihtaa autoa vähän väliä vain sen takia, että oho, nyt onki työmatka-ajoa. Auto hankittiin ennen kuin tiesin että taas on edessä tunnin työmatkat suuntaansa. Auton vaihtoa on mietitty, ei sen enempää harkittu, mutta kaikilla ei ole mahdollisuuksia noin vain vaihdella vähän väliä. Etenkin kun varustelutaso ei kaikissa tiisseleissä ole tuon yksilön luokkaa.

[eseestie]

Etenkin kun varustelutaso ei kaikissa tiisseleissä ole tuon yksilön luokkaa.

Varustelutasohan riippuu aiva siitä millä varusteilla se on tilattu tehtaalta.
Mitä varusteita nykyisessä on mitä ei voisi olla vastaavassa dieselissä?

[Kimmo Koo]

Onko kyseessä uuden auton tilaaminen Veholta

Kyseessä on Ruotsalaisen ostajan valinta varusteista ja me ajellaan hänen valinnoilla. Moni diesel on hankittu uutena CLASSIC-mallisena. Moni diesel on ajettu reilusti enemmän(aiempien aikojen halvemmuuden takia) .
Ja enemmistö on niistä dieseleistä pienemmillä koneilla mitä meidän valintoihin sopii.
Auton hankintaa ei saapalautettua menneeseen kun työasiat, elämäntilanteet ym muuttuu. Pakko se on maksaa tämä ensin ja luottaa siihen ettei keisari kataisen kätyrit keksi myös bensa-autoihin käyttövoimaveroa

Dieselveroa maksetaan yli 500,-/3kk välein ja kulutus satasella noin 37l/satasella. Kyllä minusta dieselin käyttö on kallista kun 6000,- menee kuukaudessa dieseliin Toki kyseessä ei ole yksityisauto ja sellaisen käyttö pelkkiin työmatkoihin.

[catti]

Voihan sitä olla, ei kukaan sitä olekaan väittänyt, mutta onko? Eli se onko bensa vai dieseli on itselle pienempi väli, kuin se, että varustetasossa löytyy tarpeeksi. Kaikkien asioiden yhteensovittaminen on raskasta ja aikaa vievää, joten kun kohtuuhyvä, sopiva yksilö tulee yllättäen vastaan, on aivan sama, kulkeeko se tärpätillä vai jäteöljyllä.

[dealer]

Kuka sitä autoo ostaa myyntimielessä muut ku jobbarit?

Ei kukaan, käyttökustannuksista tässä vaan kirjoiteltiin.

[Eldorado]

Hintaero on olemassa myös autoa myydessä

No jaa, tällä asialla ei väykyn kohdalla taida olla merkitystä, kerran kun olet sellaisen ostanut se on ikuisesti sinun. Tai kunnes ruoste meidät erottaa.

[AM]

No ei tuo varusteero voi olla ratkaiseva valinnan suhteen. Pikasesti vertailin nettiautosta, rastittaen varusteita "riittävästi" ja vertailin bensa/tiisselimalleja. Yli 3 litraisia bensojen/dieseleiden suhde oli 5/15. Eli hyvin varusteltuja iso koneisia dieseleitä löytyi 3x enemmän.

Mutta jos haluaa että auto on bensa niin eikai siinä. Oma valintahan se on ja makuasiakin.

[catti]

Itse selasin tuota nettiautoa läpi meille sopivasta hintaluokasta ja parin sadan ensimmäisen auton joukosta ei löytynyt kuin yksi 7-paikkainen avantgarde dieselinä. En ilmeisesti osannut katsella oikein?

[AM]

Yksihän riittää Joo, enpä huomannut että sen piti olla 7 paikkanenkin. Väykkyjä ei ihan kauheasti ole 7 paikkaisena, jostain syystä.

[RoopeK]

Nii, mahtaapi diisseli farkku väykkyjä löytyy enempi kaks paikkasena urheilupakettiautona entä viis paikkasena saati sitte 7 henkilön kuljetukseen tarkoitetulla varustuksella...

[Kimmo Koo]

Taas tuli kilometrejä bensa-autolla Mutta mukavaa oli motarilla vedellä