Vuotaa jäähdytysnestettä!w124 230e!

RALLE · Viesti Kirjoittaja **RALLE** » 06.2.2012 13:56

Outo juttu,ei näy vuoto kohtaa vaikka yrittää katsella.Eli vuotanut jo vuoden ja kesällä piti taukoa sitten rupesi taas vuotamaan.Selvästi lämpötilalla on vaikutusta asiaan.Konehuoneessa on aina lammikko edessä molemmilla puolilla pohjamuovia.Joskus näytti että se voisi tulla lohkoakin pitkin öljypohjaan asti.Eli nyt kysyisin viisaammilta miten vuoto kohta olisi helpoin havaita.Kannattaako ostaa jotain väriainetta järjestelmään vai olisiko jotai muuta konstia?Kiitos!!!T:RALLE

Sampo N. · Viesti Kirjoittaja **Sampo N.** » 06.2.2012 14:01

Meneekös konepellin sisäpinnassa sellanen raita sitä nestettä?

Roiskii hihnalle ja siitä sisäpinnalle

oisko pumppu?

Välillähän näistä menee pumppuja, multa saat muuten lähes uuden sellasen 40 erkillä.

Toisaalta voihan se tulla jostain liitoksestakin, luulisi näkyvän tällöin.

Entäpä syyläri, onko se ehjä varmasti?

Tuskinpa kannen välistä voi ihan maahan asti tihkuttaa?

Silloin varmaan oireilisi jotenkin muutenkin.

teejay · Viesti Kirjoittaja **teejay** » 06.2.2012 14:05

Itsellä alkoi syylärin päädyistä vuotamaan kovilla pakkasilla.

haapis1 · Viesti Kirjoittaja **haapis1** » 06.2.2012 14:24

Lohkolämmitin !!!!!!

sv22 · Viesti Kirjoittaja **sv22** » 06.2.2012 17:11

Omasta vuotokohtia yrittäny tukkia myös, ykkösenä lohkolämppäri ja ylävesiletku heti toisena. Tuossa ei myöskään selkeesti näkyny vuotopaikkaa, lämppärin vuoto näkyy kunnolla vasta jos irrottaa imusarjan. Ylävesiletkua puristelemalla sieltä valu pikku tippa, joka ajaessa katoaa hyvin nopeasti mutta paikoillaan kyllä näkyy.

Taitaa vielä vuodella vähän kannenkin välistä, se ulkopuolinen pultti ei oikein kiristy oikeaan momenttiin..

haapis1 · Viesti Kirjoittaja **haapis1** » 06.2.2012 17:43

Vastuksen lämmittäminen voi saada aikaan sen että väsynyt tiiviste alkaa falskaamaan!

nollajakari · Viesti Kirjoittaja **nollajakari** » 06.2.2012 19:08

Onkos termostaattikotelon kansi muovia? Tenavassani vuoti sieltä kun oli vuosien saatossa vähän vääntynyt. Oli muuten vaikea löytää vikaa, vasta sopivalla ilmalla höyry paljasti. Nykyinen kansi alumiinia marmoritiskiltä. Oli aika tyyris mutta kestää kai sitten maailman tappiin.

sv22 · Viesti Kirjoittaja **sv22** » 06.2.2012 20:00

Vähä OT, mut mistäs m102 koneeseen sen alumiinikannen saa? Paikallinen KL kertoi että valmistus lopetettu. Jos alumiinisen osanumero löytyy niin tännekin kiitos

Sampo N. · Viesti Kirjoittaja **Sampo N.** » 06.2.2012 21:03

sv22 kirjoitti:Vähä OT, mut mistäs m102 koneeseen sen alumiinikannen saa? Paikallinen KL kertoi että valmistus lopetettu. Jos alumiinisen osanumero löytyy niin tännekin kiitos

Eikös noita purkuautoista saa, minäkin aikanaan myin omasta raadostani sen. Meni vieläpä halvalla. Ei muuta kun tsättiosaan kyselemään.

Easy Rider · Viesti Kirjoittaja **Easy Rider** » 06.2.2012 22:39

Sampo N. kirjoitti:
sv22 kirjoitti:Vähä OT, mut mistäs m102 koneeseen sen alumiinikannen saa? Paikallinen KL kertoi että valmistus lopetettu. Jos alumiinisen osanumero löytyy niin tännekin kiitos
Eikös noita purkuautoista saa, minäkin aikanaan myin omasta raadostani sen. Meni vieläpä halvalla. Ei muuta kun tsättiosaan kyselemään.

Joo niin meni, vaan ei se kutosen koppa silti käy neloseen. Letkulähtö sojottaa väärälle päin. W123 korissa, M102 koneessa on alumiinikotelo joka käy, kunhan ilmaliitännän tekkee ite uusiks.

Sampo N. · Viesti Kirjoittaja **Sampo N.** » 07.2.2012 15:04

Easy Rider kirjoitti:
Sampo N. kirjoitti: Meni vieläpä halvalla. Ei muuta kun tsättiosaan kyselemään.
Joo niin meni, vaan ei se kutosen koppa silti käy neloseen. Letkulähtö sojottaa väärälle päin. W123 korissa, M102 koneessa on alumiinikotelo joka käy, kunhan ilmaliitännän tekkee ite uusiks.

No hyvÄ, ei harmita niin paljon halpa hinta.