Hydraulisten venttiilinnostimien puhdistus -kiire

[kardaani99]

Nyt on autosta nokka-akseli irti ja pitäis koettaa puhdistaa venttiilinnostimet.
Auto on 250D -88.
Joskus luin foorumilta että joku oli kopistellut nostajaa esim viilapenkin reunaan ja saanut nostajan auki mutta ei minun auton nostajat ainakaan aukene.
Nostajissa on mersun logot, mahtaakohan jotkin tarvikenostajat olla purettavissa mutta alkuperäiset eivät.

Koetin silleen putsailla niitä että laskin paineilmaa niihin öljyreiästä ja kyllä nostajasta öljyä jonkin verran tuli.
Pitääkö nostimet täyttää uudella öljyllä ettei niihin jää ilmaa ja jos jää ilmaa niin onko koneessa samanlainen kalkatus kuin ennen remonttia?

En ole vielä ostanut uusia nostimia niin jos en saa vanhoja putsattua niin on vaan laitettava vanhat takaisin ja laitettava myöhemmin uudet.

[dealer]

Puhdistamista en ole koskaan kokeillut enkä kokeile, mutta ilmata niitä ei erikseen tarvitse...

[thabandit^]

Sanoisin tuota "puhdistamista" lähinnä ajanhukaksi, pienemmällä vaivalla saa uudet nostajat paikoilleen.

[kardaani99]

Aattelin vaan että muutaman euron säästäis jos nostimet sais putsattua

Täytyy laittaa vanhat nostimet takaisin paikoilleen ja alkaa säästämään uusiin nostimiin.

Kiitos nopeista neuvoista

[XUX63]

Lämmität ensin ja sitten puristat vaikka penkkiporakoneella ölpät pihalle. Ihan normihommaa superin kansirempan yhteydessä kymppikuuskymppiöljyillä

[Terho P]

Lämmität ensin ja sitten puristat vaikka penkkiporakoneella ölpät pihalle. Ihan normihommaa superin kansirempan yhteydessä kymppikuuskymppiöljyillä

ai lämmittääkkö ne piti osa meni kasaan ja osa ei kun viilapenkissäkin niitä rutistelin kylmänä.

voiskai tuohon lisätä vielä että jos naftassa niitä uittaisi ja puristelisi naftan seassa niin luulisi likojen sieltä lähtevän (joskus niitä pystyy käsin pumppaamaan). eikös ne mielummin tyhjäksi kannata litistellä ennen asennusta, ite asensin vielä sillätapaa että kannen voitelureikä ja tuo hydraulikupin reikä on kohdakkoin että öljyt osuisi nopeesti oikeeseen paikkaan,liekkö sitten miten lujaa sielä pyörivät että onko tuosta hyötyä mutta eipä siitä vaivaakaan ollut nimeksikään

[W124126]

Aattelin vaan että muutaman euron säästäis jos nostimet sais putsattua

Täytyy laittaa vanhat nostimet takaisin paikoilleen ja alkaa säästämään uusiin nostimiin.

Kiitos nopeista neuvoista

Ota aikalisä ja pistä uudet nostimet , tulee siltä osin kerralla kuntoon.

[kardaani99]

Laitoin eilen nostajat likoamaan dieseliin.
Kokeilin painella niitä ja 2 nostajaa sain liikkumaan käsivoimin ruuvimeisselillä painelemalla.

Vanhaa öljyä tuli pois aika hyvin silleen kun puhalsin paineilmaa nostimen öljyreiästä nostimen sisälle.

Voishan tuota ruuvipenkkiäkin kokeilla vielä.
Kuumailmapuhaltimella antaa lämpöä kylkeen ja puristelee ruuvipenkissä.

[huuksa]

laita uuet pelaa varmasti

[Multiviri]

Ei oo tullu vastaan vasta kuin yksi nostaja mikä ei oo lähteny auki viilapenkkiä vasten. Terävä isku ja sisäosan pitäisi pudota, alkuperäisiä nostimia olleet.

[kardaani99]

Tarkoitatko Multiviri että pajavasaralla annetaan kunnolla nostajan päälle niin sisukset putoaa pöydälle.

Onko tuossa mahdollista munata lyömällä nostin soikeaksi jolloin se ei enää mahdu paikoilleen koneeseen.

Mites vielä tuleekohan jälkiä nostajaan pajavasaran iskuista ja naarmut syö nokkaa?
Auto on oltava maanantaiaamuna ajossa joten nostajia ei ole varaa särkeä yhtään

[eero1989]

Olisin lähtenyt siitä että ajaa koneen tosi kuumaksi, öljyt (228,3) ja suodatin uutta, sit vielä pikku lenkki kylällä niin pitäs olla hiljaset,, tietty ensi on tarvinnu ajaa jollain tosi luihulla rasvalla 10tkm, vissiin oot kun ropisee

[Multiviri]

Ota nostimesta kiinni ja kopsuta sitä viilapenkkiä vasten. Yleensä pari kolme terävää iskua on riittänyt.

[Tährellinen]

Juuri tuon nostinremontin tein siten, että käsin nostimesta kiinni, muutama terävä isku viilapenkkiä vasten siihen suuntaan mistä se nappula irtoaa. Kyllä se sieltä tulee. Nostimeen ei tule vikaa, jos ei aivan kulmalleen iske.
Siellä on lisäksi pieni jousi, jota ei kannata hukata. Takasin menee, kun painaa tai ruuvimeisselin kädensijalla vähän nappaa. Siinä on sellainen lukko rengas, joka pitää systeemin kasassa. Nappulan pitäisi liikkua sormin painaen.

[kardaani99]

En saanut kopistelemalla nostimia auki.
Öljyinä olen kokeillut useampaa merkkiä mm. Teboil diamond dieseliä 5w/40, Liqui Moly 5w/40, Castrol Magnatech 5w/40 ja nyt koneessa on Mobil Delvac Super 10w/30.

Castrolin öljyillä kone kalkatti vähiten.

Nostimet oli tosi jumissa, kahta nostinta pystyi liikuttamaan käsivoimin, loput aukesi ruuvipenkissä.

Sain nostimet puhdistettua ruuvipenkissä kuumailmapuhallinta apuna käyttäen.

Laitoin M10*40 ruuvin ja ruuvin päähän mutterin.
Mutteri kävi sopivasti nostajan tapin päähän, nostajan toiselle puolelle puukalikka suojaksi ruuvipenkin ja nostajan väliin.

Nostajan öljyreiästä sai suihkutettua irrotusöljyä nostimen sisään.
Sitten vaan kuumailmapuhaltimella lämpöä nostajaan ja ruuvipenkissä sai hyvin pyöriteltyä nostajan tappia edes takas, pikku hiljaa tappi painui syvemmälle ja liikkuu helposti.