tarrat irti jalopuista??

[mikkope]

tuollasen on entinen omistaja mennyt tekemään että liimaillut sisustan jalopuut täyteen pikku tarroja.. ja vielä ihan jokaisen jalopuu osan mennyt tärvelee

milläs konstilla nuo saisi irti että puut pysyisi ehjinä tarrat on tosiaan yksitellen ja pieninä paloina liimailtu ja paperitarroja ettei ole muovia.. kynnet ei kestä tuollasta raaputtelua..

alta paljastuisi pähkinäpuu osat ja on kyllä hirveen näkönen tällä hetkellä tuo sisusta

[Nippe]

Etyyliasetaatti on peto paperitarralle, mutta en tiedä mitä tekee sitten lakkapinnalle.
Haihtuu kyllä todella nopeasti, ettei välttämättä mitään.
Muista sitten tuulettaa sillä se menee päähän =)

[sonikki]

Kannattaa ennen liuottimia tai muita litkuja koittaa miten lähtee lämmön kanssa, eli näyttää vähän lämpöpuhallinta tai hiustenkuivaajaa Jos jää pieniä liimaläiskiä nii ne lähtee ksyleenillä, minkä ei pitäisi tehdä lakalle mitään. Jos oikein hyvää haluaa nii pyyhkäset tarrojen irrotuksen jälkee ne parketit ~1000 hiomapaperilla mataksi ja kiillotat nii lähtee pikku naarmut ym.

[efraim]

Ohoh, kaikenlaisia mieltymyksiä sitä immeisillä on. Ehkä hän ei pitänyt jalopuusta

Ennen kuin kokeilet ksyleeniä, asetoonia tai muita vahvoja aineita, - kannattaa kokeilla etanolia tai tärpättiä. Nekin toimivat useisiin liimoihin. Mutta kaikessa on riskinä että lakka vaurioituu.

Lämmitys on hyvä, kuten Sonikki ehdotti. Se lienee kevyin käsittely.

[mikkope]

täytyypäs lähtä ostamaan jonkunlaista lämmitintä ja kokeilla sillä ensin

ei ollut pitänyt jalopuusta nii oli sitten liimaillut, on varmaan mennyt aikaa liimata pikkutarroja auto täyteen

tuossapa vielä toinen kuva tuosta hirvityksestä, pahaa tekee ajella nyt mersulla ratti vaihtui jo sportlinen rattiin..

[sonikki]

Noh. makuja on monia Kyllähän naapuri foorumillakin eräs nimeltä mainitsematon päällysti nuo karahkat nalle puh tapetilla

[klonksvaagen]

Olisi edes laittanut marimekon unikko kuosin
Poistoon lämpöjä ja liimanjämiin ensiksi lakkapensa, onpi sieltä miedoimmasta päästä.

[Sampo N.]

[Easy Rider]

Tarrat irti jalopuista, vaan millä saa puut irti jaloista jos tarraa?

[Terho P]

mä vähän eppäilen että paperiset tarrat ei lähde lämmittämällä Kastelemalla vois lähteekkin mutta silloin kärsii puut toffeelaikka vois olla yks konsti mut sen jälkeen vois olla hyvä hioda ja lakata pinnat jos tuli pahasti naarmuja (ei pitäis ei, mut voi tulla) Bräkliinerillä liottaminen tai tärpätillä rms joka ei oikeen ehdi puuhun imeytyä ja tehdä vahinkoa,lakasta puhumattakaan. präkliineriki voi aavistuksen pehmittää sitä lakkaa työstön ajaksi

melko kinkkinen tapaus kun liikaa alkaa miettimään

[jadke]

vesihöyryllä varmaan näteiten lähtis jos paperia on

[sonikki]

Hetkonen jäi kokonaa huomaamatta että paperitarroista kyse
Joskus poistin itse paperitarroja ihan rehellisellä rypsiöljyllä ja hyvin lähti ku anto imeytyä hetken! Tykkäisköhän nuo karahkatkaan pahaa tuommoisesta, tuotahan käytetään suoja-aineenakin puulle? Olis nuokin vaan sitä kiinalaista muovipuuta nii olis paljo helpompaa

[Mikko>]

Tee niin kuin yllä eli rypsiöljyä kehiin. Näin itsekin poistan esim. muovipulloista etikettejä jos tarvii.

[mikkope]

tuollaista jälkeä hieman vedellä kostutettuna ja rutosti hinkkaamista pesusienen kanssa

naarmujakaan ei juuri tullut, kiiltoa tarvisi lisää

voisi vielä kokeilla rypsiöljyllä

[sonikki]

naarmujakaan ei juuri tullut, kiiltoa tarvisi lisää

Niin ku tuolla aiemmin sanoin, hio ja kiillota ne + vaha niskaan Tai voihan ne kiillottaa suoraakin mutta lopputulos ei ole kovin hääppöinen kun ne hiusnaarmut ym. ei lähde muuta ku hiomalla.

[supersepe]

tuollaista jälkeä hieman vedellä kostutettuna ja rutosti hinkkaamista pesusienen kanssa

naarmujakaan ei juuri tullut, kiiltoa tarvisi lisää

voisi vielä kokeilla rypsiöljyllä

No kaskas , tuossa kun lueskelin ,niin kävi vesi myös mielessä, kostea rätti päälle hetkeksi ja siitä. Asuntovaunujen liimattavia tarroja olaan porukoiden kanssa sinolilla otettu hyvällä tuloksella. En tiedä mitä ainetta nuo tarrat ovat mutta esim kirpputorien viivakoodihintalaput lähtee tuolla vesisysteemillä ja helpolla.

[Terho P]

naarmut varmaan helpoiten pois kun hioo vaikka 400 santapaperilla ja lakka päälle ruiskulla tms.. eivät varmaan maalamossakaan kauheesti velota jos pyydät nätisti valmiiks hiottuja osia lakkaamaan samalla kun maalaavat jotain muutakin hlö autoa menis samoilla lämmöillä uunissa yms eikä vie tilaa

[sonikki]

naarmut varmaan helpoiten pois kun hioo vaikka 400 santapaperilla ja lakka päälle ruiskulla tms..

Eikös tämän homman vain torppaa se jos vanhassa lakkapinnassa on yksikin halkeama nii joutuu hiomaan viiluun asti, mikä voi olla... sanotaako haastavaa Vai saako tarpeeksi ohuilla harsoilla lakattua tollasen halkeaman siististi ettei se halkeama hylji uutta lakkaa?

[Terho P]

juu tuo halkeama tekee haasteita jos "uuden" meinaa tehdä

jos hioo viiluun saakka niin siitä viilusta nousee karva pystyyn ja pitää välihioda ja lakata uudelleen että tulee hyvä. olettaen että viilussa on värit yms kuviot edelleen hionnan jälkeen tallella

ite hioin viiluun saakka ja marmorointia ja lakkaa päälle

[Easy Rider]

Oisia laittanna jalopuujäljitelmätarrakalavoa päälle. Ois vielä seuraavallakin omistajalla ihmeteltävää. Vähän niinku ne vuokrakämppien puolisenttiä paksut tapetit joita saa taltata irti.

[mikkope]

uutta ei tarkotus tehä, sen verran halkeilleet että joutuis kaikki hiomaan

kunhan vain saa tarrat irti ja kiillon palautettua, niin kelpaa

ei lähtenyt rypsiöljyllä irti, nyt on liukkaana koko paneeli.. vedellä kostutettuna homma siis jatkuu..