Hojota polttaa akun navan?+jatkokysymys

[_Niko]

Tällä lailla kävi jo toistamiseen. Ekalla kerralla luulin, että olin välikaapelin vaihdon jälkeen onohtanut kiristää liittimen kunnossa, kun akun napa suli käsiin. Vaihdoin vara-akun tilalle ja laitoin uuden liittimen. nyt vara akunkin napa lossahti. Vein vuoren varmalla TOJATALLA isää skeida huoltoon viikkiin. ja pihasta lähtiessä... mitä vittua ei lähe pyörittämään ja konepellin alta tulee kunnnon savut!

[touhottaja]

kun vaihoit akun, puhistikko sen vaihto akun navankin kunnolla vai laitoikko uuden akun kegän puhistamattomaan napaan

[_Niko]

navat puhdistettiin ja rasvattiin. Niin ja akunkenkäkin oli uusi molemmissa akuissa. Eiku eka oli vanhalla akunkenkällä, mutta uudella välijohdolla. toinen tapaus uudella välijohdolla ja uudella kenkällä.

Tuntuu tyhmältä ostaa akkua, jos tuolla on joku vika jota en käsitä joka polttaa nuo navat.

[Runtula]

Niin no jos se rasva on ollu tavallista vaseliinia niin enpä ihmettele yhtään miks napa sulaa kun ei se hirveen hyvin sähköä johda ja sillonhan se on sama kuin löysä liitos ja sitte lämpenee paikat

[Mika.T]

Huono kosketus. Ei ne muuten sula.
= rasvaa välissä.

Kenkä ja napa puhtaaksi niin johan kestää.

[Vensku_]

Huono kosketus. Ei ne muuten sula.
= rasvaa välissä.

Kenkä ja napa puhtaaksi niin johan kestää.

Näin juuri.

Sit joku kunnon sälli valamaan sulle lyijystä uuden navan niin ei tarvi uutta akkua ostaa.

Tai sitten teet ford-navan tuosta, poraat reijän läpi ja pultilla kii.

[_Niko]

Aina sitä luulee tekevänsä fiksusti.

[pupetti]

Juu elä rasvaa sitä kosketuspintaa navasta ainakaan millään tavallisella rasvalla mikä sisältää vettä, mölyrasvaki aiheuttaa justiinsa sitä navanpalamista. nimimerkillä:kuorma-aquton akun vaahdottanu kolmesti ku oli akkukin pässy jo kuumenemaan ja savua oli enempi ku savustuslaatikossa.

[650000tuttavuus]

Meillä jokaisessa Toyotassa hapettunu akun kiinnitystanko valkoiseen konaskaan. Tanko kulkee akun päältä napojen välistä poikittain, ja jäänee jonkunlaiseen napojen väliseen kenttään. Vai johtuuko liian ohuista akun kansista.
No ei niis Toyoissa ole kyllä mitään muuta vikaa sitten ollutkaan
Kävisköhän Mersuissakin noin, jos olis yläpuolinen kiinnitys. Onko muissa kuin japseissa tuollaista ?

[pupetti]

Meillä jokaisessa Toyotassa hapettunu akun kiinnitystanko valkoiseen konaskaan. Tanko kulkee akun päältä napojen välistä poikittain, ja jäänee jonkunlaiseen napojen väliseen kenttään. Vai johtuuko liian ohuista akun kansista.
No ei niis Toyoissa ole kyllä mitään muuta vikaa sitten ollutkaan
Kävisköhän Mersuissakin noin, jos olis yläpuolinen kiinnitys. Onko muissa kuin japseissa tuollaista ?

Jotaki tekemistä se seosmetallin kanssa sillä oli...siis on, en vaan muista enää mitä, mutta poistuu ku hommaa ehjän jonka pesee kunnolla ja maalaa kunnon maalilla ja siihe kiinnitys tapin läpivientiin pyyhkäsee pikkasen öljyä, muutamaan tojotaan, volvoon ja pösöön sille tehny ja se hapettuminen on loppunu....sillä kohtaa, se on vaan sitte siityny johki toiseen paikkaan.

[_Niko]

Jatkokysymys.

Vaalea liitin kulkee ohjekirjassa nimellä "sulakeliitin" tms. ilmeisesti sisältää jonkunlaisen sulakkeen sitten, vaikka en sellaista sieltä löytänytkään. oisko kertakäyttöinen. Ajattelin korvata kyseiset mölkyrät ihan tavan sulakkeilla, kun on piuhat nuissa niin huonolla kunnolla. Teenkö väärin? Saa laittaa varmaan reilun kokoisen paukun tuohon, koska taitaa olla vain sitä varten, jos piuha sattuu menemään poikki ja ottaa maihin.

[Mika.T]

Meillä jokaisessa Toyotassa hapettunu akun kiinnitystanko valkoiseen konaskaan.

Hapettuu autossa kuin autossa jos/kun akun päällinen on paskanen. Akku hengittää aina latautuessaan joten sen päälle kertyy rikkihappo jäämiä ja se olisi aina silloin tällöin hyvä huuhdella vedellä puhtaaksi.

[laaksonenh]

Toi liitin on muistaakseni ihan tavallinen toijotalainen, eli voi laittaa uuden.
Siitä menee virta sulake boksiin.

Tosiaan 24v polttaa akun jos sinne vaseliiniä tms menee laittamaan.
12v toimii vielä.

Joko ne venttiilit on säädetty?

[_Niko]

eijoo säädetty ventiileitä vielä. Riippuu ihan milloin tahot sen tehdä?
Mutta Kytkimen kävin vaihdattamassa! Halvin hinta muodostiu.... Ylläripylläri itäkeskuksen tojotalta! Työ 300€ ja osat päälle. Offivarusteessa lupasivat tehdä homman naurettavaan 800€ hintaan