Tiileriparka :(

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 24.5.2015 19:01

Joko lähti

Pelto- felicia kiertää "rataa" ahkerasti. Voisi etsiä diesel 124:n tuohon hommaan, jousituksen korotus olisi helppoa ja takaveto tietysti poikaa....

cmeli · Viesti Kirjoittaja **cmeli** » 24.5.2015 20:23

Voisi etsiä diesel 124:n tuohon hommaan, jousituksen korotus olisi helppoa ja takaveto tietysti poikaa....

Samanlainen kun Latelan poikien Natsisika

Paitsi että bentsiini oli se emakko.

jaasu · Viesti Kirjoittaja **jaasu** » 25.5.2015 1:20

dealer kirjoitti:Joko lähti

Pelto- felicia kiertää "rataa" ahkerasti. Voisi etsiä diesel 124:n tuohon hommaan, jousituksen korotus olisi helppoa ja takaveto tietysti poikaa....

Ei tässä oo joutanu kokeileen,jos sitä myöhemmin kesällä. On täsä vähä suunniteltu offroad rojektia jos ostettas emännän serkkupojan kanssa.

mitään hyvää se ei tiedä...

jaasu · Viesti Kirjoittaja **jaasu** » 25.5.2015 12:24

dealer kirjoitti:Joko lähti

Pelto- felicia kiertää "rataa" ahkerasti. Voisi etsiä diesel 124:n tuohon hommaan, jousituksen korotus olisi helppoa ja takaveto tietysti poikaa....

100e ois tiijossa 124 2.5d automaatti mutta perä puuttuu.

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 25.5.2015 17:46

Automaatti ei oikein ole hyvä

eikä perän puuttuminen

cmeli, jos ei kuitenkaan natsisikaa tuunata

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 07.6.2015 9:45

Kuulemma kytkin luistaa peltofeliciassa...saas nähdä milloin meno loppuu.

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 25.7.2015 16:18

Vieläkin liikkuu, mutta pakki rasahtaa huolella

Sharedoc · Viesti Kirjoittaja **Sharedoc** » 08.1.2016 23:40

Vieläkö on Skotia ajossa?

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 09.1.2016 9:16

Ei ole, mutta jos nyt tarjottaisiin tästä jostain läheltä diesel-farkku-feliciaa kunnossa olevana edullisesti niin heti ostaisin.

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 09.1.2016 10:48

dealer kirjoitti:Ei ole, mutta jos nyt tarjottaisiin tästä jostain läheltä diesel-farkku-feliciaa kunnossa olevana edullisesti niin heti ostaisin.

Siis onko liiteri tyhjä sokotista

KÄÄK! Jos näin on niin pitäishän semmonen hoitaa että ois tallouvessa yks tolokun kulukuväline

Tifoso · Viesti Kirjoittaja **Tifoso** » 09.1.2016 21:15

Ai, voiko skoda olla muuten kuin kunnossa oleva???

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 09.1.2016 21:52

Ainakin tuosta peltoautosta on kytkin rikki

Tifoso · Viesti Kirjoittaja **Tifoso** » 10.1.2016 14:46

Ja sinäkö nappasit Salossa myynnissä olleen 2+3 felician? Muutaman tunnin oli myynnissä.

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 10.1.2016 14:49

Eiei, vähän liian kaukana olisi sieltä saakka hakea. Näkyy muuten olevan erittäin vähän nyt felicioita nettiautossa myytävänä.

Vanja-eno · Viesti Kirjoittaja **Vanja-eno** » 12.1.2016 5:10

Mitäs jos laajentaisit katsantokantaasi Octavioihin, nekin voi rekata pakuksi, 1,9 TDi on aikamoinen säästöpossu myös Octaviana ja kestäväkin. Niin ja kun teikäläinenkin on astetta kookkaampi mies, niin on hieman enempi tilaakin kuin Fellussa.

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 12.1.2016 20:00

Tilaa olisi toki enemmän, mutta sitten ostan mersun jos octavia

Felician pienet käyttökulut, yleinen vähävikaisuus ja talviominaisuudet eivät kuitenkaan ocusta löydy kokonaisuutena.

Vanja-eno · Viesti Kirjoittaja **Vanja-eno** » 12.1.2016 23:35

dealer kirjoitti: pienet käyttökulut, yleinen vähävikaisuus ja talviominaisuudet eivät kuitenkaan ocusta löydy kokonaisuutena.

Niin no, mitäpä minä tuolla omalla Ocullaani oon vaan viiteen vuoteen kohta 180 tkm ajanut (nyt 513 tkm mittarissa), niin ei oo tarvinnu juurikaan pajalla seisottaa, eikä ole vielä päässyt perseaukisuuskaan yllättämään Ocatvian tähden... Talvella on aina lähteny käymään jos on akku ollut kunnossa (ikää niille akuillekin tulee). Kylmäkään ei siinä ole päässyt yllättämään ikinä. Saattaa olla että vakuutusmaksu on himpun isompi, mutta kesällä toimiva ilmastointi kompensoi sitä tuskaa, Felluun kuin ei kylmästöintiä ole kai saanut muuta kuin L&K-editioniin. Uskallan väittää että' kyllä 1998-2004 mallin TDi Octaviat ovat vähintään yhtä luotettavia kuin Feliciat ja paljon mukavampia ajaa. Himpun kalliimpi on siis vakuutus, mutta mukavuus kompensoi. Niin ja pääseepä tuolla Ocullakin alle 5 litran matka-ajossa helposti. Kyllä suosittelisin kokeilemaan...

Pappi · Viesti Kirjoittaja **Pappi** » 13.1.2016 7:18

Omasta feliciasta jäi mukava kuva. Herätti tunteita puolesta ja vastaan. Mukavinta oli pienet käyttökulut ja 2+3 paikkaisuus pakuna. Nytkin olisi kaiken parasta ajaa omat ajot tuommosella pakulla. Kakspaikkaset autot ei onnistu kun lasten kanssa puuhastelee vapaapäivät.

Nettiautosta katselin näitä kovapenkkisiä pakuja, mutta tarjonta alkaa olla heikkoa.

Sharedoc · Viesti Kirjoittaja **Sharedoc** » 13.1.2016 17:05

Mitkä vuosimallit Octaviassa ei ole näitä pumppusuutin malleja jotka putsaa lompsan?

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 13.1.2016 17:17

En vaan pysty ajattelemaan octaviaa itselle ajoon.

Pitää olla ocussa webasto jos aikoo saada läheskään samalla tavalla lämpöä sisään kuin feliciassa.
Octaviassa rengasäänet on liian kovat, en jaksa keulan tankoja vaihdella, en jakopäätä jne. Lukot ei saa tähän tarkoitukseen hankkimassani autossa reistailla ei mikään, en ota omaan autoon vag levyjarruja taakse jne.
Ei vaan ole mielenkiintoa, en minä sillä etteikö ole ihan OK ajopeli ja ilmastointi olisi kiva, samaten toki kulkee eri malliin ahdetulla dieselillä. Niistä molemmista asioista taas lisää huolta.
Kulutus on varmasti octaviassa vähän pienempi, sikäli kulut alemmat.

Sharedoc · Viesti Kirjoittaja **Sharedoc** » 13.1.2016 19:26

Onko liian paljon ajettu ?

http://www.nettiauto.com/skoda/felicia/7729108

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 13.1.2016 19:41

Eipä oikeastaan kilometrit säikäytä jos auto on kunnossa. Onko tuo sinun tai tiedätkö autosta muuten ?

Sharedoc · Viesti Kirjoittaja **Sharedoc** » 13.1.2016 19:51

Ei ole minun auto. Aloin noita halpoja skodia ja seatteja seuraamaan tämän säikeen innoittamana.

Kuopiossa olisi vähemmän ajettu mutta myös kalliimpi felicia yksilö

http://www.nettiauto.com/skoda/felicia/7708114

Mitä mieltä olet Fabia dieseleistä? Saako niitä rekisteröityä pakuksi?

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 13.1.2016 19:57

Kuopion autoa olen katsonut että kävisi kokeilemassa kun tulee käyntiä tuollapäin, silloin tällöin Mikkelissä käydään ja on matkan varrella.
Fabiaan en ole tarkkaan perehtynyt, sen tiedän että sen uudemmassa diesel konetyypissä on ollut mäntävaurioriski (olisiko peräti pakkasilla öljynkierto-ongelmaa tms.) ja joskus korjailtu ovenkahvoja - lukkoja parista yksilöstä työpaikalla.
Saahan sellaisen pakuksi kunhan on farkku.

Sharedoc · Viesti Kirjoittaja **Sharedoc** » 13.1.2016 20:17

Tuossa olisi kohtuuhintainen diesel fabia mutta rekisteröity 5lle. Saako tälläistä rekisteröityä pakuksi?

http://www.nettiauto.com/skoda/fabia/7643946

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 13.1.2016 20:48

Luulisin että ei, kun ei ole farkku...katsastuskonttorilta saa tarvittaessa varmaa tietoa.

Vanja-eno · Viesti Kirjoittaja **Vanja-eno** » 13.1.2016 23:28

dealer kirjoitti:En vaan pysty ajattelemaan octaviaa itselle ajoon.

Pitää olla ocussa webasto jos aikoo saada läheskään samalla tavalla lämpöä sisään kuin feliciassa.
Octaviassa rengasäänet on liian kovat, en jaksa keulan tankoja vaihdella, en jakopäätä jne. Lukot ei saa tähän tarkoitukseen hankkimassani autossa reistailla ei mikään, en ota omaan autoon vag levyjarruja taakse jne.
Ei vaan ole mielenkiintoa, en minä sillä etteikö ole ihan OK ajopeli ja ilmastointi olisi kiva, samaten toki kulkee eri malliin ahdetulla dieselillä. Niistä molemmista asioista taas lisää huolta.
Kulutus on varmasti octaviassa vähän pienempi, sikäli kulut alemmat.

Piruuttani vänkään vielä

...ja korjaan muutaman asian

Mitä keulan tankoja? Mä olen 180 tkm aikana vaihtanut vain alapallot
Jakopää hommia? Octaviassa pidempi hihnanvaihtoväli
Lukkojen reistailu?

Älä nyt Seatiin Ocua sotke. Ei mitään ongelmia ollut lukkojen (eikä sähköikkunoidenkaan) kanssa
Levyjarrut takana? Kyllä mun 66kw Ocussa on takana rummut...

Lisäksi Octavia ei ruostu takakaarista, toisin kuin Fellu

C-Klasse · Viesti Kirjoittaja **C-Klasse** » 13.1.2016 23:57

Vanja-eno kirjoitti:
dealer kirjoitti:En vaan pysty ajattelemaan octaviaa itselle ajoon.

Pitää olla ocussa webasto jos aikoo saada läheskään samalla tavalla lämpöä sisään kuin feliciassa.
Octaviassa rengasäänet on liian kovat, en jaksa keulan tankoja vaihdella, en jakopäätä jne. Lukot ei saa tähän tarkoitukseen hankkimassani autossa reistailla ei mikään, en ota omaan autoon vag levyjarruja taakse jne.
Ei vaan ole mielenkiintoa, en minä sillä etteikö ole ihan OK ajopeli ja ilmastointi olisi kiva, samaten toki kulkee eri malliin ahdetulla dieselillä. Niistä molemmista asioista taas lisää huolta.
Kulutus on varmasti octaviassa vähän pienempi, sikäli kulut alemmat.
Piruuttani vänkään vielä ...ja korjaan muutaman asian

Mitä keulan tankoja? Mä olen 180 tkm aikana vaihtanut vain alapallot
Jakopää hommia? Octaviassa pidempi hihnanvaihtoväli
Lukkojen reistailu? Älä nyt Seatiin Ocua sotke. Ei mitään ongelmia ollut lukkojen (eikä sähköikkunoidenkaan) kanssa
Levyjarrut takana? Kyllä mun 66kw Ocussa on takana rummut...

Lisäksi Octavia ei ruostu takakaarista, toisin kuin Fellu

Eikös toi Octavia ole kohtuu samaa tekniikka kuin neloskoppainen Golf? Mulla on ollut 66 kw TDI EDITION variant vm 2002 ja se on suvussa vieläkin. Yhtäkään alustan osaa ei oo vaihdettu ja levyjarrut takana ovat pelanneet moitteettomasti. Kylmä se on kylmällä säällä. Lukot rupes pelaamaan rannikon nollan eri puolilla heitteleväs talves kunnon aseöljyruiskutuksella. Kuskin sähkölasi mekanismi on pettänyt jossain vaihees mun haltijointikauden jälkeen. Sanoisin että noin hyviä VAG:eja ei enää tehdä!

ranex · Viesti Kirjoittaja **ranex** » 14.1.2016 16:32

Mie en suosittele octaaviaa ainakaan isoille ja painaville, ite särin selän octaavian penkillä, vaikka satalankulla sitä ennen ajoin.
Rengas melu on kova, joskus mystisiä sähkövikoja, rele ja sulakevalikoima takakontissa, niin sitten seleviää,Kylymä vaikka vebasto olikkiin, mahdoton jälleenmyydä.
Konepelti pitää aina muistaa tarkistaa,että se on kiinni kun sen avaa, itellä kerran unohtu ja lasille hyppäs.
Osat saksasta ostettuna ei kalliita
Toista octapiiniä en ihan heti ostais tai muutakaan vaggilaista, kaikkien parjaama ooppeli on osoittautunut nyt vähävikaiseksi ja huolettomaksi kulkineeksi. vm2000 1,7 diesel vapari korsa, kohta puoleen puolmiljoonaa lasissa ja lisää tulee. Rekisteröin sen pakettiautoksi, niin alta 170e trafi muistaa kerran vuodessa ja alle 5 litran menee satasen. vähän kylmähkö näillä keleillä, sitten kun kori lahoaa pois voi izuzulaisen koneen myydä johonkin kaivinkoneeseen, paitsi ei ne sielläkään taijja heti särkyä.

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 14.1.2016 17:04

Vanja-eno kirjoitti:
dealer kirjoitti:En vaan pysty ajattelemaan octaviaa itselle ajoon.

Pitää olla ocussa webasto jos aikoo saada läheskään samalla tavalla lämpöä sisään kuin feliciassa.
Octaviassa rengasäänet on liian kovat, en jaksa keulan tankoja vaihdella, en jakopäätä jne. Lukot ei saa tähän tarkoitukseen hankkimassani autossa reistailla ei mikään, en ota omaan autoon vag levyjarruja taakse jne.
Ei vaan ole mielenkiintoa, en minä sillä etteikö ole ihan OK ajopeli ja ilmastointi olisi kiva, samaten toki kulkee eri malliin ahdetulla dieselillä. Niistä molemmista asioista taas lisää huolta.
Kulutus on varmasti octaviassa vähän pienempi, sikäli kulut alemmat.
Piruuttani vänkään vielä ...ja korjaan muutaman asian

Mitä keulan tankoja? Mä olen 180 tkm aikana vaihtanut vain alapallot
Jakopää hommia? Octaviassa pidempi hihnanvaihtoväli
Lukkojen reistailu? Älä nyt Seatiin Ocua sotke. Ei mitään ongelmia ollut lukkojen (eikä sähköikkunoidenkaan) kanssa
Levyjarrut takana? Kyllä mun 66kw Ocussa on takana rummut...

Lisäksi Octavia ei ruostu takakaarista, toisin kuin Fellu

Vänkää ihmeessä ! Mukava kun on tässäkin aiheessa keskustelua.
Aloin jopa oma-aloitteisesti

miettimään etteä keulan rakenteen osalta taitaa olla niin että jotenkin sotkin passattiin.
Felician jakopään tekee tunnissa, octaviasta muistaakseni otetaan etupuskuri pois. Tapauksessa tiileri etupuskurissa on puolenkymmentä lisävaloa lisämausteena

Rumpujarrujen olemassaolo olikin uutta joka kertoo siitä ettei niissä ole ongelmia.

Onko noissa webasto vakiovarusteena ?